Вибрация при разгоне: выработка внутренних ШРУСов (триподов) приводов у рестайлинга: Geely Coolray

Джили Кулрей · встречается массово · 1.5T 147 л.с. (4 цил.), 7DCT, 2WD, новый Coolray (2023–) (2023–н.в.)

Симптомы

На рестайлинге SX11-A3 (2023–, 7DCT300) при нажатии на газ появляется вибрация в передней части и на руле — сначала еле заметная на 18–40 км/ч, потом сильнее и почти во всём диапазоне, на трассе на 85–140 км/ч отдаёт в кузов и педали; при сбросе газа пропадает. Начинается на 8–16 тыс. км (у части владельцев с салона), балансировка колёс ни при чём. После замены приводов повторяется через 5–20 тыс. км — владельцы меняли по два-три комплекта.

Причины

Выработка в стакане внутреннего ШРУСа (трипода): при разборке видна выработка «прямо съедено», металл мягкий, заводская смазка «как нефть». Чаще правый (длинный) привод, но меняют оба. Отдельный трипоид с завода подходит не всегда — люфт возвращается. По словам владельцев, Geely о проблеме знает: с 2025 года приводы идут модернизированные (усиленные), после них вибрация не возвращалась (пока по единичным отзывам); владельцы называют это отзывной кампанией, которую подтвердили два дилера Москвы.

Что делать

По гарантии — замена приводов в сборе: дилеру показывать на ровной дороге с выездным мастером, «прибор» — бутылка воды на тоннеле и видео; часть дилеров отказывает («особенность марки», «рано») и признаёт только к 20 тыс., когда трясёт сильно; детали ждут от 2 недель до 1,5 месяца, в 2024 приводов не было даже у официалов. Заменённые старые приводы живут 8–20 тыс.; модернизированные дилер ставит с 2025, в рознице они от 40 000 ₽ за привод. Вне гарантии: приводы в сборе Trialli AR1218 (правый) / AR1219 (левый) или Marshall (у части владельцев вибрация вернулась через 12–20 тыс.), переборка внутреннего ШРУСа с заменой смазки на смазку для триподов (ВМПАвто) и хомутов; временная мера — шайбы 3,5–7 мм между наружным ШРУСом и ступицей (не больше 5 мм, иначе кольцо ABS не достаёт до датчика), смещающие трипод на невыработанную зону — хватает на 2–10 тыс. км. При снятии приводов масло из коробки не вытекает.