Датчик температуры антифриза трётся о масляные патрубки вариатора — перетирание (110 тыс., «косяк №1»): Omoda S5
Симптомы
Ошибки/скачки температуры; при осмотре — потёртый датчик/разъём у патрубков коробки.
Причины
Компоновка датчика рядом с трубками охлаждения CVT.
Что делать
Отвести патрубки, защитить датчик, при повреждении заменить.
Другие неисправности Omoda S5
- Ложное экстренное торможение (AEB), настройка не сохраняется после выключения
- Низкий клиренс и длинный передний свес — частые повреждения переднего бампера
- Периодически пропадает изображение на дисплее; садится АКБ; шумный компрессор кондиционера
- Постоянно отваливается защита двигателя
- Стук передней подвески с 2 тыс.: рулевые наконечники, стойки стабилизатора на 21 тыс.
- Разрушение вариатора CVT25 на 40 тыс. при регулярном ТО (единично); ремень и конусы к 80 тыс. при агрессивной езде
- Багажник не открывается из салона; с брелока — только при заглушённом моторе; нет ручки на крышке (2023)
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.