Грязь в задних суппортах на бездорожье — колодки до металла за 13 тыс.: Jetour T2
Симптомы
Ускоренный износ задних колодок после внедорожной эксплуатации.
Причины
Конструкция задних суппортов.
Что делать
Мойка/чистка суппортов после грязи; в целом тормоза без нареканий.
Другие неисправности Jetour T2
- Изредка: сиденье не откатывается в «приветствии», круиз в дождь не держит скорость, климат не держит температуру, разряд АКБ (IBS)
- Растянувшаяся цепь ГРМ на 25 тыс. (единичный случай, партия)
- Рулевой наконечник на 50 тыс. (стук спереди справа)
- Заводской недолив масла в муфту BorgWarner и редукторы
- Износ втулок переднего стабилизатора на «пересечёнке»; незатянутый передний рычаг
- Отсоединяется трубка омывателя заднего стекла (вода в ногах пассажира); разгерметизация багажника; кампания по герметизации люка и левой передней стойки
- Пинки 8AT в Eco/Normal на «параллельном» Traveller
- Теряются накладки между крыльями и бампером, «волнистые» планки решётки, накладки окон багажника стирают краску
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.