Робот 625DHA (1.5T): рывки и пинки на малых скоростях, в пробках и на холоде: Chery Tiggo 4

Чери Тигго 4 · встречается часто · 1.5T 147 л.с., 6DCT (625DHA), 2WD (2019–2023)

Симптомы

Первые 1 000 км робот дёргает, после приработки лучше, но остаются подброс оборотов при переключении 2→1 на торможении, затупы на перекрёстках на холоде, пинки на 4 000 км в пробках и перед лежачими; на трассе незаметно.

Причины

Особенность шестиступенчатого робота и его прошивки; на холоде хуже.

Что делать

По комментариям полностью не лечится: помогает ручной режим на первой передаче в пробках и обновлённая прошивка у дилера (убирает до 90 % подёргиваний). Масло робота менять по сервисной книжке на 40 000 км.

Другие неисправности Chery Tiggo 4

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Chery Tiggo 4 1.5T DCT Cosmo 2020 (01.01.2022, 38 000 км): сервисная книжка предписывает замену масла робота 625DHA на 40 000 км; BOT 350 M3 — наименование масла Castrol (снято с производства, допуск Ford WSS-M2C200-D2, преемник Castrol ECO MTF); дилеры лили Mobilube 1 SHC 75W-90 и Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W (20842); владелец купил Castrol Transmax Manual FE 75W (1 л 2 112 ₽) форум / клуб · 05.11.2026
  2. Drive2 — Chery Tiggo 4 1.5T DCT 2020 (15.01.2021): робот первые 1 000 км дёргает, после приработки нормально; остаётся подброс оборотов 2→1 при торможении; комментарии: затупы на перекрёстках на холоде, прошивка убирает 90 % подёргиваний форум / клуб · 05.11.2026
  3. Drive2 — Chery Tiggo 4 1.5T DCT 2021 (02.04.2022, 4 000 км): пинки и рывки на малых скоростях, в пробках и перед лежачими; на трассе незаметно; комментарии: не лечится, помогает ручной режим на 1-й форум / клуб · 05.11.2026