Робот: чек после пуска в −30 с выбросом D/R в нейтраль; селектор не выходит из P после выхода из заведённой машины: Haval M6
Симптомы
На 6 870 км после запуска в −30 чек, через полчаса D и R выкидывает в нейтраль, после перезапуска включается; сканер показал ошибку управления трансмиссией. На 9 000 км вышел из заведённой машины, вернулся — селектор без подсветки, из P не выходит, перезапуск не помогает.
Причины
Сбой блока управления роботом на морозе; зависание селектора.
Что делать
Перезапуск двигателя; при зависшем селекторе снять клемму АКБ на пару минут (датчика IBS нет); код сбросить сканером и наблюдать.
Другие неисправности Haval M6
- Свист ремней после луж и по утрам
- Сигнал не работает при прямом положении руля — шлейф руля
- Турбина «падает в аварию» с P0244: закоксованная тяга актуатора, забитый катализатор, замена турбины по гарантии
- Чек с пропусками зажигания в 1-м и 3-м цилиндрах на 43 000 км
- Щелчки у левого переднего колеса при трогании; звуки при повороте руля от отклеившейся наклейки
- Экран ГУ гаснет на несколько минут; картинка камеры заднего вида зависает
- Двери закрываются не с первого раза; пыль через проёмы задних дверей
- Биение при торможении из-за разной толщины передних дисков, скрип и быстрый износ колодок
Источники
- Drive2 — Haval M6 1.5T 7DCT 2025 (Куминский), 6 870 км: после пуска в −30 чек, D и R выкидывает в нейтраль; после перезапуска всё включилось, Car Scanner показал ошибку управления трансмиссией (март 2026) форум / клуб · 14.10.2026
- Drive2 — Haval M6 1.5T 7DCT 2025 (Ставрополь), 9 000 км: вышел из заведённой машины — селектор без подсветки, коробка не выходит из P, перезапуск не помог, помогло снятие клеммы на пару минут (июль 2026) форум / клуб · 14.10.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.