Отслоение задних сайлентблоков передних рычагов: Chery Tiggo 7 Pro

Чери Тигго 7 Про · встречается часто · все модификации

Симптомы

Стук и «размазанность» спереди; при осмотре видно отслоение втулки от обоймы. У кого-то на 20 тыс. км, у кого-то ближе к 60.

Причины

Конструктивная особенность подвески T1X — сайлентблок постоянно работает на излом.

Что делать

Замена на оригинал с разворотом сайлентблока на 90° (пластиковыми усилениями в сторону колеса) или литой аналог; шаровые и сайлентблоки штампованных рычагов меняются отдельно, по оценке «За рулём» ходят 80–120 тыс. км.

Другие неисправности Chery Tiggo 7 Pro

Комментарии владельцев

Пока пусто. Поделитесь, что подошло, а что нет.

Без регистрации. Комментарии проходят модерацию.

Источники

  1. Drive2 — #10 Болячки Chery Tiggo 7 Pro Max: отслоение задних сайлентблоков передних рычагов (20–60 тыс. км, разворот на 90°), пищалка ЦЗ форум / клуб, 23.09.2026
  2. За рулём — Chery Tiggo 7 Pro: отчёт по неисправностям (моторы 1.5/1.6, вариатор CVT25, робот 7DCT300, подвеска, электрика, кузов) сообщество, 23.09.2026