4WD: течь сальников переднего углового редуктора и запотевание стыка раздатки: Chery Tiggo 7 Pro Max

Чери Тигго 7 Про Макс · встречается часто · 1.6T 150 л.с., 7DCT, 4WD (2023–н.в.)

Симптомы

Масляные следы и капли на защите под передним редуктором, особенно в морозы −30; запотевание на стыке раздатки и коробки; видно на ТО-3 и ТО-4, 30–40 тыс. км.

Причины

Сальники приводов в угловом редукторе (всего четыре в редукторе и коробке); заводской перелив масла раздатки — у дилеров есть разнарядка слить лишнее, контрольный слив показал 250 г при норме около 380.

Что делать

По гарантии меняют сальник с заменой масла редуктора, 2,5 часа; сальники везут больше месяца, иногда только вместе с приводами. После замены может потеть, пока уровень не приведут в норму.