Стук передней подвески с 2 тыс.: рулевые наконечники, стойки стабилизатора на 21 тыс.: Omoda S5
Симптомы
Стуки на неровностях.
Причины
Слабые наконечники и линки.
Что делать
Замена по гарантии.
Другие неисправности Omoda S5
- Разрушение вариатора CVT25 на 40 тыс. при регулярном ТО (единично); ремень и конусы к 80 тыс. при агрессивной езде
- Багажник не открывается из салона; с брелока — только при заглушённом моторе; нет ручки на крышке (2023)
- Датчик температуры антифриза трётся о масляные патрубки вариатора — перетирание (110 тыс., «косяк №1»)
- Ложное экстренное торможение (AEB), настройка не сохраняется после выключения
- Низкий клиренс и длинный передний свес — частые повреждения переднего бампера
- Периодически пропадает изображение на дисплее; садится АКБ; шумный компрессор кондиционера
- Постоянно отваливается защита двигателя
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.