Подвеска: стойки стабилизатора каждые 30–40 тыс., опорные подшипники, сайлентблоки, скрип балки: Chery Tiggo 4

Чери Тигго 4 · встречается часто · все модификации

Симптомы

Стуки в подвеске с 20–70 тыс. км: стойки стабилизатора уходят каждые 30–40 тыс. (по Drom «стойки» — 8 из 202 отзывов), опорные подшипники стоек, ступичный подшипник на 15 000, сайлентблоки передних рычагов на 39 000, верхняя опора двигателя; у 1.5 MPI с балкой — скрип задней балки на морозе; гайки наконечников и стоек стабилизатора к 125 тыс. закисают.

Причины

Жёсткая подвеска и реагенты; расходники подвески с малым ресурсом.

Что делать

Менять стойки стабилизатора и опоры аналогами (Marshall: втулки стабилизатора M8080526/527 для 1.5 и M8080544 для 1.5T/2.0, стойки задние M8091270, опоры и амортизаторы в подборке), перед снятием рейки и наконечников — проливать резьбу; на ТО просить проверку сайлентблоков рычагов.