Мой китаец

1.5T: вслед за катушкой сгорает ключ (транзистор) в ЭБУ — ремонт блока 5 000 ₽: Haval H6

Хавал Н6 · встречается редко · 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 2WD (1G, 2014–2020) (2014–2020); 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 4WD (1G, 2014–2020) (2014–2020); 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6AT, 2WD (1G, 12.2015–2020) (2015–2020)

Симптомы

После разрушения или пробоя катушки цилиндр не оживает и с новой катушкой — пропуски в одном цилиндре остаются, машина троит.

Причины

Перегорает силовой ключ NGD8201AG и дорожка в блоке управления двигателем; катушку разрушило оставленное на свече кольцо из свечника. По комментариям, на 120 и 200 тыс. км катушка «тащила за собой мозги», ещё у одного владельца пробит транзистор 3-го цилиндра.

Что делать

Ремонт ЭБУ у электронщика — замена ключа и дорожки, 5 000 ₽ (мастера держат ключи в наличии, деталь массовая на Hyundai); блок целиком не нужен. Перед запуском с новой катушкой убедиться, что причина пробоя устранена.

Ориентир по стоимости: от 5 000 ₽

Другие неисправности Haval H6

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

3показать
  1. Drive2 — Haval H6 1G 1.5T 6MT 4WD 2018 (Химки), 131 000 км: кольцо из свечника осталось на свече — разрушилась катушка 4-го цилиндра, пропуски, и перегорел ключ в ЭБУ NGD8201AG; ремонт блока (ключ и дорожка) у мастера 5 000 ₽, катушка Torch TEX10228 (май 2025) форум / клуб · 11.10.2026
  2. Drive2 — Haval H6 1G 1.5T 6MT 2WD 2016 (СПб), 202 000 км: чек, пропуски 3-го цилиндра (P0303, P0300) — влага под резиновым наконечником, катушка 1 200 ₽; в комментариях — у знакомого на 200 тыс. сгорела катушка и блок ЭБУ, первая катушка на 120 тыс. «потащила мозги» (февраль 2026) форум / клуб · 11.10.2026
  3. Drive2 — Haval H6 1G 1.5T 6MT 4WD 2018 (Химки): погасла правая ксеноновая фара, куплен блок розжига 01M004LXB за 4 500 ₽ — причина в отдельном предохранителе на каждую фару ближнего света в подкапотном блоке; в комментариях — то же на 263 000 км, а на 240 тыс. прогар клапанов и новая ГБЦ в сборе за 31 тыс., пробитый транзистор 3-го цилиндра в ЭБУ (декабрь 2025) форум / клуб · 11.10.2026