Свист ремней после луж и по утрам: Haval M6
Симптомы
На 164 000 км свист приводных ремней после проезда луж и на холодную; в комментариях — после замены ремня ГУР свист вернулся через три недели.
Причины
Заводские ремни не EPDM.
Что делать
Замена на Gates (большой) и Bando (малый).
Другие неисправности Haval M6
- Сигнал не работает при прямом положении руля — шлейф руля
- Турбина «падает в аварию» с P0244: закоксованная тяга актуатора, забитый катализатор, замена турбины по гарантии
- Чек с пропусками зажигания в 1-м и 3-м цилиндрах на 43 000 км
- Щелчки у левого переднего колеса при трогании; звуки при повороте руля от отклеившейся наклейки
- Экран ГУ гаснет на несколько минут; картинка камеры заднего вида зависает
- Двери закрываются не с первого раза; пыль через проёмы задних дверей
- Биение при торможении из-за разной толщины передних дисков, скрип и быстрый износ колодок
- Гул ГУР, прыгучая подвеска, удары на крупных ямах
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.