1.5T: пробои по наконечникам катушек и свечам — дёргается на 2–3 тыс. об., катушки с 53 тыс. км: Haval H6

Хавал Н6 · встречается массово · 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 2WD (1G, 2014–2020) (2014–2020); 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 4WD (1G, 2014–2020) (2014–2020); 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6AT, 2WD (1G, 12.2015–2020) (2015–2020)

Симптомы

Подёргивания на малом газу около 100 км/ч и на 2–3 тыс. об., провалы в горку, троение с чеком (P0303, P0300); новые свечи помогают на неделю; на свечах пробит изолятор, внутри наконечников белое напыление. Катушки отказывают на 53, 120 и 200 тыс. км, после замены свечей могут поплыть холостые.

Причины

Резиновые наконечники катушек («сапоги») рассыхаются и пробивают на массу, под них попадает влага; свечи пробивает по изолятору; катушки умирают от пробоев и от оставленного в свечнике резинового кольца. Низкокачественные новые свечи с кривыми электродами.

Что делать

Сначала наконечники (по 500 ₽, с пружинами F01R00A052 — 1 519 ₽ за четыре) с диэлектрической смазкой, затем свечи (NGK иридий 5 300 ₽ за комплект), и только потом катушки: у официалов 9 300 ₽ за одну, аналоги Bosch и StartVolt комплектом 3 000–3 500 ₽, оригинал 3705100EG01T. При замене свечей проверять, что резиновое кольцо свечника не осталось на свече — иначе разрушается катушка и сгорает ключ в ЭБУ.

Ориентир по стоимости: от 3 000 ₽