3G 4WD: недолив масла в муфте Haldex — слилось 350 мл при норме около 680: Haval H6

Хавал Н6 · встречается редко · 2.0T 190–204 л.с., 7DCT450, 4WD (3G и H6 GT, ввоз с 2021) (2021–н.в.)

Симптомы

Без симптомов; при плановой замене на 48 000 км из муфты вышло всего 350 мл, на сливной и заливной пробках «шуба» из масляных отложений, сетка насоса в соплях.

Причины

Заводской недолив или отсутствие замены на предыдущем обслуживании; регламент — 55 000 км или 4 года.

Что делать

Замена масла в муфте с снятием насоса и промывкой сетки: вошло 680 мл (Ravenol AWD-H, оригинал Halbot 311); масло робота Shell Spirax S5 DCT11 — 5 л с фильтром, редукторы 0,3 и 0,8 л.

Другие неисправности Haval H6

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Haval H6 3G 2.0T 7DCT 4WD 2021 (Новый Уренгой), 48 900 км: масло в роботе Shell Spirax S5 DCT11 5 л с фильтром (слилось 4,9 л; 6,7 л в мануале — сухой объём), угловой редуктор 0,3 л, задний 0,8 л; адаптация сцеплений сканером Launch после замены; 12 000 ₽ (февраль 2025) форум / клуб · 11.10.2026
  2. Drive2 — Haval H6 3G 2.0T 7DCT 4WD 2021 из Китая (Новый Уренгой), 48 360 км: замена масла в муфте Haldex — слилось всего 350 мл при норме около 680, на пробках масляные отложения, сетка насоса в соплях; Ravenol AWD-H вместо Halbot 311, регламент 55 тыс. или 4 года (январь 2025) форум / клуб · 11.10.2026