Ложное экстренное торможение (AEB), настройка не сохраняется после выключения: Omoda S5
Симптомы
Электроника бьёт в тормоза на ровном месте; после перезапуска функция снова включена.
Причины
Калибровка радара/ПО.
Что делать
Отключать перед поездкой; ждать прошивку.
Другие неисправности Omoda S5
- Низкий клиренс и длинный передний свес — частые повреждения переднего бампера
- Периодически пропадает изображение на дисплее; садится АКБ; шумный компрессор кондиционера
- Постоянно отваливается защита двигателя
- Стук передней подвески с 2 тыс.: рулевые наконечники, стойки стабилизатора на 21 тыс.
- Разрушение вариатора CVT25 на 40 тыс. при регулярном ТО (единично); ремень и конусы к 80 тыс. при агрессивной езде
- Багажник не открывается из салона; с брелока — только при заглушённом моторе; нет ручки на крышке (2023)
- Датчик температуры антифриза трётся о масляные патрубки вариатора — перетирание (110 тыс., «косяк №1»)
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.