Износ салона: экокожа сиденья к 40–60 тыс., облезающий и вздувающийся руль, трещины глянцевой панели климата у кнопки старт-стоп (массово, и на рестайлинге), хрустящие ограничители дверей: Omoda C5

Омода С5 · встречается часто · все модификации

Симптомы

Экокожа водительского сиденья вытягивается и протирается по боковинам, обод руля и глянцевые панели царапаются, сверчки в панели и дверях. Панель климата трескается вокруг кнопки старт-стоп с первыми холодами и перепадами температуры уже на 4–8 тыс. км, трещины расползаются за зиму — встречается и на рестайлинге 2024 года, бывают повторные трещины на новой панели; трещины также на подсветке дверных карт и стоп-сигнале пятой двери. Кожа руля облезает и вздувается в нижней части обода при использовании подогрева («стандартная болезнь рулей Chery»). Ограничители дверей хрустят на 3 из 4 дверей; подсветка Omoda в зеркале гаснет (у владельца зеркало менялось дважды).

Причины

Неизносостойкие материалы; хрупкий глянцевый пластик панели климата (меняют на такой же); часть меняли по гарантии (руль, панель климата, ограничители, зеркала).

Что делать

Чехлы/накидка на руль; панель климата меняют по гарантии без споров, но деталь ждут от месяца до 50 дней — заявлять сразу при появлении трещины (сама замена 15 минут – час); руль меняют по гарантии, если есть на складе (подушка при этом не меняется); ограничители 551001206AA и 551001167AA (1 252 ₽ пара) меняют по гарантии в обычный визит на ТО, иногда сначала пытаются смазать. С лета 2025 дилеры чаще отказывают по износу как «эксплуатационному».