C5 II: запотевание заднего фонаря и отказ дневного ходового огня — замена по гарантии с долгим ожиданием: Omoda C5

Омода С5 · встречается часто · 1.5T 147 л.с., 6DCT 626DHA, 2WD (New Generation, 2026–) (2026–н.в.); 1.5T 147 л.с., 7DCT 730DHE, 4WD (New Generation, 2026–) (2026–н.в.)

Симптомы

Потеет правый задний фонарь на машинах первых месяцев выпуска; не горит левый дневной ходовой огонь (контроля перегоревших ламп в машине нет).

Причины

Негерметичный фонарь; дефект блока ДХО — первый присланный на замену фонарь тоже оказался с браком (не горела одна диодная лента); в одном случае с запотеванием оплавилась проводка.

Что делать

Фиксировать у дилера и менять по гарантии: фонарь приходит за 1,5 недели — 2 месяца, после установки проверить зазоры (новый встал криво); ДХО меняли с третьей попытки за 2,5 месяца; до замены запотевший фонарь герметизировать. При отказе «брак не обнаружен» — повторное обращение при следующем запотевании.

Другие неисправности Omoda C5

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026 (Рязань): не горел левый дневной ходовой огонь — замена по гарантии в три попытки за 2,5 месяца, первый новый фонарь пришёл с браком (июль 2026) форум / клуб · 12.10.2026
  2. Drive2 — Omoda C5 II 1.5T 6DCT 2WD 2026 (Курган): потеет правый задний фонарь; в комментариях — замена по гарантии за 1,5 недели с кривой установкой, отказ при приезде на замену, ожидание до 2 месяцев (август 2026) форум / клуб · 12.10.2026