Регламент и стоимость ТО Voyah Dream
Воя Дрим. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Voyah Dream
Напоминание о ТО выводится на панель приборов; межсервисный интервал сбрасывает дилер на ТО через сервисное меню — в пользовательских настройках пункта сброса нет (руководство по эксплуатации отсылает к «Гарантийному обслуживанию и инструкциям по ТО»).
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
1.5T DFMC15TE3 143 л.с. + два электромотора T236XY150 / T200XSP08 (150 и 160 кВт), 422 л.с., 43 кВт·ч, 4WD (гибрид Long Range, 02.2024–, с 2025 сборка Моторинвест, Липецк) · 1.5T DFMC15TE2 129 л.с. + два электромотора (130 и 160 кВт), 394 л.с., 25,6 кВт·ч, 4WD (гибрид, 2023–2024)
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтр ДВС, воздушный и салонный фильтры, диагностика и проверки по сервисной книжке (ВВ-разъёмы, зарядный порт, тормоза, подвеска с пневмоэлементами, шины, АКБ 12 В, смазка замков и направляющих дверей). Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 31 000 КМ/Ч Отрадное, 31 593 ЭрСи, 32 900 Авилон, 34 788 ВИП АВТО, 46 545 РОЛЬФ Ясенево; обычная цена 50 657; медиана 32 900 ₽. Фиксированная цена ТО DREAM 29 900 ₽ по voyah.ru (до 31.10.2026, масло, масляный, салонный и воздушный фильтры, диагностика) и акция БорисХоф 29 900 ₽; владельцы: ТО-1 23 800 ₽ у Лондон-Авто (08.2026), 35 000 ₽ у дилера (07.2023), 16 000 ₽ работа плюс 8 000 расходники в сервисе (07.2026). | 31 000 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 32 000–54 445, обычная 57 342; медиана 37 129 ₽. Независимый сервис Оригинал Китай Авто (08.2026): ТО-2 с маслом обоих редукторов 33 561 ₽. | 32 000 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 31 000–46 545, обычная 51 480; медиана 32 900 ₽. | 31 000 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс охлаждающие жидкости ДВС и PTC-отопителя и масло переднего и заднего редукторов. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 58 000–79 003, обычная 96 866; медиана 61 085 ₽. | 58 000 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 31 000–46 545, обычная 50 190; медиана 32 900 ₽. | 31 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс свечи зажигания, фильтр адсорбера и масло коробки передач (двухмоторного модуля). Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 55 000–83 789 со скидкой, Авилон 118 578; обычная 118 578; медиана 74 127 ₽. Владелец (09.2026): ТО-6 со своими расходниками в сервисе 33 860 ₽, фильтр адсорбера у дилера более 30 000 ₽. | 55 000 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 31 000–46 545, обычная 58 916; медиана 32 900 ₽. | 31 000 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-4. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 59 000–79 003, обычная 99 858; медиана 66 513 ₽. | 59 000 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 31 000–46 545, обычная 50 880; медиана 32 900 ₽. | 31 000 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, гибрид 1.5 422 л.с. Long Range): 32 000–54 445, обычная 73 308; медиана 37 129 ₽. | 32 000 |
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла в заднем редукторе электромотора | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена масла в двухмоторном модуле | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Топливный фильтр | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости тяговых электродвигателей и… | · | · | · | · | · | · | · | ● | · | · |
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4
- Фильтр масляный · 101202003
- Шайба сливной пробки · 370008001
- Пробка сливная масляного картера · 100907002
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 1 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Воздушный фильтр, Салонный фильтр, Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей, Аккумулятор, Шины и диски, Передние тормозные колодки, Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта
10 000 км / 12 мес. · первая 1 000Масло в двигатель
20 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
40 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости двигателя, Охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона, Масла в заднем редукторе электромотора
60 000 км / 72 мес.Свечи зажигания, Масла в двухмоторном модуле, Топливный фильтр
80 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости тяговых электродвигателей и батареи
100 000 км / 72 мес.Приводной ремень
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес., первая — 1 000 км / 1 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Сервисная книжка РФ (стр. 12): масляный фильтр и моторное масло — замена на каждом ТО, включая рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес.; руководство по ТО Dream: каждый 1 год или 10 000 км, первое ТО 6 мес. / 5 000 км. SN plus 0W-20, 4 л с фильтром, пробка 23±2 Н·м с новым кольцом, фильтр 33±2 Н·м, слив только естественный. Профилактическая замена масла DREAM у дилеров — 7 600 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru); владельцы делают экспресс-замену через щуп каждые 5 000 км за 1 500 ₽ работы. На ТО-1 у Лондон-Авто устраняли течь поддона картера (на герметике). | 101202003 370008001 100907002 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Сервисная книжка РФ: воздушный фильтр ДВС — проверка на 1 000 км, замена на каждом ТО с 10 000; регламент БорисХоф — проверка на 10 000, замена с 20 000; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО. Крышка на 6 винтах 8±1 Н·м, замена 15–20 минут. Фильтр 110901001. | 110901001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра салона (кондиционера) Сервисная книжка РФ и БорисХоф: фильтр салона — замена на каждом ТО; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО. Фильтр 810004002 за вещевым ящиком (руководство, стр. 167). | 810004002 |
| 10 000 км или 12 мес. | Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей Сервисная книжка РФ (поз. 10): компьютерная диагностика на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-85) — считывание и сброс кодов неисправностей на каждом ТО, проверка высоковольтного блока, жгутов и разъёмов, зарядного гнезда. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка АКБ 12 В (напряжение, ёмкость, крепление клемм) Сервисная книжка РФ (поз. 9): батарея 12 В — проверка на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-76…3-77): АКБ в багажном отделении, клеммы 5,0±0,5 Н·м, проверка напряжения и ёмкости. У владельцев АКБ теряет ёмкость за полтора года — нужен AGM или EFB. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Перестановка колёс и проверка давления в шинах Руководство по ТО (стр. 3-89, 3-94): состояние и давление шин на каждом ТО, перестановка каждые 5 000–8 000 км крест-накрест без смены направления, калибровка TPMS; давление 2,5 бар спереди, 2,5 (гибрид) / 2,7 (электромобиль) сзади; колёсные болты 160±10 Н·м. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка тормозных колодок, дисков и пневмоподвески Сервисная книжка РФ (поз. 19, 24) и БорисХоф: колодки, диски, герметичность, подвеска включая пневмоэлементы — на каждом ТО; предел накладок 3 мм, передний диск минимум 28 мм, задний 24,5 мм. Сервисы советуют на каждом ТО проверять соединения пневмобаллонов мыльным раствором и частоту включения компрессора. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта Сервисная книжка РФ (поз. 28): замки дверей, петли, защёлки крышек, крышки портов зарядки и механизмы открывания — смазка на каждом ТО (включая 1 000 км); у Dream — направляющие сдвижных дверей. | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сервисная книжка РФ и БорисХоф: тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км / 24 мес. (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8); руководство по ТО — 3 года / 40 000 км, HZY4 0,97 л, прокачка вдвоём, штуцеры 20±2 Н·м. | H42801000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя Сервисная книжка РФ: охлаждающая жидкость ДВС (HEV) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — каждые 4 года / 80 000 км, полностью органический антифриз, слив через выходной патрубок радиатора, заливка до MAX, прогрев на холостом ходу для выпуска воздуха. | H41901000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 33): PTC coolant (охлаждающая жидкость отопителя позисторного типа) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; у Dream 7-киловаттный электрокотёл отопителя с циркуляционным насосом и трёхходовыми кранами. | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в заднем редукторе электромотора Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 22): трансмиссионное масло передний и задний редуктор — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — масло тягового электродвигателя каждые 4 года / 80 000 км: CASTROL 805C EV 0,85 л, пробки 40±3 Н·м с новыми шайбами, уровень по заливному отверстию. Владелец на 20 000 км слил 0,8 л очень тёмного масла (с завода недолив), оригинал в синей канистре 1 л по 4 000 ₽; независимый сервис меняет на ТО-2 и рекомендует каждые 20 000. | H41202002 362105003 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена свечей зажигания Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: свечи — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО (стр. 3-58) — каждые 30 000 км, 25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм, не выкручивать на горячем двигателе. Свечи 370701002 ×4 (владелец на ТО-6 — 7 600 ₽ за комплект). | 370701002 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена масла в двухмоторном модуле (передний редуктор с многорежимной трансмиссией) Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 20): масло коробки передач (применимо для Dream PHEV) — замена на 60 000 км / 72 мес. (а трансмиссионное масло переднего редуктора — на 40 000 / 48 мес.); руководство по ТО (стр. 3-31…3-32): DF ATF, 5,2±0,1 л с заменой масляного радиатора и трубопровода или 4,6±0,1 л без, пробки 40±3 Н·м с новыми шайбами, уровень по заливному отверстию, заправка спецоборудованием, в регламенте руководства — «не требует замены». Владелец на 20 000 км слил около 3 л красного масла и залил 3,1 л оригинала (коричневая канистра 3,1 л, около 4 000 ₽ за литр); независимый сервис меняет в составе ТО-2 и рекомендует каждые 40 000. | 370007002 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена фильтра топливных паров (адсорбера) Сервисная книжка РФ (поз. 14): угольный фильтр вентиляции бака — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — фильтр с угольным адсорбером каждые 3 года / 40 000 км (адсорбер — каждые 2 года / 40 000, за правым задним колесом, 8±1 Н·м, со сбросом давления в топливной системе). Владелец на ТО-6 отказался — у дилера более 30 000 ₽ с работой; фильтр 110102002 по каталогу 5 330 ₽. | 110102002 |
| 80 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости тяговых электродвигателей и батареи Руководство по ТО (стр. 3-4, 3-18…3-26): охлаждающая жидкость — каждые 4 года / 80 000 км; контур тяговых моторов и батареи сливается через патрубок батареи, заливается до MAX дополнительного расширительного бачка, воздух выпускается электронасосом через диагностический тестер; на электромобиле отдельный контур электродвигателя климатической установки (18,5 л). Сервисная книжка РФ: трубопроводы охлаждения батареи и моторов — проверка на каждом ТО. | H41901000 |
| 100 000 км или 72 мес. | Замена ремня привода насоса системы охлаждения (проверка натяжения и состояния на каждом ТО) Руководство по ТО (стр. 3-5, 3-69): ремень привода насоса системы охлаждения — проверка на каждом ТО, замена каждые 6 лет / 100 000 км, доступ через правый передний подкрылок; ремень 100507002. | 100507002 |
Электромобиль: два электромотора T200XSP08 по 160 кВт, 435 л.с., 108,7 кВт·ч, 4WD (2023–)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: салонный фильтр, диагностика и проверки по сервисной книжке (ВВ-разъёмы, зарядный порт, тормоза, подвеска, шины, АКБ 12 В, смазка замков). Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 18 000 КМ/Ч Отрадное, 18 325 ЭрСи, 20 575 ВИП АВТО, 23 135 РОЛЬФ Ясенево, 25 215 Авилон; обычная цена 31 557; медиана 20 575 ₽. | 18 000 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 21 000–32 958, обычная 39 078; медиана 25 338 ₽. | 21 000 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 18 000–25 215, обычная 31 557; медиана 20 575 ₽. | 18 000 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс масло переднего и заднего редукторов. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 21 000–53 815, обычная 63 314; медиана 35 380 ₽. | 21 000 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 18 000–25 215, обычная 31 557; медиана 20 575 ₽. | 18 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 21 000–32 958, обычная 50 862; медиана 25 338 ₽. | 21 000 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 18 000–25 215, обычная 30 953; медиана 20 575 ₽. | 18 000 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-4. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 21 000–53 815, обычная 66 581; медиана 35 380 ₽. | 21 000 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 18 000–25 215, обычная 30 953; медиана 20 575 ₽. | 18 000 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 435 л.с.): 21 000–29 485, обычная 55 374; медиана 23 790 ₽. | 21 000 |
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Масло в редуктор | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | · | ● | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Интервал · что делать
тыс. км20406080
10 000 км / 12 мес.Салонный фильтр, Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей, Аккумулятор, Шины и диски, Передние тормозные колодки, Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта
20 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
40 000 км / 48 мес.Масло в редуктор
80 000 км / 48 мес.Антифриз
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра салона (кондиционера) Сервисная книжка РФ и БорисХоф: фильтр салона — замена на каждом ТО; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО. Фильтр 810004002 за вещевым ящиком (руководство, стр. 167). | 810004002 |
| 10 000 км или 12 мес. | Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей Сервисная книжка РФ (поз. 10): компьютерная диагностика на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-85) — считывание и сброс кодов неисправностей на каждом ТО, проверка высоковольтного блока, жгутов и разъёмов, зарядного гнезда. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка АКБ 12 В (напряжение, ёмкость, крепление клемм) Сервисная книжка РФ (поз. 9): батарея 12 В — проверка на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-76…3-77): АКБ в багажном отделении, клеммы 5,0±0,5 Н·м, проверка напряжения и ёмкости. У владельцев АКБ теряет ёмкость за полтора года — нужен AGM или EFB. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Перестановка колёс и проверка давления в шинах Руководство по ТО (стр. 3-89, 3-94): состояние и давление шин на каждом ТО, перестановка каждые 5 000–8 000 км крест-накрест без смены направления, калибровка TPMS; давление 2,5 бар спереди, 2,5 (гибрид) / 2,7 (электромобиль) сзади; колёсные болты 160±10 Н·м. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка тормозных колодок, дисков и пневмоподвески Сервисная книжка РФ (поз. 19, 24) и БорисХоф: колодки, диски, герметичность, подвеска включая пневмоэлементы — на каждом ТО; предел накладок 3 мм, передний диск минимум 28 мм, задний 24,5 мм. Сервисы советуют на каждом ТО проверять соединения пневмобаллонов мыльным раствором и частоту включения компрессора. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта Сервисная книжка РФ (поз. 28): замки дверей, петли, защёлки крышек, крышки портов зарядки и механизмы открывания — смазка на каждом ТО (включая 1 000 км); у Dream — направляющие сдвижных дверей. | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сервисная книжка РФ и БорисХоф: тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км / 24 мес. (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8); руководство по ТО — 3 года / 40 000 км, HZY4 0,97 л, прокачка вдвоём, штуцеры 20±2 Н·м. | H42801000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в редукторах электромоторов (передний и задний) Сервисная книжка РФ: трансмиссионное масло передний и задний редуктор — на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО (стр. 3-33…3-36): CASTROL 805C EV по 0,85 л, пробки 40±3 Н·м с новыми шайбами, уровень по заливному отверстию, снять кронштейны передней и задней нижних защитных пластин. | H41202002 362105003 |
| 80 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости тяговых электродвигателей и батареи Руководство по ТО (стр. 3-4, 3-18…3-26): охлаждающая жидкость — каждые 4 года / 80 000 км; контур тяговых моторов и батареи сливается через патрубок батареи, заливается до MAX дополнительного расширительного бачка, воздух выпускается электронасосом через диагностический тестер; на электромобиле отдельный контур электродвигателя климатической установки (18,5 л). Сервисная книжка РФ: трубопроводы охлаждения батареи и моторов — проверка на каждом ТО. | H41901000 |
Источники
- Autospot — ТО Voyah Dream в Москве по модификациям (31.10.2026; официальные дилеры КМ/Ч Отрадное, Авилон, ЭрСи Автотрейд, РОЛЬФ Ясенево, ВИП АВТО; цены со скидкой при записи через Autospot, в скобках обычная цена дилера): гибрид 1.5 393 л.с.: ТО-1 (10 000 км / 1 год) 31 000–46 545 (49 943), ТО-2 32 000–54 445 (56 636), ТО-3 31 000–46 545 (50 766), ТО-4 58 000–79 003 (92 237), ТО-5 31 000–46 545 (49 218), ТО-6 55 000–118 578 (118 578), ТО-7 31 000–46 545 (58 202), ТО-8 59 000–79 003 (98 070), ТО-9 31 000–46 545 (50 166), ТО-10 32 000–54 445 (73 133); гибрид 1.5 422 л.с. (Long Range): ТО-1 31 000–46 545 (50 657), ТО-2 32 000–54 445 (57 342), ТО-3 31 000–46 545 (51 480), ТО-4 58 000–79 003 (96 866), ТО-5 31 000–46 545 (50 190), ТО-6 55 000–118 578, ТО-7 31 000–46 545 (58 916), ТО-8 59 000–79 003 (99 858), ТО-9 31 000–46 545 (50 880), ТО-10 32 000–54 445 (73 308); электромобиль 435 л.с.: ТО-1 18 000–25 215 (31 557), ТО-2 21 000–32 958 (39 078), ТО-3 18 000–25 215 (31 557), ТО-4 21 000–50 248 (63 314), ТО-5 18 000–25 215, ТО-6 21 000–32 958 (50 862), ТО-7 18 000–25 215 (30 953), ТО-8 21 000–50 248 (66 581), ТО-9 18 000–25 215 (30 953), ТО-10 21 000–25 215 (55 374); независимые сервисы от 17 078 ₽ каталог дилера · 31.10.2026
- Drive2 — LiService Nsk (Новосибирск, 19.02.2026), «Пневмоподвеска Voyah Dream: слабые места, диагностика и профилактика»: чаще всего — утечки воздуха в соединениях пневмобаллонов (машина проседает за ночь, компрессор включается чаще, медленный подъём, ошибка подвески, шипение), лечится заменой соединений; второй слабый узел — блок клапанов (перекос кузова, медленное изменение высоты, ошибки); диагностика мыльным раствором и сканером, проверять соединения зимой магазин · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream гибрид 2023, 35 135 км (13.11.2025), «МеждуТОшная замена масла ДВС»: каждые 5 000 км экспресс-замена через щуп — откачали все 4 л и залили 4 л Toyota 0W-20 (4 300 ₽ за 4 л), работа 1 500 ₽; перед заездом ехать на бензине, чтобы масло стекло форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream, 47 000 км (12.06.2026), «Саморазряд ВВБ»: тяговая батарея теряла 10 % в день и за 3 дня разрядилась до 3 % — АКБ 12 В в багажнике потеряла половину ёмкости, и машина постоянно её подзаряжала; заводская АКБ умерла зимой, временно стояла обычная; после установки EFB (около 6 000 ₽) саморазряд ушёл — нужен AGM или EFB форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream гибрид 2023, 2 800 км (13.10.2024), «Промежуточное ТО»: масло чёрное уже на 2 800 км; Toyota 0W-20 4 л 5 100 ₽, масляный фильтр Honda 1 000 ₽; чек — у дилера сброс бесплатно за 3 часа, диагностика 6 500 ₽; по сканеру сервиса причина в катализаторе; приводы ржавые форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream рестайлинг, 20 000 км (19.10.2024), «Замена масла в редукторах!»: в передний редуктор (двухмоторный модуль) вошло около 3,1 л масла (куплено 4 л), слилось около 3 л — красное, тёмное, но не критично; задний редуктор 0,95 л (слилось 0,8 — с завода недолив 150–200 г), масло очень тёмное; оригинал по 4 000 ₽ за литр: синяя канистра 1 л для заднего, коричневая 3,1 л для переднего; допуски Castrol в России не нашёл форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream 12 000 км (01.07.2026), «Тех обслуживание»: ТО в сервисе со своими расходниками — работа 16 000 ₽, расходники 8 000 ₽ (Toyota 0W-20, фильтры Azumi); расход летом по городу 30 кВт·ч/100 км, в гибридном режиме 7 л/100 км, на бензине по трассе 12–13 л форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream гибрид 2023, 12 000 км (13.07.2023), «ТО 1»: ТО с перепробегом 2 000 км — у дилера не было масляных фильтров и кольца сливной пробки; 35 000 ₽; не разложилось зеркало, после ливня отказала система слепых зон; воздушный фильтр меняется 15–20 минут форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream, 9 550 км (25.08.2026), «ТО-1 (пробег 9550км)» у Лондон-Авто: 23 800 ₽; течь масла из-под поддона картера (на герметике, без прокладки, тонкий металл) устранена; защита картера и переднего электромотора NLZ10604030A встала по креплениям; у сервиса целый таксопарк Dream; на лежачем полицейском в режиме Комфорт с полным салоном зацепился днищем форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream гибрид 2023, 29 000 км (31.08.2025), «Подготовка к ТО-3, расходники»: Toyota 0W-20 4 л 4 350 ₽, масляный фильтр Honda 700 ₽, воздушный Carville Racing TR55785 1 300 ₽, салонный Masuma 850 ₽; запчасти 810004002, 0888013205 форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream гибрид 2023, 59 783 км (29.09.2026), «ТО-6 (60000км)»: масло и фильтр ДВС, воздушный и салонный фильтры, тормозная жидкость 1 л, масло заднего редуктора, свечи — 33 860 ₽ со своими расходниками; фильтр адсорбера не меняли (у дилера более 30 000 ₽) форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Dream гибрид 2023, 59 692 км (28.09.2026), «Подготовка к ТО-6»: масло Moly Green 0W-20 4 800 ₽, масляный фильтр Honda 15400-PLM-A02 около 1 000 ₽, воздушный фильтр 1 400 ₽, салонный Renault / MANN CU 22 011 700 ₽, фильтр адсорбера Voyah 2 000 ₽, свечи Voyah 370701002 7 600 ₽; всего 17 500 ₽ форум / клуб · 31.10.2026
- Оригинал Китай Авто (Москва, Мытищи; 27.08.2026) — ТО-2 Voyah Dream 2025 на 20 000 км: масло и масляный фильтр, воздушный и салонный фильтры, масло переднего и заднего редукторов, диагностика и осмотр; работы 11 421 ₽, запчасти 22 140 ₽, итого 33 561 ₽; сервис рекомендует задний редуктор каждые 20 000 км, передний каждые 40 000 магазин · 31.10.2026
- Оригинал Китай Авто (28.10.2026) — ТО Voyah Dream 2025: масло и фильтр ДВС, воздушный и салонный фильтры, масло заднего редуктора, свечи комплектом, диагностика; работы 10 701 ₽, запчасти 25 560 ₽, итого со скидкой 36 261 ₽ магазин · 31.10.2026
- БорисХоф VOYAH — раздел «Владельцам» (31.10.2026): акционная стоимость ТО DREAM 29 900 ₽ (FREE 25 900 ₽) с оригинальными расходниками до 30.06.2026; цены работ от: замена масла 2 700 ₽, салонного фильтра 800 ₽, воздушного фильтра 1 400 ₽, свечей 4 990 ₽, диагностика 4 990 ₽, замена колодок 10 000 ₽, дисков 12 000 ₽ каталог дилера · 31.10.2026
- БорисХоф VOYAH — страница «ТО МЕЧТА / DREAM» (31.10.2026): таблица регламента 10 000 км / 12 мес. … 100 000 км / 120 мес.: моторное масло и масляный фильтр (только EVR) — замена на каждом ТО, воздушный фильтр ДВС — проверка на 10 000 и замена с 20 000, свечи зажигания — замена на 60 000 км / 72 мес., тормозная жидкость — замена на 20 000, 40 000, 60 000 и 80 000 км, фильтр вентиляции салона — замена на каждом ТО, колодки и диски, кондиционер, подвеска с пневмоподвеской, высоковольтная система, зарядное гнездо, АКБ 12 В и диагностика DTC — проверка; ТО 1 000 км / 1 мес. рекомендательное; ТО от 25 900 ₽ каталог дилера · 31.10.2026
- Voyah Dream (H56) — раздел 3 «Техническое обслуживание» руководства по ремонту (русское, 22.12.2022, PDF 107 стр., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации 3-N): стр. 3-4…3-7 — регламент: первое ТО через 6 месяцев или 5 000 км; моторное масло и масляный фильтр (PHEV) каждый 1 год или 10 000 км; воздушный фильтр каждые 20 000 км; воздушный фильтр с угольным адсорбером каждые 3 года или 40 000 км; охлаждающая жидкость каждые 4 года или 80 000 км; тормозная жидкость каждые 3 года или 40 000 км; свечи каждые 30 000 км; масло для тягового электродвигателя каждые 4 года или 80 000 км; масло многорежимной трансмиссии не требует замены; салонный фильтр каждый 1 год или 20 000 км; колодки минимум 3 мм; ремень вспомогательных агрегатов каждые 6 лет или 100 000 км; межсервисный интервал 1 год или 10 000 км; стр. 3-9 — жидкости: бензин не ниже 95 — 51 л; охлаждающая жидкость полностью органический антифриз EV 18,5 л / PHEV 19 л; моторное масло SN plus 0W-20 — 4 л; масло тяговых электродвигателей CASTROL 805C EV — передний (EV) 0,85 л, задний (EV / PHEV); масло многорежимной бесступенчатой коробки передач PHEV — DF ATF 5,2 л; омыватель 3,5 л; R134a EV 1500 г / PHEV 925 г; тормозная жидкость HZY4 0,97 л; стр. 3-10…3-12 — замена масла: пробка сливного отверстия 23±2 Н·м с новым кольцом, слив только естественный, фильтр 33±2 Н·м, SN plus 0W-20 4 л с фильтром, щуп через 3 минуты между H и L; стр. 3-13…3-14 — адсорбер каждые 2 года или 40 000 км, за правым задним колесом, 8±1 Н·м; стр. 3-15…3-17 — охлаждающая жидкость ДВС 4 года / 80 000 км, −25 °C (в холодном климате −25…−35), без фосфатов и нитратов; стр. 3-18…3-26 — охлаждающая жидкость тягового электродвигателя и батареи (PHEV, EV) и климатической установки (EV): слив через патрубок батареи, прокачка электронасосом через диагностический тестер; стр. 3-27…3-28 — тормозная жидкость: штуцеры 20±2 Н·м, порядок ЛП–ПП–ЛЗ–ПЗ; стр. 3-31…3-32 — масло двухмоторного модуля (гибрид): DF ATF, 5,2±0,1 л с заменой масляного радиатора и трубопровода или 4,6±0,1 л без, пробки 40±3 Н·м с новыми шайбами, уровень вровень с краем заливного отверстия, заправка спецоборудованием, снять кронштейн передней нижней защитной пластины; стр. 3-33…3-36 — масло модулей переднего (EV) и заднего (EV / PHEV) тяговых электродвигателей: CASTROL 805C EV, 0,85 л, пробки 40±3 Н·м, уровень по заливному отверстию; стр. 3-56…3-57 — воздушный фильтр 1 год / 20 000 км, крышка на 6 винтах 8±1 Н·м; стр. 3-58 — свечи каждые 30 000 км, 25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм; стр. 3-59…3-65 — уровни охлаждающей жидкости: PHEV ДВС 19 л, PHEV моторы и батарея 19 л, EV 18,5 л; стр. 3-67 — тормозная HZY4 0,97 л; стр. 3-69 — ремень привода насоса системы охлаждения каждые 6 лет / 100 000 км (через правый передний подкрылок, PHEV); стр. 3-72 — сервисный режим щёток через центральный дисплей; стр. 3-76…3-77 — АКБ 12 В в багажном отделении, клеммы 5,0±0,5 Н·м; стр. 3-79 — салонный фильтр за перчаточным ящиком; стр. 3-87 — диски: передний 30 мм (предел 28), задний 26,5 мм (предел 24,5); стр. 3-88 — колодки предел 3 мм, колёсные болты 5 шт. 160±10 Н·м; стр. 3-89 — шины 255/50 R20, 250 кПа спереди и 250–300 сзади; стр. 3-94 — перестановка шин каждые 5 000–8 000 км руководство · 31.10.2026
- Руководство по эксплуатации Voyah Dream (русское, PDF 204 стр., гибрид и электромобиль, архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 19 — контрольная лампа низкого заряда / низкого напряжения АКБ 12 В; стр. 164 — моторный отсек гибрида (щуп, маслозаливная горловина, бачки охлаждающей жидкости моторов и батареи и ДВС, тормозной жидкости, воздушный фильтр), спецификация масла SN plus 0W20, качество не ниже SN; стр. 165–166 — долив охлаждающей и тормозной жидкости между MAX и MIN; стр. 167 — фильтр кондиционера за вещевым ящиком, элемент стрелкой вверх; стр. 168 — АКБ 12 В в правой части багажного отделения под крышкой; стр. 169 — тяговая батарея: не хранить ниже −20 и выше 45 °C, подзаряжать при стоянке более 3 месяцев; стр. 170 — сервисный режим стеклоочистителя в меню «Безопасность и обслуживание»; стр. 174–189 — предохранители: блок в переднем отсеке за левой панелью отделки, блок на плюсовом выводе АКБ в багажнике, блок в салоне за левой облицовкой панели приборов, блок в багажном отделении за боковым ящиком; таблица гибрида — реле R01 VCU, R02 звуковой сигнал, R04 топливный насос, R09 / R12 стеклоочиститель, R14 главное реле двигателя, R16 вентилятор; EJB03 80A вентилятор, EJB05 100A EPS, SB01 40A вентилятор кондиционера, SB02 / SB07 60A тормозной блок, SB03 / SB08 25A TCU, SB04 40A главное реле двигателя, SB05 / SB06 30A EPB, F01 / F03 15A фары, F02 10A передний мотор / MCU, F05 30A стеклоочиститель, F07 20A насос охлаждения мотора, F12 10A VCU, F14 7,5A катушки реле стеклоочистителя / сигнала / вентилятора, F17 10A ЭБУ двигателя, F24 7,5A реле топливного насоса, F25 10A адсорбер / DMTL / задний кислородный датчик, F26 10A VVT / маслонасос / передний кислородный датчик, F29 10A клапаны и компрессор кондиционера, F33 15A ВЧ и НЧ, F34 20A насос охлаждения батареи, F36 20A электрический топливный насос, F37 15A насос отопителя, F38 20A катушки зажигания 1–4, F39 25A главное реле ЭБУ, IGC01–IGC06 7,5A; таблица электромобиля — те же реле без топливного насоса, F02 10A передний привод; стр. 195 — габариты 5315×1985×1820 (1800 с пневмоподвеской), база 3200, колея 1705 / 1708, клиренс 150 (133); стр. 196 — жидкости: бензин не ниже 95 — 51 л; охлаждающая жидкость — электромобиль со стандартным запасом хода 21 л, с длительным 18,5 л, гибрид 19 л; моторное масло 4 л; масло тягового электродвигателя (включая редуктор) 0,85 л — передний (электромобиль) и задний (электромобиль / гибрид); смазочное масло многоступенчатого редуктора (гибрид) 5,2 л; омыватель 3,5 л; хладагент электромобиль 1500 г / гибрид 925 г; тормозная жидкость 0,97 л; колёса 8.0J×20, шины 255/50 R20, давление гибрид 250 / 250 кПа (с нагрузкой сзади 290), электромобиль 250 / 270 (с нагрузкой сзади 300) руководство · 31.10.2026
- voyah.ru — официальный каталог оригинальных запчастей VOYAH (максимальная РРЦ, 31.10.2026), позиции с пометкой DREAM: масляный фильтр DREAM/PASSION 101202003 (замещающие 10149617-00, 1603001, 22802001, B018409) 4 240 ₽, пробка сливная масляного картера DREAM/PASSION 100907002 (B016462) 740 ₽, шайба сливной пробки DREAM/PASSION 370008001 520 ₽ и Q22001008 (B016463) 740 ₽, воздушный фильтр двигателя DREAM 110901001 (110901001-01) 4 320 ₽ и DREAM/PASSION/TAISHAN 110901003 5 150 ₽, фильтр топливных паров DREAM/PASSION/TAISHAN 110102002 5 330 ₽, фильтр пневмоподвески FREE/DREAM/PASSION 111310001 8 710 ₽, салонный угольный DREAM/PASSION 810004002 3 640 ₽ и 810004002-01 2 910 ₽, салонный DREAM/PASSION (810004008) 810004005 2 140 ₽, свеча зажигания DREAM/PASSION 370701002 (B001246, 25401000) 2 660 ₽, колодки передние DREAM/PASSION 350118003 (350118007) 53 510 ₽, колодки задние DREAM 350213003 38 680 ₽, диск передний DREAM 350108002 56 420 ₽, диск задний DREAM 350207002 44 200 ₽, щётки передние DREAM 520503002 и 520504002 (к заказу 52050300-02) по 7 260 ₽, ремень приводной DREAM/PASSION 100507002 (B016585) 4 690 ₽, пробка сливная редуктора DREAM/PASSION 362105003 (362105005) 960 ₽, пробка сливная DREAM 370007002 (370007001) 960 ₽, датчик давления АКПП DREAM/PASSION 370014001, датчик TPMS FREE/DREAM/PASSION 792001003 9 200 ₽, редуктор с электродвигателем задний 160KW DREAM 910022024 (910022005) 756 250 ₽, батарея аккумуляторная DREAM 86.2KW 920105040; охлаждающая жидкость H41901000 5 011 ₽, тормозная жидкость H42801000 3 683 ₽, моторная смазка H41202002 8 262 ₽ — без привязки к модели производитель · 31.10.2026
- voyah.ru — раздел «Сервис VOYAH» (31.10.2026): ТО по фиксированной цене для DREAM 29 900 ₽ (до 31.10.2026; оригинальные расходники: масло ДВС, масляный, салонный и воздушный фильтры, компьютерная диагностика, проверки по регламенту), профилактическая замена масла DREAM 7 600 ₽ каждые 5 000 км (масло, фильтр, пробка и кольцо, до 31.12.2026), очистка радиаторов DREAM 35 000 ₽; для FREE — 25 900 / 7 100 / 25 000 ₽; цены рекомендованные производитель · 31.10.2026
- Сервисная книжка VOYAH (гибрид), ООО «МОТОРИНВЕСТ» (PDF 28 стр., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; в таблице позиции для VOYAH FREE, Dream PHEV и FREE EVR; страницы по печатной нумерации): стр. 5–9 — гарантия 60 мес. / 100 000 км, тяговая батарея 60 мес. / 100 000 км, детали двигателя и коробки, амортизаторы, подшипники, ступицы, тормозные диски 36 мес. / 60 000 км, АКБ 12 В 12 мес. / 20 000 км, расходники 6 мес. / 7 500 км, расход масла до 600 г на 1 000 км; стр. 11 — первое рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес., далее каждые 10 000 км (±500) / 12 мес.; стр. 12 — перечень работ (колонки 1 / 10 / 20 … 100 тыс. км и 1 / 12 / 24 … 120 мес.): масляный фильтр и моторное масло (HEV) — замена на каждом ТО, воздушный фильтр ДВС (HEV) — замена на каждом ТО с 10 000, угольный фильтр вентиляции бака и свечи (HEV) — замена на 60 000 / 72 мес., охлаждающая жидкость ДВС (HEV) и PTC-отопителя — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес., тормозная жидкость — замена каждые 20 000 / 24 мес., масло коробки передач (применимо для Dream PHEV) — замена на 60 000 / 72 мес., масло генератора (FREE EVR) — на 60 000 / 72 мес., трансмиссионное масло (передний и задний редуктор) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес., фильтр салона — замена на каждом ТО, АКБ 12 В, высоковольтные разъёмы, зарядное гнездо, тормоза, подвеска с пневмоэлементами, приводные валы, шины — проверка на каждом ТО, замки и петли — смазка, компьютерная диагностика руководство · 31.10.2026