Масло в коробку Haval H3: допуск, объём, интервал замены

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.

• Руководство (стр. 416): масло для коробки передач — Shell Spirax S5 DCT 11 (тип I) / KunLun DCTF-11 (тип II) / SEID 5W-11 (тип III), 3,9 л — рекомендуемый объём для замены (руководство 2024–2026, стр. 317 — то же; первая редакция давала 5,6±0,1 как заправочный объём). Регламент (стр. 364): масло АКПП, элемент и корпус масляного фильтра — каждые 48 мес. / 55 000 км; Otoba — обслуживание раз в 60 000, ресурс около 250 000. Дилер льёт SEID 5W-11; владельцы — XTRANS DSG/DCT Ultra LV S5 DCT 11, Polymerium DCT Ultra LV, Lopal DCTF 11X, меняют на 40–60 тыс., часть — уже на 2–10 тыс. (стружка приработки). ТО-4 на 48 316 км у Авторусь с заменой масла ДВС и коробки — 36 000 ₽ (2WD); работа у БорисХоф от 6 750.
• Руководство (стр. 416): DCT 3,9 л; масло главного заднего редуктора DUAL 9 FE 75W-90 (I) / SINOPEC GL-5 75W-90 (II) / SEID 75W-90 (III) 1,22±0,02 л (в руководстве 2024–2026 — 1,3±0,1); смазочное масло блока интеллектуальной системы управления моментом Halbot 311 (I) / SEID OIL HALBOT 311 (II) 0,74±0,02; масло раздаточной коробки DUAL 9 FE 75W-90 (I) / SEID 75W-90 (II) 0,29±0,01. Регламент (стр. 359–360): масло, элемент и корпус фильтра АКПП — 48 мес. / 55 000; раздатка — первая 36 мес. / 40 000, далее каждые 36 мес.; задний редуктор — первая 36 мес. / 40 000, далее 100 000; муфта — 48 мес. / 55 000. Halbot 311 — жидкость для фрикционных муфт (аналоги — составы для муфт Haldex, не GL-5); на 9 500 км из заднего редуктора сливалось чистое масло, из переднего — «цветом как квас». Дилер на ТО 70 000 предлагал за свой счёт снять муфту и редуктор и смазать шлицы соединения. Работа у БорисХоф: АКПП от 6 750, раздатка от 2 250.

• Оригинал · Haval · Фильтр масла робота 7DCT (элемент)

  151100002по каталогам✎ ошибка?

  Правка

  Предложить правку

  ПолеАртикул 151100002Сейчас151100002

  Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно)

  ЗакрытьОтправить

  Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

  Подходит: все модификации

  Фильтр РКПП HYT7DCT1 — общий для F7, Jolion, Dargo, M6, H3; по регламенту меняется каждые 48 мес. / 55 000 вместе с корпусом.
  Купить

  Где купить

  Haval Фильтр масла робота 7DCT (элемент) · 151100002

  • 
    Яндекс Маркет

    На сайте Яндекс Маркет

    Реклама · Яндекс Маркет
    Купить
  • 
    Автопитер

    На сайте Автопитер

    Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
    Купить
  • 
    Росско

    На сайте Росско

    Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
    Купить
  • 
    Автоолл

    На сайте Автоолл

    Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
    Купить
  • 
    Ozon

    На сайте Ozon
    Купить
  • 
    Exist

    На сайте Exist
    Купить
  • 
    Emex

    На сайте Emex
    Купить
  • 
    Автодок

    На сайте Автодок
    Купить
  • Г
    Гиперавто

    На сайте Гиперавто

    Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
    Купить

  Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
• Оригинал · Haval · Корпус фильтра масла робота 7DCT

  151100008по каталогам✎ ошибка?

  Правка

  Предложить правку

  ПолеАртикул 151100008Сейчас151100008

  Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно)

  ЗакрытьОтправить

  Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

  Подходит: все модификации

  Пластиковый корпус с уплотнительным кольцом — меняется в сборе с элементом 151100002 (владелец 4WD; регламент — отдельная строка «корпус масляного фильтра АКПП»).
  Купить

  Где купить

  Haval Корпус фильтра масла робота 7DCT · 151100008

  • 
    от 1 159 ₽

    Яндекс Маркет

    Реклама · Яндекс Маркет
    Купить
  • 
    Автопитер

    На сайте Автопитер

    Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
    Купить
  • 
    Росско

    На сайте Росско

    Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
    Купить
  • 
    Автоолл

    На сайте Автоолл

    Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
    Купить
  • 
    Ozon

    На сайте Ozon
    Купить
  • 
    Exist

    На сайте Exist
    Купить
  • 
    Emex

    На сайте Emex
    Купить
  • 
    Автодок

    На сайте Автодок
    Купить
  • Г
    Гиперавто

    На сайте Гиперавто

    Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
    Купить

  Цены «от» — по данным магазинов на 8 ноября, без доставки; итог смотрите на сайте магазина. Где цены нет — она на сайте. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

• Замена масла робота 7DCT300S (3,9 л по руководству, по факту 4,5–5 на 4WD), элемента и корпуса фильтра — каждые 55 000 км или 48 мес. (График планового ТО по руководству H3 (стр. 357–368; регламент haval.ru): ТО-0 до 2 мес. / 3 000 км, ТО-1 10 000 / 12 мес., далее каждые 15 000 / 12 мес. (25 / 40 / 55 … 145 тыс.): масло АКПП, элемент и корпус масляного фильтра — каждые 48 мес. / 55 000 км (стр. 359–360, 364–366); Otoba — раз в 60 000. Shell Spirax S5 DCT 11 / KunLun DCTF-11 / SEID 5W-11 (дилер льёт SEID), фильтр 151100002 + корпус 151100008; уровень по контрольной пробке на прогретой коробке. Клуб меняет на 40–60 тыс.; ТО-4 на 48 316 км с заменой масла ДВС и коробки у Авторусь — 36 000 ₽; работа у БорисХоф от 6 750.)
• Замена масла раздаточной коробки DUAL 9 FE 75W-90 (0,29 л) — каждые 45 000 км или 36 мес., первая — на 40 000 км (График планового ТО по руководству H3 (стр. 357–368; регламент haval.ru): ТО-0 до 2 мес. / 3 000 км, ТО-1 10 000 / 12 мес., далее каждые 15 000 / 12 мес. (25 / 40 / 55 … 145 тыс.): масло раздаточной коробки — первая замена 36 мес. / 40 000 км, далее каждые 36 месяцев (стр. 360; интервал по времени, пробег после первой замены не нормируется — intervalKm условно 45 000, три ТО). DUAL 9 FE 75W-90 / SEID 75W-90, 0,29±0,01 л; работа у БорисХоф от 2 250 ₽.)
• Замена масла муфты полного привода Halbot 311 (0,74 л) — каждые 55 000 км или 48 мес. (График планового ТО по руководству H3 (стр. 357–368; регламент haval.ru): ТО-0 до 2 мес. / 3 000 км, ТО-1 10 000 / 12 мес., далее каждые 15 000 / 12 мес. (25 / 40 / 55 … 145 тыс.): масло муфты полного привода — каждые 48 мес. / 55 000 км (стр. 360). Halbot 311 / SEID OIL HALBOT 311 0,74±0,02 л — жидкость для фрикционных муфт (аналоги — для муфт Haldex, не GL-5); при регулярной езде по грунтам клуб сокращает интервал до 25–30 тыс.; при сливе смотреть металлическую пыль на магните. Дилер на 70 000 предлагал заодно смазать шлицы соединения муфты и редуктора.)
• Замена масла заднего редуктора DUAL 9 FE 75W-90 / GL-5 75W-90 (1,22–1,3 л) — каждые 100 000 км или 36 мес., первая — на 40 000 км (График планового ТО по руководству H3 (стр. 357–368; регламент haval.ru): ТО-0 до 2 мес. / 3 000 км, ТО-1 10 000 / 12 мес., далее каждые 15 000 / 12 мес. (25 / 40 / 55 … 145 тыс.): масло в заднем редукторе — первая замена 36 мес. / 40 000 км, далее каждые 100 000 км (стр. 360). DUAL 9 FE 75W-90 / SINOPEC GL-5 75W-90 / SEID 75W-90, 1,22±0,02 л (руководство 2024–2026 — 1,3±0,1). Владелец на 24 000 менял угловой редуктор шприцем: заливная шестигранник 10, сливная головка 24, 40 Н·м; на 9 500 км из заднего редуктора сливалось чистое масло.)

Весь регламент ТО Haval H3

1. Щупа нет: уровень — по контрольной пробке на картере (шестигранник 12, снизу слева от катализатора — добраться можно только с ямы, Drive2), проверять на прогретой коробке при работающем двигателе после перебора режимов селектора: масло должно слегка потечь; при замене заливают с избытком и закручивают пробку, когда струйка истончается. Заводская заправка 5,6 — объём сухой коробки, при обычной замене около литра остаётся в гидроблоке и теплообменнике: на 4WD сливается 4,5–5 л (брать 5 л), на 2WD около 3,5. Температуру масла робота удобно смотреть в Car Scanner. Редуктор: заливная под шестигранник 10, сливная головка 24, пробки 40 Н·м, заливать до появления из заливного отверстия.
2. Слейте старое масло. Объём при замене, л: DCT — 3,9 по руководству, по факту сливается 4,5–5 (брать 5 л); редуктор — около 300 мл шприцем до появления из заливной (владелец на 24 000).
3. Замените фильтр коробки (оригинал 151100002 (элемент) + 151100008 (корпус)).
4. Залейте новое масло — столько же, сколько слилось, и проверьте уровень тем же способом.
5. После замены масла адаптация не требуется. Толчки при трогании и рывки на второй к 30–50 тыс. лечатся адаптацией точек схватывания сцеплений сканером у дилера или в сервисе (20 минут). В пробках пользоваться AutoHold, на подъёме — стояночный тормоз, не подгазовывать и не ездить в Sport по пробкам: коды P331500 (перегрев сцепления) и P071300.

• GW4G15M 1.5 л, 143 л.с.
• GW4B15L 1.5 л, 177 л.с.
• 7DCT (7DCT300S)

• Haval M6

• Регламент ТО
• Масло в двигатель
• Масляный фильтр
• Воздушный фильтр
• Салонный фильтр
• Топливный фильтр
• Передние тормозные колодки
• Задние тормозные колодки
• Передние тормозные диски
• Задние тормозные диски
• Свечи зажигания
• Приводной ремень
• Аккумулятор
• Дворники
• Лампы
• Предохранители
• Шины и диски
• Антифриз
• Тормозная жидкость

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

1. БорисХоф Haval Pro (Москва) — ТО Haval H3: сетка ТО-1 10 000 / 12 мес. … ТО-10 145 000 / 120 мес. с таблицей работ (масло, пробка, масляный и салонный фильтры, перестановка колёс — каждое ТО; воздушный фильтр, дроссель, патрубки интеркулера, тормозная — чётные ТО; свечи и раздатка ТО-3 / 6 / 9; ремень ТО-3 / 7 / 10; редуктор ТО-3 / 10; масло и фильтр АКПП, муфта ТО-4 / 8; антифриз ТО-5 / 10); стоимость работ «от»: масло ДВС 3 600, воздушный фильтр 900, салонный 1 350, тормозная 3 600, свечи 3 500–4 500, антифриз 5 400, раздатка 2 250, АКПП 6 750, ремень 1 485, диагностика 2 250, передние колодки 4 500 каталог дилера · 06.11.2026
2. Drive2 — Haval Dargo 2.0T 7DCT450, 50 700 км (08.2026): самостоятельная замена масла в роботе — куплено 8 л Shell Spirax S5 DCT 11, фильтр 151100002 с корпусом 151100008 (Filtran с металлической сеткой; ноунейм пришёл с пластиковой), корпус оставил родной, заменил только кольцо; слилось 5 л, залито около 6 л через мерный шприц 0,5 л как воронку, после прогрева поездкой из пробки уровня вышло около 1 л; толчок на 6-ю ушёл, провалы при трогании ушли только после адаптации коробки у диагноста оригинальной программой GWM (5 минут) — советует делать адаптацию после каждой замены масла форум / клуб · 22.10.2026
3. Drive2 — Haval Dargo 2.0T 4WD, 55 000 км (10.2026, Москва): ТО-4 через Autospot в Haval Кунцево — 40 200 ₽, менее 2 часов (в заказ-наряде фильтр робота 151100002 с корпусом 151100008, масляный 1017110XEN01, кольцо 1009305XEC06) форум / клуб · 22.10.2026
4. Drive2 — Haval Dargo, 59 350 км (07.2026): замена масел в РКПП, Haldex и редукторах в GWM Garage за 15 000 ₽ — регламент 55 тыс., фильтр 151100002 и корпус 151100008, чистка сетки и прокачка насоса муфты форум / клуб · 10.10.2026
5. Drive2 — «Сдохла РКПП на 713 км пробега» (Haval H3 143 л.с. 2WD 2024): толчки в коробке, на задней передаче машина дёргается и не едет — эвакуатор к дилеру, коробка заменена по гарантии (финал: 1 300 км после замены без проблем) форум / клуб · 06.11.2026
6. Drive2 — бортжурналы Haval H3, раздел «Роботизированная коробка» (10 записей): заливка масла в РКПП, круиз и робот (прыгает 6–7), плановая замена масла робота раньше трёх лет, Polymerium DCT Ultra LV после чипа, Lopal DCTF 11X, нейтраль в сервисном режиме, 5,6 л в старой инструкции против 3,9 в новой, РКПП умерла на 713 км и заменена по гарантии, разовое падение тяги форум / клуб · 06.11.2026
7. Drive2 — «Справочник-каталог запчастей для HAVAL H3» (Haval H3 1.5 143 л.с. 2WD 2025, 06.11.2025, 83 комментария): масляный 1017100XEB02 (177) и 1017100EG01 (143; высота 90, Ø66, M20×1,5), свечи 3707100WEB03 / NGK ILZKAR8L7G (177) и Champion 3707100XEG09 (143), РКПП Shell Spirax S5 DCT11 (дилер льёт SEID 5W-11, около 3,9 л на замену, 5,6 по старому мануалу), ОЖ Гликоль-35 / 45 9,6 / 7,5 л — Haval HVL0904, CoolStream CS010101YE, редуктор DUAL9 FE 75W-90 1,3 л, муфта Halbot 311 0,74 л, тормозная Лукойл DOT 4 1338295 (дилер), кольцо пробки 1009305XEC06 / 12JB982-77, воздушный 1109124XGW02A (Goodwill AG 2127, BIG GB-95190, RAF AF312), салонный 8104400XKZ96A (Goodwill AG780CFC, Marshall MC4694K, BIG GB-98099/C, CUK 2545, Nordfil CN1065K, RAF RF003VO), фильтр РКПП 151100002 и корпус 151100008, диски 3501158XGW02A (Senfineco DD6003, Avantech BR0415S) и 3502179XGW02A (DD6004, BR0416S), суппорт 3501365XGW02A, колодки 2WD 3501107XNW01A (UIDNU YD3501107XNW01A, DZK-2987, Senfineco PB1726, CAC KD0433 / KD0348), 4WD 3501145XGW02A (UIDNU YD-55054, DZK-3150, PB1727, CAC KD0350), задние 3502116XGW02A (Gerat BPR169PG, Hanmo HM-16049, HI-Q SP2692, PB1714, CAC KD0615), TPMS 3641100XKV3AA, щётки 5205104XKJ20A / 5205102XKJ20A (OSAWA FSW-60 + 48, miles cww18fm / cww24fm, LynXauto LW6045B), аксессуары HVL0067 / HVL0128 форум / клуб · 06.11.2026
8. Drive2 — «ТО-4 на 48 тыс. км и промежуточное на 55 тыс.» (Haval H3 143 л.с. 2WD 2024, 59 400 км): ТО-4 на 48 316 км у дилера Авторусь (Москва) с заменой масла в ДВС и коробке — 36 000 ₽; промежуточная замена масла, фильтров и передних колодок (новые колодки скрипят) форум / клуб · 06.11.2026
9. Drive2 — «ТО 70000» (Haval H3 177 л.с. 4WD 2025, 11.2026, 70 000 км за год и 3 месяца): ТО-5 у дилера 47 300 ₽ (41 000 с кешбэком и своими фильтрами за 3 000); между ТО владелец меняет масло сам каждые 7 000; дилер предлагает за свой счёт снять муфту и редуктор и смазать шлицы соединения полного привода форум / клуб · 06.11.2026
10. Drive2 — «Замена масел в узлах трансмиссии ч2» (Haval H3 177 л.с. 4WD 2024, 24 000 км): в старом руководстве 5,6 л для РКПП — неправда, новая редакция 3,9 л; угловой редуктор — Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 около 300 мл шприцем, заливная шестигранник 10, сливная головка 24, 40 Н·м; контрольная пробка РКПП — шестигранник 12 слева от катализатора снизу; после замены вой коробки на низких передачах усилился форум / клуб · 06.11.2026
11. Haval H3 2024–2026 — руководство по эксплуатации: параметры автомобиля стр. 314–317 — шины 225/60 R18 100H при 240 кПа, минимум дисков 20/10 мм и накладок 2 мм, масло GW4B15L 4,0/3,7 л, Гликоль-35/45 9,6 л, DOT4 0,72 л, раздатка DUAL9 FE 75W-90 0,29 л, муфта Halbot 311 0,74 л руководство · 29.09.2026
12. Haval H3 2024–2026 — руководство по эксплуатации (323 стр., PDF с haval.ru/owners/instructions): параметры масел стр. 317 (GW4G15M SN 5W-30 / 0W-30 класса C2, объёмы 4,0 / 3,7 и 3,8 / 3,3 л, DCT Shell Spirax S5 DCT 11 тип 1 / DCTF-11 тип 2 — 3,9 л, задний редуктор DUAL9 FE 75W-90 / SINOPEC GL-5 1,3±0,1, муфта Halbot 311 0,74±0,02, раздатка 0,29±0,01), ОЖ Гликоль-35 / 45 9,6 / 7,5 л, DOT4 0,72, омыватель 4,5 (стр. 318); график ТО стр. 272–276 руководство · 06.11.2026
13. Haval H3 — руководство по эксплуатации (текущая редакция для 2026 модельного года, 419 стр., PDF с haval.ru/owners/instructions): ТО-0 в течение 2 месяцев / 3 000 км, далее 10 000 / 12 мес. и каждые 15 000 / 12 мес. (стр. 357); графики ТО по двигателям 4B15L (стр. 357–363) и 4G15M (стр. 364–368) с колонками ТО-0 … 250 000 км — масло, фильтр и кольцо пробки каждое ТО, свечи 40 / 85 / 130 / 175 / 220 тыс., ремень 36 мес / 100 000, масло и фильтр робота 48 мес / 55 000, раздатка первая 36 мес / 40 000 далее каждые 36 мес, задний редуктор первая 40 000 далее 100 000, муфта 48 мес / 55 000, воздушный фильтр чистка 10 000 / замена 25 000 и далее через ТО, салонный каждое ТО, адсорбер чистка 55 / 115 / 175 / 235, антифриз 5 лет / 70 000, тормозная 24 мес / 40 000; моторы стр. 412 (130 / 110 кВт 270 Н·м, 105 кВт 210 Н·м); шины 225/60 R18 100H, докатка T135/90 R17 104M / T145/80 R18 109M 420 кПа (стр. 413); тормоза — педаль 4–7 мм, накладки 2 мм, диски 20 / 10 мм (стр. 414); масла стр. 415–416 (SP 0W-20 / C5 для GW4B15L 4,0 л, C2 0W-30 либо SN 5W-30 / 0W-30 для GW4G15M 3,8 л, DCT Shell Spirax S5 DCT 11 / KunLun DCTF-11 / SEID 5W-11 3,9 л, редуктор 1,22, муфта Halbot 311 0,74, раздатка 0,29); ОЖ Этиленгликоль-35 / 45 9,6 / 7,5 л, GWM DOT4 класс 6 0,72 л, хладагент 650 г (стр. 417); предохранители стр. 334–335, щётки и сервисное положение стр. 336–337, светодиодные лампы стр. 338, тяжёлые условия стр. 370, гарантия на быстроизнашиваемые детали стр. 388 руководство · 06.11.2026
14. Haval Россия — «Регламенты ТО» для H3 (PDF со страницы калькулятора ТО, 4 стр. — графики планового ТО для двигателей 4B15L и 4G15M): ТО на 10 / 25 / 40 / 55 / 70 / 85 / 100 / 115 / 130 / 145 тыс. км (12 … 120 мес.); масло, кольцо пробки, масляный и салонный фильтры, перестановка колёс — каждое ТО; дроссель и патрубки интеркулера — чистка 40 / 85 / 130; свечи — 40 / 85 / 130; ремень генератора 36 мес / 100 000; масло, элемент и корпус фильтра АКПП — 48 мес / 55 000; раздатка первая 36 мес / 40 000 далее каждые 36 мес; задний редуктор первая 40 000 далее 100 000; муфта 48 мес / 55 000; воздушный фильтр чистка на нечётных и замена на чётных ТО; адсорбер чистка 55 / 115; антифриз 5 лет / 70 000; тормозная 24 мес / 40 000; шарниры и пыльники — 25 / 55 / 85 / 115 / 145 производитель · 06.11.2026
15. Motorist.expert — муфта, раздатка и редуктор Haval H3 4WD: муфта Halbot 311 0,74 л 48 мес / 55 000 (аналоги — жидкости для муфт Haldex), раздатка DUAL9 FE 75W-90 0,29 л первая 36 мес / 40 000 далее каждые 36 мес, задний редуктор DUAL9 FE или GL-5 75W-90 1,3 л первая 40 000 далее 100 000; при езде по грунтам интервал муфты сокращать до 25–30 тыс.; режима принудительной блокировки нет сообщество · 06.11.2026
16. Motorist.expert — ошибки и диагностика Haval H3: ELM327 видит только двигатель, коробка, 4WD, кузов и телематика — через Thinkdiag и подобные; коды P0244-77 (турбина), P331500 (перегрев сцепления), P071300 (датчик температуры жидкости сцепления), пропуски по цилиндрам, отказ переднего радара и кругового обзора от грязи; ошибки часто пишутся как текущие и пропадают — не глушить и не сбрасывать до сканера; вход в инженерное меню мультимедиа сообщество · 06.11.2026
17. Motorist.expert — робот 7DCT на Haval H3: HYCET HYT7DCT1-A02 = 7DCT300S на обеих версиях, мокрое многодисковое сцепление, 200–400 Н·м, две главные пары 4,733 / 3,944, 76 кг; по книге 5,6±0,1 л Shell Spirax S5 DCT11 (сухая коробка), по факту сливается 4,5 на 4WD и 3,5 на 2WD — заливать по переливному отверстию на прогретой коробке, брать 5 л; фильтр меняется в сборе с корпусом и кольцом; регламент 48 мес / 55 000, клуб меняет на 40–60 тыс.; коды P331500 (перегрев сцепления) и P071300 (датчик температуры жидкости сцепления); пробки и спорт-режим перегревают сцепление, адаптация сканером при толчках сообщество · 06.11.2026
18. Motorist.expert — регламент ТО Haval H3: ТО-1 10 000 / 12 мес., далее каждые 15 000 / 12 мес.; на каждом ТО масло, кольцо пробки, масляный фильтр, перестановка колёс, проверка тормозов и давления; дроссель через одно ТО; масло робота Shell Spirax S5 DCT11 5,6 л и фильтр с корпусом 48 мес / 55 000; раздатка 0,29 л первая 36 мес / 40 000; редуктор 1,3 л; муфта Halbot 311 0,74 л 48 мес / 55 000; тормозная 24 мес / 40 000; антифриз 7,5 / 9,6 л 5 лет / 70 000; чеки клуба: ТО-1 Тула 4WD 9 970, Краснодар около 13 000, Тюмень 10 900, Казань 10 500, со своими 7 000; ТО-2 15 654–19 500; норматив ТО-1 1,4 н/ч при нормочасе 3 000–6 000 сообщество · 06.11.2026
19. Otoba — HYT7DCT1 (GWM 7DCT300S, HYCET, с 2022): преселективный робот с двумя мокрыми сцеплениями, до 300 (400) Н·м, масло Shell Spirax S5 DCT11, полный объём 5,7 л, частичная замена 4,0 л, обслуживание раз в 60 000, ресурс около 250 000, масса 76 кг; применяется на Haval H3, Jolion, M6, F7, F7x, H7 II, Dargo 2026 сообщество · 06.11.2026