Робот 625DHA: остановка на 55 000 км и ремонт у дилера от 350 000 ₽: Chery Tiggo 4
Симптомы
На 1.5T DCT 2019 года на 55 000 км машина «встала колом»; до этого на холодную дёргалась (Drom).
Причины
Отказ узла сцеплений / мехатроника робота вне гарантии.
Что делать
Ремонт у дилера оценили от 350 000 ₽; перед покупкой подержанного 1.5T проверять робота на холодную и историю обслуживания (масло BOT 350 M3 на 40 000 км).
Ориентир по стоимости: от 350 000 ₽
Другие неисправности Chery Tiggo 4
- Стук электрической рейки EPS на 1.5: ремонт ремкомплектом или замена
- Термостат на 2.0: замена на машинах 2020 года
- Вариатор QR019CHA (2.0): ошибка коробки, гарантийная замена, износ ремня и конусов
- Кузов: отслоение краски на порогах, коррозия крышки багажника
- Масло робота BOT 350 M3 снято с производства: чем заменяют
- Обогрев лобового стекла полосами и запотевание
- Подвеска: стойки стабилизатора каждые 30–40 тыс., опорные подшипники, сайлентблоки, скрип балки
- Робот 625DHA (1.5T): рывки и пинки на малых скоростях, в пробках и на холоде
Источники
- Drive2 — Chery Tiggo 4 1.5T DCT Cosmo 2020 (01.01.2022, 38 000 км): сервисная книжка предписывает замену масла робота 625DHA на 40 000 км; BOT 350 M3 — наименование масла Castrol (снято с производства, допуск Ford WSS-M2C200-D2, преемник Castrol ECO MTF); дилеры лили Mobilube 1 SHC 75W-90 и Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W (20842); владелец купил Castrol Transmax Manual FE 75W (1 л 2 112 ₽) форум / клуб · 05.11.2026
- Drom.ru — «5 копеек» о поломках Chery Tiggo 4 (T19): 202 отзыва (05.11.2026): расходники 17, рулевая рейка 11, коробка передач 10, подвеска 9, двигатель 8, стойки 8, электрика 5; случаи с гарантийной заменой рейки и вариатора, термостатом 2.0, остановкой робота 1.5T, обогревом лобового стекла, штекером фары, коррозией порогов и крышки багажника сообщество · 05.11.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.