Типовые неисправности Chery Tiggo 4: симптомы, причины, что делать

Чери Тигго 4. Собрано по клубам владельцев, Drive2 и дилерским материалам; частота — оценка по числу обращений в источниках.

• Вариатор QR019CHA (2.0): ошибка коробки, гарантийная замена, износ ремня и конусоввстречается часто · ремонт от 3 800 ₽По Drom коробка — третья по частоте жалоба (10 из 202): у 2.0 CVT 2020 года вариатор заменили по гарантии; ошибки по коробке, рывки. На больших…Причины и что делать →
• Кузов: отслоение краски на порогах, коррозия крышки багажникавстречается частоОтслоение краски на порогах к 20 000 км (1.5 CVT 2022), ржавеет крышка багажника до 3 лет эксплуатации (владелец 2021 года), коррозия кузова по Drom…Причины и что делать →
• Масло робота BOT 350 M3 снято с производства: чем заменяютвстречается часто · ремонт от 5 000 ₽К замене масла робота на 40 000 км штатное BOT 350 M3 в продаже найти трудно.Причины и что делать →
• Обогрев лобового стекла полосами и запотеваниевстречается частоОбогрев лобового стекла работает полосами или не работает — у нескольких владельцев по Drom; стекло запотевает.Причины и что делать →
• Подвеска: стойки стабилизатора каждые 30–40 тыс., опорные подшипники, сайлентблоки, скрип балкивстречается частоСтуки в подвеске с 20–70 тыс. км: стойки стабилизатора уходят каждые 30–40 тыс. (по Drom «стойки» — 8 из 202 отзывов), опорные подшипники стоек…Причины и что делать →
• Робот 625DHA (1.5T): рывки и пинки на малых скоростях, в пробках и на холодевстречается частоПервые 1 000 км робот дёргает, после приработки лучше, но остаются подброс оборотов при переключении 2→1 на торможении, затупы на перекрёстках на…Причины и что делать →
• Стук рулевой рейки ГУР на 2.0: с 13 тыс. км, гарантийная замена и ремонт втулкивстречается часто · ремонт от 19 500 ₽Стук в рулевом на мелких неровностях и лежачих полицейских с 13 000 км (у части машин раньше); по Drom рулевая рейка — вторая по частоте жалоба…Причины и что делать →
• Электрика: расплавленный штекер фары, насос омывателя, камера, подогрев сидений, круизвстречается частоНа 1.5T 2020 расплавился штекер левой фары (заменён по гарантии); отказ насоса омывателя, камеры заднего вида, подогрева сидений; у МКПП 2021 глючит…Причины и что делать →
• P0420 на 1.5 MPI: разрушение катализатора на 119 тыс. кмвстречается редко · ремонт от 18 500 ₽Ошибка P0420 (низкая эффективность катализатора); при вскрытии ремонтный металлический катализатор разрушился, куски попали во второй катализатор…Причины и что делать →
• Вариатор CVT18 (1.5): отказ на 69 800 км с ошибками двигателя и коробкивстречается редкоНа 1.5 CVT 2022 года на 69 800 км загорелись чек двигателя и чек коробки, машина перестала ехать; три месяца разбирательств с дилером (Drom).Причины и что делать →
• Задние суппорты: механизм ручника, замена дисков на 40 тыс.встречается редкоНа 1.5 MT 2020 года на 40 000 км вышли из строя оба задних суппорта — механизм стояночного тормоза, задние диски под замену (Drom).Причины и что делать →
• Робот 625DHA: остановка на 55 000 км и ремонт у дилера от 350 000 ₽встречается редко · ремонт от 350 000 ₽На 1.5T DCT 2019 года на 55 000 км машина «встала колом»; до этого на холодную дёргалась (Drom).Причины и что делать →
• Стук электрической рейки EPS на 1.5: ремонт ремкомплектом или заменавстречается редко · ремонт от 17 000 ₽Стук рейки с передачей на руль на 100–125 тыс. км (у 1.5 MPI и 1.5T — электроусилитель Bosch China 201000276AA); у другого владельца родная рейка…Причины и что делать →
• Термостат на 2.0: замена на машинах 2020 годавстречается редкоДвигатель долго прогревается или температура плавает; по Drom термостат меняли на двух 2.0 2020 года.Причины и что делать →