Блок ESP/ABS Trinova на машинах 2022 года: «перфоратор», отключение тяги, зуммер с гирляндой: Chery Tiggo 7 Pro

Чери Тигго 7 Про · встречается часто · все модификации

Симптомы

Зимой при резком ускорении на скользком электроника напрочь отрубает тягу, ABS работает со звуком перфоратора; на 24 тыс. км в движении периодически зуммер и кратковременная гирлянда аварийных символов; на 45 тыс. км ESP перестаёт работать совсем.

Причины

Партии 2022 года получили китайский блок Trinova вместо Bosch; перепрошивка по сервисной кампании у дилера поведение не меняет. Отказ блока на 24 тыс. км дилер признал гарантийным.

Что делать

На гарантии — замена блока по гарантии (новый тип блока прокачивается компьютером). Вне гарантии владельцы ставят б/у Bosch с разборок (8 500–25 000 ₽, новый 55 000–75 000 ₽, у дилера блок 90 000 ₽ плюс 15 000 ₽ работа): замена и прокачка на обычной СТО за 3 000 ₽ без прошивок, нужен литр тормозной жидкости; после замены ABS и ограничение тяги работают адекватно, педаль схватывает чуть мягче.

Ориентир по стоимости: от 13 000 ₽

Другие неисправности Chery Tiggo 7 Pro

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Tiggo 7 Pro, 24 300 км (09.2025): зуммер и кратковременная гирлянда в движении — блок ABS заменён по гарантии, прокачка компьютером форум / клуб · 04.10.2026
  2. Drive2 — Tiggo 7 Pro 2022 (11.2025): блок ESP/ABS Trinova заменён на б/у Bosch за 10 000 ₽ плюс 3 000 ₽ работы — пропал «перфоратор» и отключение тяги на скользком форум / клуб · 04.10.2026