Регламент и стоимость ТО Voyah Free
Воя Фри. Интервалы по регламенту производителя и практике владельцев; в тяжёлых условиях сокращайте.
Как сбросить напоминание о ТО на Voyah Free
Напоминание о ТО выводится на панель приборов (руководство EV, стр. 132); сброс межсервисного интервала выполняет дилер на каждом ТО через инженерное меню головного устройства (вход по сервисному коду), в пользовательском меню кнопки сброса нет — на ТО-2 в Туле дилер сам искал код инженерного меню для сброса.
По модификациям и с источниками — на странице масла в двигатель.
1.5T DAM15NTDE 150 л.с. + два электромотора TZ200XSP / TZ220XSP, 39,2 кВт·ч, 4WD (рестайлинг Sport / Sport+, 06.2024–, с 2025 сборка Моторинвест, Липецк)
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 1 000 км или 1 мес. | ТО-0 (1 000 км / 1 мес., рекомендованное) у официального дилера — полная стоимость с материалами Сервисная книжка РФ: первое рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес. — масло и фильтр ДВС, проверки и смазка замков, не обязательно для гарантии. Дилер Voyah Шереметьево (05.2026) называет его «Техническое обслуживание 1000 км», проводит на 2 000–3 000 км: масло с фильтром 101202004 и прокладкой 100908001, осмотр ходовой — 23 110 ₽. Профилактическая замена масла FREE у дилеров — 7 100 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru). В Autospot ТО-0 нет. | 23 110 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтр ДВС, воздушный и салонный фильтры, диагностика и проверки по сервисной книжке (ВВ-разъёмы, зарядный порт, тормоза, подвеска с пневмоэлементами, шины, АКБ 12 В, смазка замков). Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000 КМ/Ч Отрадное, 28 900 Авилон, 28 945–33 273 ЭрСи и ВИП АВТО, 47 594–48 150 РОЛЬФ Ясенево; обычная цена дилеров 44 360–48 150; медиана 28 900 ₽. Фиксированная цена ТО FREE 25 900 ₽ по voyah.ru (до 31.10.2026, масло, масляный, салонный и воздушный фильтры, диагностика) и акция БорисХоф 25 900 ₽; владельцы 2026: ТО-1 25 327 ₽ БорисХоф Юг (Шереметьево — 37 000), ТО-1 у дилера от 25 000 по сводке Электромэн. | 28 000 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000–36 812 у дилеров со скидкой, обычная 51 531–54 500; медиана 29 708 ₽. Владелец 2026: ТО-2 с тормозной жидкостью у Автокласс (Тула) 23 000 ₽; по сводке Электромэн ТО-2 30 000–35 000. | 28 000 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000–33 273, обычная 44 360–48 150; медиана 28 900 ₽. | 28 000 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс охлаждающие жидкости ДВС и PTC-отопителя и масло переднего и заднего редукторов. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 58 000–65 385 со скидкой, обычная 86 260–87 461; медиана 61 762 ₽. Масло редукторов дилеры до 2025 года менять отказывались — проверять в заказ-наряде. | 58 000 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000–33 273, обычная 44 360–48 150; медиана 28 900 ₽. | 28 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс свечи зажигания, угольный фильтр адсорбера и масло генератора. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 53 900–79 003 со скидкой, Авилон без скидки 108 944; обычная 108 944; медиана 67 595 ₽. | 53 900 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000–32 814, обычная 47 594–48 527; медиана 28 900 ₽. | 28 000 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-4. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 57 900–66 901, обычная 86 260–89 171; медиана 60 345 ₽. | 57 900 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000–32 814, обычная 44 360–48 150; медиана 28 900 ₽. | 28 000 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, рестайлинг 1.5 490 / 510 / 272 л.с.): 28 000–36 812, обычная 53 944–55 698; медиана 33 783 ₽. | 28 000 |
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла в редукторах электромоторов | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена масла генератора | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена угольного фильтра вентиляции топливного бака | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромо… | · | · | · | · | · | · | · | ● | · | · |
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 0W-20 · объём с фильтром, л: 4 (сервисная замена; 4.4–4.5 при полной)
- Фильтр масляный · 101202004
- Шайба сливной пробки · Q22001014
- Прокладка сливной пробки · 100908001
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 1 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Воздушный фильтр, Салонный фильтр, Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей, Аккумулятор, Шины и диски, Передние тормозные колодки, Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта
10 000 км / 12 мес. · первая 1 000Масло в двигатель
20 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
40 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости двигателя, Охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона, Масла в редукторах электромоторов
60 000 км / 72 мес.Свечи зажигания, Масла генератора, Угольного фильтра вентиляции топливного бака
80 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов
100 000 км / 72 мес.Приводной ремень
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес., первая — 1 000 км / 1 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Сервисная книжка РФ: на каждом ТО и на рекомендованном ТО 1 000 км / 1 мес.; регламент 2024–2025: 0W-20 API SN Plus или выше, 4 л (4,4–4,5 при полной замене), каждые 10 000 км пробега ДВС / 1 год, первая 5 000 / 6 мес. Дилеры называют первое ТО «Техническое обслуживание 1000 км» и проводят его на 2 000–3 000 км (Шереметьево, 2026: 23 110 ₽ с фильтром 101202004 и прокладкой 100908001). Профилактическая замена масла FREE — 7 100 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru). | 101202004 Q22001014 100908001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Сервисная книжка РФ: на каждом ТО с 10 000; регламент 2024–2025 (VoyahChat, сводка владельцев) — 20 000 / 1 год. Фильтр 110901002 (аналоги Big Filter GB-95203, RAF AF304); у дилера Автокласс (Тула) на ТО-2 фильтра не было. | 110901002 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра салона (кондиционера) Сервисная книжка РФ: фильтр салона — замена на каждом ТО; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО; регламент VoyahChat 2025 — 10 000 / 1 год. Фильтр 810004001 за перчаточным ящиком (руководство EV, стр. 138); в заказ-наряде ТО-1 БорисХоф (2026). | 810004001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей Сервисная книжка РФ (поз. 10): компьютерная диагностика на каждом ТО; руководство по ТО — чтение и удаление DTC на каждом ТО, выдача автомобиля только без сохранённых кодов. Разъём OBD2 под панелью со стороны водителя у ручки капота; для чтения ошибок нужен Launch или дилерский сканер. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка АКБ 12 В (напряжение, ёмкость, крепление клемм) Сервисная книжка РФ (поз. 9): батарея 12 В — проверка на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-57…3-59): клеммы 15±2 Н·м, статическое напряжение и ёмкость тестером, при длительной стоянке снимать минус. У владельцев АКБ отказывает при внутреннем сопротивлении выше 7 мОм. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Перестановка колёс и проверка давления в шинах Руководство EV (стр. 143): перестановка передних и задних колёс каждые 10 000 км с перенастройкой TPMS; руководство по ТО (стр. 3-77) — каждые 5 000–8 000 км крест-накрест для ненаправленных шин; сервисная книжка РФ — состояние и давление на каждом ТО, перестановка и балансировка при необходимости. Давление 2,5 бар (R20) / 2,4 (R19). | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка тормозных колодок, дисков и пневмоподвески Сервисная книжка РФ (поз. 19, 24): состояние колодок, дисков, герметичность, детали подвески включая пневмоэлементы — на каждом ТО; предел накладок 2 мм, передний диск минимум 28 мм, задний 18 мм. Внутренние колодки изнашиваются вдвое быстрее — смотреть не только наружные. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта Сервисная книжка РФ (поз. 28): замки дверей, петли, защёлки крышек, крышки портов зарядки и механизмы открывания — смазка на каждом ТО (включая 1 000 км). | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км / 24 мес. (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8); руководство по ТО — 3 года / 40 000 км, 0,75 л, прокачка вдвоём, штуцеры 12±1 Н·м; регламент VoyahChat 2025 — 20 000 / 2 года, DOT4 / HZY4 0,7 л. На ТО-2 у дилера Автокласс (Тула) замена входила в чек. | H42801000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя (бензогенератора) Сервисная книжка РФ: охлаждающая жидкость двигателя (HEV) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км, 6,5 л −35 ℃, прокачка электронасосом через сканер; регламент 2024–2025 — 40 000 / 4 года, 6±0,5 л Lec-II / G12++ (H41901000). | H41901000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 33): PTC coolant (охлаждающая жидкость отопителя салона позисторного типа) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; на остальных ТО проверка. | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в редукторах электромоторов (передний и задний) Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 22): трансмиссионное масло передний и задний редуктор — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км; регламент VoyahChat 2025 — 30 000 / 3 года. По 0,85±0,05 л Castrol BOT 805 C EV (75W GL-4) в каждый, пробки 30±3 Н·м с новыми кольцами. Владельцы меняют сами шприцем на 13 900–26 000 км (4 200–5 456 ₽ с работой), масло к 24 000 тёмное; дилеры отказывались менять раньше 80 000. | H41202002 362105004 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена свечей зажигания Сервисная книжка РФ и БорисХоф: на 60 000 км / 72 мес.; регламент 2024–2025 — каждые 30 000 км (владельцы меняют на 30 000 пробега ДВС; белорусский дилер — на 12 000 по одометру ДВС). Свечи 370701003 ×4 (Torch XL8REIP), аналог NGK 94290. | 370701003 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена масла генератора Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 21): масло генератора (FREE EVR) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км, ATF T6 1,1 л, пробки 30±3 Н·м, снять передний нижний щит; регламент 2024–2025 — EHSF-2LV 1,4±0,05 л (H41203001), 40 000 / 4 года. | H41203001 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена угольного фильтра вентиляции топливного бака (адсорбера) Сервисная книжка РФ (поз. 14): угольный фильтр вентиляции бака (HEV) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — фильтр адсорбера 2 года / 40 000 км пробега ДВС. | — |
| 80 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов Руководство по ТО: охлаждающая жидкость — 4 года / 80 000 км; контур моторов и батареи 12,5 л −35 ℃ (на рестайлинге 19–21 л), заливка до MAX вспомогательного бачка после слива через патрубок электронасоса; регламент VoyahChat 2025 — 40 000 / 4 года, 16,5±0,5 л. Сервисная книжка РФ: трубопроводы охлаждения ВВБ и моторов — проверка на каждом ТО. | H41901000 |
| 100 000 км или 72 мес. | Замена ремня привода водяного насоса (проверка натяжения и состояния на каждом ТО) Руководство по ТО (стр. 3-4, 3-71): ремень вспомогательного оборудования (водяного насоса) — проверка натяжения и износа на каждом ТО, замена каждые 6 лет / 100 000 км пробега ДВС; регламент 2024–2025 — 100 000 / 6 лет. Сервисная книжка РФ отдельного пункта не содержит. | — |
1.5T SFG15TR 109 л.с. + два электромотора (асинхронные SEP200), 33 кВт·ч, 4WD (2022–2023)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 1 000 км или 1 мес. | ТО-0 (1 000 км / 1 мес., рекомендованное) у официального дилера — полная стоимость с материалами Сервисная книжка РФ: первое рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес. — масло и фильтр ДВС, проверки и смазка замков, не обязательно для гарантии. Дилер Voyah Шереметьево (05.2026) называет его «Техническое обслуживание 1000 км», проводит на 2 000–3 000 км: масло с фильтром 101202004 и прокладкой 100908001, осмотр ходовой — 23 110 ₽. Профилактическая замена масла FREE у дилеров — 7 100 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru). В Autospot ТО-0 нет. | 23 110 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтр ДВС, воздушный и салонный фильтры, диагностика и проверки по сервисной книжке (ВВ-разъёмы, зарядный порт, тормоза, подвеска с пневмоэлементами, шины, АКБ 12 В, смазка замков). Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000 КМ/Ч Отрадное, 28 147 ЭрСи, 28 900 Авилон, 42 982 РОЛЬФ Ясенево; обычная цена 42 982; медиана 28 524 ₽. Фиксированная цена ТО FREE 25 900 ₽ по voyah.ru (до 31.10.2026). | 27 000 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 28 000–29 573 со скидкой, РОЛЬФ 49 332; обычная 49 332–49 802; медиана 29 237 ₽. | 28 000 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; обычная 42 982–45 522; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс охлаждающие жидкости ДВС и PTC-отопителя и масло переднего и заднего редукторов. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 52 000–62 901, РОЛЬФ 81 092; обычная 86 567–87 878; медиана 58 287 ₽. | 52 000 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс свечи зажигания, угольный фильтр адсорбера и масло генератора. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 45 000–46 133 со скидкой, РОЛЬФ 80 230, Авилон 108 944; обычная 108 944; медиана 63 182 ₽. | 45 000 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; обычная 45 263–46 992; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-4. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 55 000–66 901, РОЛЬФ 81 092; обычная 93 500–94 164; медиана 61 365 ₽. | 55 000 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; обычная 42 982–45 522; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 28 000–32 986, РОЛЬФ 49 332; обычная 55 812–56 262; медиана 30 943 ₽. | 28 000 |
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла в редукторах электромоторов | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена масла генератора | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена угольного фильтра вентиляции топливного бака | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромо… | · | · | · | · | · | · | · | ● | · | · |
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 4
- Фильтр масляный · 101202001
- Шайба сливной пробки · Q22001014
- Прокладка сливной пробки · 100908001
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 1 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Воздушный фильтр, Салонный фильтр, Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей, Аккумулятор, Шины и диски, Передние тормозные колодки, Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта
10 000 км / 12 мес. · первая 1 000Масло в двигатель
20 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
40 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости двигателя, Охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона, Масла в редукторах электромоторов
60 000 км / 72 мес.Свечи зажигания, Масла генератора, Угольного фильтра вентиляции топливного бака
80 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов
100 000 км / 72 мес.Приводной ремень
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес., первая — 1 000 км / 1 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Сервисная книжка РФ (стр. 12): масляный фильтр и моторное масло (HEV) — замена на каждом ТО, включая рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес.; руководство по ТО: 1 год / 10 000 км пробега бензогенератора, первое ТО 6 мес. / 5 000 км. API SN 5W-30, 4 л с фильтром, пробка 30±3 Н·м с новым кольцом, фильтр 23±2 Н·м. Фильтр 101202001 (1012200F0000). Дилерская профилактическая замена масла FREE — 7 100 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru). | 101202001 Q22001014 100908001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Сервисная книжка РФ: воздушный фильтр ДВС (HEV) — проверка на 1 000 км, замена на каждом ТО с 10 000; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км пробега ДВС (чистка на каждом ТО). Фильтр 110901000, корпус на 5 винтах (3 Н·м). | 110901000 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра салона (кондиционера) Сервисная книжка РФ: фильтр салона — замена на каждом ТО; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО; регламент VoyahChat 2025 — 10 000 / 1 год. Фильтр 810004001 за перчаточным ящиком (руководство EV, стр. 138); в заказ-наряде ТО-1 БорисХоф (2026). | 810004001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей Сервисная книжка РФ (поз. 10): компьютерная диагностика на каждом ТО; руководство по ТО — чтение и удаление DTC на каждом ТО, выдача автомобиля только без сохранённых кодов. Разъём OBD2 под панелью со стороны водителя у ручки капота; для чтения ошибок нужен Launch или дилерский сканер. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка АКБ 12 В (напряжение, ёмкость, крепление клемм) Сервисная книжка РФ (поз. 9): батарея 12 В — проверка на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-57…3-59): клеммы 15±2 Н·м, статическое напряжение и ёмкость тестером, при длительной стоянке снимать минус. У владельцев АКБ отказывает при внутреннем сопротивлении выше 7 мОм. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Перестановка колёс и проверка давления в шинах Руководство EV (стр. 143): перестановка передних и задних колёс каждые 10 000 км с перенастройкой TPMS; руководство по ТО (стр. 3-77) — каждые 5 000–8 000 км крест-накрест для ненаправленных шин; сервисная книжка РФ — состояние и давление на каждом ТО, перестановка и балансировка при необходимости. Давление 2,5 бар (R20) / 2,4 (R19). | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка тормозных колодок, дисков и пневмоподвески Сервисная книжка РФ (поз. 19, 24): состояние колодок, дисков, герметичность, детали подвески включая пневмоэлементы — на каждом ТО; предел накладок 2 мм, передний диск минимум 28 мм, задний 18 мм. Внутренние колодки изнашиваются вдвое быстрее — смотреть не только наружные. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта Сервисная книжка РФ (поз. 28): замки дверей, петли, защёлки крышек, крышки портов зарядки и механизмы открывания — смазка на каждом ТО (включая 1 000 км). | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км / 24 мес. (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8); руководство по ТО — 3 года / 40 000 км, 0,75 л, прокачка вдвоём, штуцеры 12±1 Н·м; регламент VoyahChat 2025 — 20 000 / 2 года, DOT4 / HZY4 0,7 л. На ТО-2 у дилера Автокласс (Тула) замена входила в чек. | H42801000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя (бензогенератора) Сервисная книжка РФ: охлаждающая жидкость двигателя (HEV) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км, 6,5 л −35 ℃, прокачка электронасосом через сканер; регламент 2024–2025 — 40 000 / 4 года, 6±0,5 л Lec-II / G12++ (H41901000). | H41901000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 33): PTC coolant (охлаждающая жидкость отопителя салона позисторного типа) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; на остальных ТО проверка. | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в редукторах электромоторов (передний и задний) Сервисная книжка РФ: на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО 2022 года — 4 года / 80 000 км, ETF-EMC Electromechanical Coupling Lubricant, 3 л на мотор, заливка заправочным оборудованием, пробки 30±3 Н·м. | H41202001 362105004 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена свечей зажигания Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: свечи (HEV / EVR) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — каждые 30 000 км пробега бензогенератора. Свечи 370701001 ×4, 25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм. | 370701001 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена масла генератора Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 21): масло генератора (FREE EVR) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км, ATF T6 1,1 л, пробки 30±3 Н·м, снять передний нижний щит; регламент 2024–2025 — EHSF-2LV 1,4±0,05 л (H41203001), 40 000 / 4 года. | H41203001 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена угольного фильтра вентиляции топливного бака (адсорбера) Сервисная книжка РФ (поз. 14): угольный фильтр вентиляции бака (HEV) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — фильтр адсорбера 2 года / 40 000 км пробега ДВС. | — |
| 80 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов Руководство по ТО: охлаждающая жидкость — 4 года / 80 000 км; контур моторов и батареи 12,5 л −35 ℃ (на рестайлинге 19–21 л), заливка до MAX вспомогательного бачка после слива через патрубок электронасоса; регламент VoyahChat 2025 — 40 000 / 4 года, 16,5±0,5 л. Сервисная книжка РФ: трубопроводы охлаждения ВВБ и моторов — проверка на каждом ТО. | H41901000 |
| 100 000 км или 72 мес. | Замена ремня привода водяного насоса (проверка натяжения и состояния на каждом ТО) Руководство по ТО (стр. 3-4, 3-71): ремень вспомогательного оборудования (водяного насоса) — проверка натяжения и износа на каждом ТО, замена каждые 6 лет / 100 000 км пробега ДВС; регламент 2024–2025 — 100 000 / 6 лет. Сервисная книжка РФ отдельного пункта не содержит. | — |
1.5T SFG15TR 109 л.с. + два электромотора TZ200XSP / TZ220XSP, 39 кВт·ч, 4WD (2023–2024, 23 МГ и DNA)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 1 000 км или 1 мес. | ТО-0 (1 000 км / 1 мес., рекомендованное) у официального дилера — полная стоимость с материалами Сервисная книжка РФ: первое рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес. — масло и фильтр ДВС, проверки и смазка замков, не обязательно для гарантии. Дилер Voyah Шереметьево (05.2026) называет его «Техническое обслуживание 1000 км», проводит на 2 000–3 000 км: масло с фильтром 101202004 и прокладкой 100908001, осмотр ходовой — 23 110 ₽. Профилактическая замена масла FREE у дилеров — 7 100 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru). В Autospot ТО-0 нет. | 23 110 |
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: масло и фильтр ДВС, воздушный и салонный фильтры, диагностика и проверки по сервисной книжке (ВВ-разъёмы, зарядный порт, тормоза, подвеска с пневмоэлементами, шины, АКБ 12 В, смазка замков). Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000 КМ/Ч Отрадное, 28 147 ЭрСи, 28 900 Авилон, 42 982 РОЛЬФ Ясенево; обычная цена 42 982; медиана 28 524 ₽. Фиксированная цена ТО FREE 25 900 ₽ по voyah.ru (до 31.10.2026). | 27 000 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 28 000–29 573 со скидкой, РОЛЬФ 49 332; обычная 49 332–49 802; медиана 29 237 ₽. | 28 000 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; обычная 42 982–45 522; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс охлаждающие жидкости ДВС и PTC-отопителя и масло переднего и заднего редукторов. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 52 000–62 901, РОЛЬФ 81 092; обычная 86 567–87 878; медиана 58 287 ₽. | 52 000 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс свечи зажигания, угольный фильтр адсорбера и масло генератора. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 45 000–46 133 со скидкой, РОЛЬФ 80 230, Авилон 108 944; обычная 108 944; медиана 63 182 ₽. | 45 000 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; обычная 45 263–46 992; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-4. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 55 000–66 901, РОЛЬФ 81 092; обычная 93 500–94 164; медиана 61 365 ₽. | 55 000 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 27 000–28 900, РОЛЬФ 42 982; обычная 42 982–45 522; медиана 28 524 ₽. | 27 000 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, дорестайлинг 2021–н.в. гибрид 1.5 489 / 693 л.с.): 28 000–32 986, РОЛЬФ 49 332; обычная 55 812–56 262; медиана 30 943 ₽. | 28 000 |
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Масло в двигатель | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Воздушный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Замена охлаждающей жидкости двигателя | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Замена масла в редукторах электромоторов | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Свечи зажигания | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена масла генератора | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена угольного фильтра вентиляции топливного бака | · | · | · | · | · | ● | · | · | · | · |
| Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромо… | · | · | · | · | · | · | · | ● | · | · |
| Приводной ремень | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ● |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Набор для замены масла
- Моторное масло 5W-30 · объём с фильтром, л: 4
- Фильтр масляный · 101202001
- Шайба сливной пробки · Q22001014
- Прокладка сливной пробки · 100908001
Замена масла по регламенту — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 1 000 км. Номера — оригинал, аналоги — на страницах узлов.
Интервал · что делать
тыс. км20406080100
10 000 км / 12 мес.Воздушный фильтр, Салонный фильтр, Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей, Аккумулятор, Шины и диски, Передние тормозные колодки, Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта
10 000 км / 12 мес. · первая 1 000Масло в двигатель
20 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
40 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости двигателя, Охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона, Масла в редукторах электромоторов
60 000 км / 72 мес.Свечи зажигания, Масла генератора, Угольного фильтра вентиляции топливного бака
80 000 км / 48 мес.Охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов
100 000 км / 72 мес.Приводной ремень
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес., первая — 1 000 км / 1 мес. | Замена масла ДВС и масляного фильтра Сервисная книжка РФ (стр. 12): масляный фильтр и моторное масло (HEV) — замена на каждом ТО, включая рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес.; руководство по ТО: 1 год / 10 000 км пробега бензогенератора, первое ТО 6 мес. / 5 000 км. API SN 5W-30, 4 л с фильтром, пробка 30±3 Н·м с новым кольцом, фильтр 23±2 Н·м. Фильтр 101202001 (1012200F0000). Дилерская профилактическая замена масла FREE — 7 100 ₽ каждые 5 000 км (voyah.ru). | 101202001 Q22001014 100908001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя Сервисная книжка РФ: воздушный фильтр ДВС (HEV) — проверка на 1 000 км, замена на каждом ТО с 10 000; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км пробега ДВС (чистка на каждом ТО). Фильтр 110901000, корпус на 5 винтах (3 Н·м). | 110901000 |
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра салона (кондиционера) Сервисная книжка РФ: фильтр салона — замена на каждом ТО; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО; регламент VoyahChat 2025 — 10 000 / 1 год. Фильтр 810004001 за перчаточным ящиком (руководство EV, стр. 138); в заказ-наряде ТО-1 БорисХоф (2026). | 810004001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей Сервисная книжка РФ (поз. 10): компьютерная диагностика на каждом ТО; руководство по ТО — чтение и удаление DTC на каждом ТО, выдача автомобиля только без сохранённых кодов. Разъём OBD2 под панелью со стороны водителя у ручки капота; для чтения ошибок нужен Launch или дилерский сканер. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка АКБ 12 В (напряжение, ёмкость, крепление клемм) Сервисная книжка РФ (поз. 9): батарея 12 В — проверка на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-57…3-59): клеммы 15±2 Н·м, статическое напряжение и ёмкость тестером, при длительной стоянке снимать минус. У владельцев АКБ отказывает при внутреннем сопротивлении выше 7 мОм. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Перестановка колёс и проверка давления в шинах Руководство EV (стр. 143): перестановка передних и задних колёс каждые 10 000 км с перенастройкой TPMS; руководство по ТО (стр. 3-77) — каждые 5 000–8 000 км крест-накрест для ненаправленных шин; сервисная книжка РФ — состояние и давление на каждом ТО, перестановка и балансировка при необходимости. Давление 2,5 бар (R20) / 2,4 (R19). | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка тормозных колодок, дисков и пневмоподвески Сервисная книжка РФ (поз. 19, 24): состояние колодок, дисков, герметичность, детали подвески включая пневмоэлементы — на каждом ТО; предел накладок 2 мм, передний диск минимум 28 мм, задний 18 мм. Внутренние колодки изнашиваются вдвое быстрее — смотреть не только наружные. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта Сервисная книжка РФ (поз. 28): замки дверей, петли, защёлки крышек, крышки портов зарядки и механизмы открывания — смазка на каждом ТО (включая 1 000 км). | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км / 24 мес. (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8); руководство по ТО — 3 года / 40 000 км, 0,75 л, прокачка вдвоём, штуцеры 12±1 Н·м; регламент VoyahChat 2025 — 20 000 / 2 года, DOT4 / HZY4 0,7 л. На ТО-2 у дилера Автокласс (Тула) замена входила в чек. | H42801000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя (бензогенератора) Сервисная книжка РФ: охлаждающая жидкость двигателя (HEV) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км, 6,5 л −35 ℃, прокачка электронасосом через сканер; регламент 2024–2025 — 40 000 / 4 года, 6±0,5 л Lec-II / G12++ (H41901000). | H41901000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости PTC-отопителя салона Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 33): PTC coolant (охлаждающая жидкость отопителя салона позисторного типа) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; на остальных ТО проверка. | — |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в редукторах электромоторов (передний и задний) Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 22): трансмиссионное масло передний и задний редуктор — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км; регламент VoyahChat 2025 — 30 000 / 3 года. По 0,85±0,05 л Castrol BOT 805 C EV (75W GL-4) в каждый, пробки 30±3 Н·м с новыми кольцами. Владельцы меняют сами шприцем на 13 900–26 000 км (4 200–5 456 ₽ с работой), масло к 24 000 тёмное; дилеры отказывались менять раньше 80 000. | H41202002 362105004 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена свечей зажигания Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: свечи (HEV / EVR) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — каждые 30 000 км пробега бензогенератора. Свечи 370701001 ×4, 25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм. | 370701001 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена масла генератора Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 21): масло генератора (FREE EVR) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км, ATF T6 1,1 л, пробки 30±3 Н·м, снять передний нижний щит; регламент 2024–2025 — EHSF-2LV 1,4±0,05 л (H41203001), 40 000 / 4 года. | H41203001 |
| 60 000 км или 72 мес. | Замена угольного фильтра вентиляции топливного бака (адсорбера) Сервисная книжка РФ (поз. 14): угольный фильтр вентиляции бака (HEV) — замена на 60 000 км / 72 мес.; руководство по ТО — фильтр адсорбера 2 года / 40 000 км пробега ДВС. | — |
| 80 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов Руководство по ТО: охлаждающая жидкость — 4 года / 80 000 км; контур моторов и батареи 12,5 л −35 ℃ (на рестайлинге 19–21 л), заливка до MAX вспомогательного бачка после слива через патрубок электронасоса; регламент VoyahChat 2025 — 40 000 / 4 года, 16,5±0,5 л. Сервисная книжка РФ: трубопроводы охлаждения ВВБ и моторов — проверка на каждом ТО. | H41901000 |
| 100 000 км или 72 мес. | Замена ремня привода водяного насоса (проверка натяжения и состояния на каждом ТО) Руководство по ТО (стр. 3-4, 3-71): ремень вспомогательного оборудования (водяного насоса) — проверка натяжения и износа на каждом ТО, замена каждые 6 лет / 100 000 км пробега ДВС; регламент 2024–2025 — 100 000 / 6 лет. Сервисная книжка РФ отдельного пункта не содержит. | — |
Электромобиль: два электромотора TZ200XSP10 / TZ220XSP01, CATL 106–108 кВт·ч, 4WD (2022–2024)
Показать регламент и цены для этой модификации
Стоимость ТО у официального дилера
| Пробег | ТО | От, ₽ |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | ТО-1 у официального дилера (10 000 км / 12 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: салонный фильтр, диагностика и проверки по сервисной книжке (ВВ-разъёмы, зарядный порт, тормоза, подвеска, шины, АКБ 12 В, смазка замков). Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 17 750 КМ/Ч Отрадное, 20 372 ВИП АВТО, 20 523 ЭрСи, 25 215 Авилон; обычная цена 31 676–31 700; медиана 20 448 ₽. | 17 750 |
| 20 000 км или 24 мес. | ТО-2 у официального дилера (20 000 км / 24 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 27 500–32 958; обычная 39 447; медиана 29 834 ₽. | 27 500 |
| 30 000 км или 36 мес. | ТО-3 у официального дилера (30 000 км / 36 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 17 750–25 215; обычная 31 014–31 055; медиана 20 448 ₽. | 17 750 |
| 40 000 км или 48 мес. | ТО-4 у официального дилера (40 000 км / 48 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2 плюс масло переднего и заднего редукторов и охлаждающая жидкость контура батареи и моторов по регламенту. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 27 500–50 248; обычная 65 934–69 170; медиана 37 299 ₽. | 27 500 |
| 50 000 км или 60 мес. | ТО-5 у официального дилера (50 000 км / 60 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 17 750–25 215; обычная 31 014–31 055; медиана 20 448 ₽. | 17 750 |
| 60 000 км или 72 мес. | ТО-6 у официального дилера (60 000 км / 72 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 27 500–32 958; обычная 46 995; медиана 29 771 ₽. | 27 500 |
| 70 000 км или 84 мес. | ТО-7 у официального дилера (70 000 км / 84 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 17 750–25 215; обычная 31 008–31 031; медиана 20 448 ₽. | 17 750 |
| 80 000 км или 96 мес. | ТО-8 у официального дилера (80 000 км / 96 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-4. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 27 500–50 248; обычная 72 159–76 854; медиана 37 299 ₽. | 27 500 |
| 90 000 км или 108 мес. | ТО-9 у официального дилера (90 000 км / 108 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-1. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 17 750–25 215; обычная 30 420–30 455; медиана 20 448 ₽. | 17 750 |
| 100 000 км или 120 мес. | ТО-10 у официального дилера (100 000 км / 120 мес.) — полная стоимость с материалами Состав: как ТО-2. Autospot (Москва, 31.10.2026, электромобиль 490 / 694 л.с.): 25 215–27 500; обычная 50 112; медиана 26 875 ₽. | 25 215 |
Что меняется на каждом ТО
| Что меняют | ТО-1 10 тыс. | ТО-2 20 тыс. | ТО-3 30 тыс. | ТО-4 40 тыс. | ТО-5 50 тыс. | ТО-6 60 тыс. | ТО-7 70 тыс. | ТО-8 80 тыс. | ТО-9 90 тыс. | ТО-10 100 тыс. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Салонный фильтр | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тормозная жидкость | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● | · | ● |
| Масло в редуктор | · | · | · | ● | · | · | · | ● | · | · |
| Антифриз | · | · | · | · | · | · | · | ● | · | · |
По интервалам регламента: отметка стоит на ТО, к которому подходит срок по пробегу; если раньше наступает срок в месяцах — меняйте по сроку. Обкатка (ТО-0) и цены — в таблице выше.
Интервал · что делать
тыс. км20406080
10 000 км / 12 мес.Салонный фильтр, Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей, Аккумулятор, Шины и диски, Передние тормозные колодки, Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта
20 000 км / 24 мес.Тормозная жидкость
40 000 км / 48 мес.Масло в редуктор
80 000 км / 48 мес.Антифриз
| Пробег | Операция | Артикулы |
|---|---|---|
| 10 000 км или 12 мес. | Замена фильтра салона (кондиционера) Сервисная книжка РФ: фильтр салона — замена на каждом ТО; руководство по ТО — 1 год / 20 000 км с чисткой на каждом ТО; регламент VoyahChat 2025 — 10 000 / 1 год. Фильтр 810004001 за перчаточным ящиком (руководство EV, стр. 138); в заказ-наряде ТО-1 БорисХоф (2026). | 810004001 |
| 10 000 км или 12 мес. | Компьютерная диагностика и проверка кодов неисправностей Сервисная книжка РФ (поз. 10): компьютерная диагностика на каждом ТО; руководство по ТО — чтение и удаление DTC на каждом ТО, выдача автомобиля только без сохранённых кодов. Разъём OBD2 под панелью со стороны водителя у ручки капота; для чтения ошибок нужен Launch или дилерский сканер. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка АКБ 12 В (напряжение, ёмкость, крепление клемм) Сервисная книжка РФ (поз. 9): батарея 12 В — проверка на каждом ТО; руководство по ТО (стр. 3-57…3-59): клеммы 15±2 Н·м, статическое напряжение и ёмкость тестером, при длительной стоянке снимать минус. У владельцев АКБ отказывает при внутреннем сопротивлении выше 7 мОм. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Перестановка колёс и проверка давления в шинах Руководство EV (стр. 143): перестановка передних и задних колёс каждые 10 000 км с перенастройкой TPMS; руководство по ТО (стр. 3-77) — каждые 5 000–8 000 км крест-накрест для ненаправленных шин; сервисная книжка РФ — состояние и давление на каждом ТО, перестановка и балансировка при необходимости. Давление 2,5 бар (R20) / 2,4 (R19). | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Проверка тормозных колодок, дисков и пневмоподвески Сервисная книжка РФ (поз. 19, 24): состояние колодок, дисков, герметичность, детали подвески включая пневмоэлементы — на каждом ТО; предел накладок 2 мм, передний диск минимум 28 мм, задний 18 мм. Внутренние колодки изнашиваются вдвое быстрее — смотреть не только наружные. | — |
| 10 000 км или 12 мес. | Смазка замков, петель дверей и крышки зарядного порта Сервисная книжка РФ (поз. 28): замки дверей, петли, защёлки крышек, крышки портов зарядки и механизмы открывания — смазка на каждом ТО (включая 1 000 км). | — |
| 20 000 км или 24 мес. | Замена тормозной жидкости Сервисная книжка РФ и регламент БорисХоф: тормозная жидкость — замена каждые 20 000 км / 24 мес. (ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8); руководство по ТО — 3 года / 40 000 км, 0,75 л, прокачка вдвоём, штуцеры 12±1 Н·м; регламент VoyahChat 2025 — 20 000 / 2 года, DOT4 / HZY4 0,7 л. На ТО-2 у дилера Автокласс (Тула) замена входила в чек. | H42801000 |
| 40 000 км или 48 мес. | Замена масла в редукторах электромоторов (передний и задний) Сервисная книжка РФ (стр. 12, поз. 22): трансмиссионное масло передний и задний редуктор — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес.; руководство по ТО — 4 года / 80 000 км; регламент VoyahChat 2025 — 30 000 / 3 года. По 0,85±0,05 л Castrol BOT 805 C EV (75W GL-4) в каждый, пробки 30±3 Н·м с новыми кольцами. Владельцы меняют сами шприцем на 13 900–26 000 км (4 200–5 456 ₽ с работой), масло к 24 000 тёмное; дилеры отказывались менять раньше 80 000. | H41202002 362105004 |
| 80 000 км или 48 мес. | Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электромоторов Руководство по ТО: охлаждающая жидкость — 4 года / 80 000 км; контур моторов и батареи 12,5 л −35 ℃ (на рестайлинге 19–21 л), заливка до MAX вспомогательного бачка после слива через патрубок электронасоса; регламент VoyahChat 2025 — 40 000 / 4 года, 16,5±0,5 л. Сервисная книжка РФ: трубопроводы охлаждения ВВБ и моторов — проверка на каждом ТО. | H41901000 |
Источники
- Autospot — ТО Voyah Free в Москве по модификациям (31.10.2026; официальные дилеры КМ/Ч Отрадное, Авилон, ЭрСи Автотрейд, РОЛЬФ Ясенево, ВИП АВТО; цены со скидкой при записи через Autospot, в скобках обычная цена дилера): рестайлинг 2023–н.в. (1.5 490 / 510 / 272 л.с.): ТО-1 (10 000 км / 1 год) 28 000–48 150 (47 594–48 150), ТО-2 28 000–54 500 (53 944–54 500), ТО-3 28 000–48 150, ТО-4 58 000–86 260 (86 260–87 461), ТО-5 28 000–48 150, ТО-6 53 900–108 944 (108 944), ТО-7 28 000–48 150, ТО-8 57 900–86 260 (86 260–89 171), ТО-9 28 000–48 150, ТО-10 28 000–54 500 (53 944–55 698); дорестайлинг 2021–н.в. гибрид (1.5 489 / 693 л.с.): ТО-1 27 000–42 982, ТО-2 28 000–49 332, ТО-3 27 000–42 982 (45 522), ТО-4 52 000–81 092 (87 878), ТО-5 27 000–42 982, ТО-6 45 000–108 944, ТО-7 27 000–42 982 (45 263), ТО-8 55 000–81 092 (94 164), ТО-9 27 000–42 982 (45 522), ТО-10 28 000–49 332 (55 812); электромобиль (490 / 694 л.с.): ТО-1 17 750–25 215 (31 676), ТО-2 27 500–32 958 (39 447), ТО-3 17 750–25 215 (31 014), ТО-4 27 500–50 248 (65 934), ТО-5 17 750–25 215, ТО-6 27 500–32 958 (46 995), ТО-7 17 750–25 215 (31 008), ТО-8 27 500–50 248 (72 159), ТО-9 17 750–25 215 (30 420), ТО-10 25 215–27 500 (50 112); независимые сервисы от 15 500 ₽ каталог дилера · 31.10.2026
- BIG FILTER — воздушный фильтр с предочистителем GB-95203: 313×255×44 мм; OEM VOYAH 110901002; применимость VOYAH Free 1.5 EVR Sport Edition DAM15NTDE 360 кВт (06.2024–н.в.) и Free PHEV 1.5T DAM15NTDE (01.2023–н.в.) производитель · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 2023 (05.07.2024), «Замена АКБ 12в»: АКБ 12 В умерла через 8 месяцев после пары глубоких разрядов (при включённом бесключевом доступе и открытой машине садится быстро); после суток стоянки хватает только открыть двери, ошибки и Low voltage; дилер — гарантия на АКБ 7 500 км / полгода, нужной АКБ нет; чек после мойки гаснет после пары км на ДВС; дилер не умеет менять масло редукторов (ссылается на 80 000 км); заменён на обычный кислотный АКБ форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 39 кВт·ч 23 МГ (08.07.2024), «Изучение теории повальных проблем с АКБ 12В на Voyah Free»: родной АКБ, на котором машина не стартует, при проверке жив (ёмкость и просадки в норме), но внутреннее сопротивление выше 7 мОм против около 3 у нового; теория — машина отслеживает сопротивление и перестаёт нормально заряжать АКБ форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 39 кВт·ч 23 МГ с синхронными моторами TZ200XSP (15.07.2024), «Замена масла в редукторах Voyah Free 23мг»: с завода Castrol 805C EV 75W API GL-4; залит Polymerium Xtrans LV 75W GL-4 2 л (756 ₽, вязкость 25,36 / 5,53 против 25,3 / 5–5,6 у оригинала); на редукторах сливная и заливная пробки, заливная у привода, пробки пластиковые без магнитов с резинкой — закручивать без усилия; работа в сервисе, 5 456 ₽ на 13 900 км форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 318 версия В (EQ6496AL5F2SHEV) 2024, 9 300 км (22.02.2026), «Voyah Free 318 замена масла в редукторах»: ниже -15 °C слышна работа редукторов до прогрева; передний мотор-редуктор TZ200XSP20 около 0,9 л (слилось 0,85 л), задний TZ225XYH02 около 2,35 л (по родному руководству с сайта Voyah — 2,7 л); выбор Ravenol EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF или Lopal E27 — залит Lopal E27, залито столько же, сколько слито; после замены шум непрогретого редуктора тише форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (22.11.2024), «Жизнь и смерть тормозных колодок. Ресурс, аналоги»: ресурс передних колодок 55–60 тыс. км, задних 50–55 тыс.; внутренние колодки стираются вдвое быстрее наружных и не взаимозаменяемы; оригинал 14–36 тыс. ₽; UIDNU YD-54019 (156 мм) не подходит — это версия с одним мотором, у полноприводной длина передних 164 мм (163,6) — UIDNU YD-49006; задние UIDNU YD-79003 встали как родные, около 2 800 ₽ за комплект; задние суппорты разводятся подачей 12 В на моторчик EPB без сканера; дополнение 03.2025 — 20 000 км на UIDNU без замечаний форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 39 кВт·ч 23 МГ (02.04.2024), «Первая замена масла в ДВС и ищем аналог масляного фильтра»: оригинальный фильтр 1012200F0000 (1 200 ₽) — прокладка 62 / 72 мм, высота 68 мм, диаметр 91 мм; похожие MANN W917/1, Lynx LC-1617, Filtron OP645 выше (около 87 мм) и не помещаются — до стабилизатора мало места, нужен фильтр не выше 70 мм; залито ровно 4 л — уровень чуть выше середины; прокладка сливной пробки резиновая, подошла от Ford Mondeo IV Ecoboost форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 2022 (17.07.2024), «Мануал по заменам на Voyah free dorest rest»: фото страниц заводского руководства по заменам жидкостей и расходников; запчасти 101202001, 1012200F0000, 100908001, 810004001, GB9976C форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (19.11.2024), «Чем диагностировать Voyah free, где находится OBD2»: разъём OBD2 под панелью со стороны водителя рядом с ручкой открывания капота; ELM327 и Car Scanner Pro опрашивают 25 блоков, но для чтения ошибок нужен Launch или дилерская диагностика форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 2023 (31.12.2023), «Комплект фильтров оригинал для ТО»: комплект оригинальных фильтров для ТО — воздушный 110901000, салонный 810004001 форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 2023 (06.02.2025), «Замена масла редуктора моторов»: оригинальное масло из Астаны; передний мотор без проблем, у заднего снять штатную защиту и тепловой кожух на липучках; слилось по 850 мл спереди и сзади, масло чёрное, но прозрачное, без металла, по запаху не 75W-90 и не ATF; следующая замена через 50–55 тыс.; 5 000 ₽ на 26 050 км форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (04.01.2025), «Регламенты обслуживания. Артикулы» (текст и артикулы — с ресурсов Voyah): масло и фильтр ДВС 10 000 / 1 год пробега ДВС (первая 5 000 / 6 мес.), салонный и воздушный фильтры 20 000 / 1 год, тормозная жидкость 40 000 / 3 года, масло мотор-редукторов 80 000 / 4 года, свечи 30 000, охлаждающие жидкости ДВС и ВВБ 80 000 / 4 года, хладагент 40 000 / 4 года, масло генератора 80 000 / 4 года, ремень привода водяного насоса 100 000 / 6 лет; ДВС DAM15NTDE: масло 0W-20 API SN Plus или выше 4,5 л (H41201005 Castrol, H41201006 Mobil), фильтр 101202004, воздушный 110901002, прокладка пробки 100908001, болт 100907004, кольцо Q22001014, свечи 370701003 ×4; салонный 240×204×32 — 810004001 / GB9976C Big, H97A8100008AA Dongfeng, MT6023C Manbo; тормозная DOT4 / HZY4 0,7 л (Kunlun star 7104-1); мотор-редукторы Castrol 805C EV GL-4 по 0,85±0,05 л, H41202002; охлаждающая ДВС Lec-II / G12+ / G12++ жёлтая GB 29743-2013 6±0,5 л и ВВБ 16,5±0,5 л — H41901000 / H41901007; R134a 620 г; масло генератора EHSF-2LV 1,4±0,05 л H41203001; щётки 650 и 430 мм Push button 19 мм — оригинал Masuma 520503001 / 520504001, аналоги Trico Ice 35180, Lynx LW530, Denso DUR-065L / DUR-045L, Bosch Aerotwin AP650U / AP425U, Zekkert; задняя 250 мм (GP blades, AVS RL-12, Aviel AD-601); колодки — ресурс около 60 000: задние Braxis GA9005-5 / 350213002, аналог UIDNU YD-79003, передние 163–164 мм CTCS (TRW) / 350118002, аналог UIDNU YD-49006; АКБ 12 В — оригинал AGM A6-QF-40 40 А·ч, пусковой 330, типоразмер B20 JIS 197×129×227 (фактически 197×135×224), обратная полярность, толстые клеммы, аналоги RDrive OEM 28800-21050 (S34B20L) AGM, Furukawa Altica 46B19L / 55B19L форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (17.06.2024), «Обзор по свечам Free»: заводская свеча Torch XL8REIP (12290-RL6-G01), ключ 16, резьба M12×1,25, длина резьбы 26,5 мм (28 с прокладкой), в продаже нет; клон Torch LDK8RTIP; временно Torch LDK7RIU (горячее на единицу); подобраны NGK 94290 (ILZKR8A) — юбка длиннее на 1,5 мм, общая длина на 2,2 мм, встали как родные (такие же размеры у Denso); пропуски зажигания в 4-м цилиндре из-за свечи; дополнение 09.2025 — 80 000 км на NGK с заменой каждые 30 000 форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 39 кВт·ч (13.01.2025), «Масло в редуктор VOYAH FREE рест»: по руководству к автомобилю — Castrol BOT 805 C EV API GL-4 75W (не 75W-90); подойдёт любое GL-4 75W (например, Yacco), заливной объём по 0,9 л в каждый редуктор; 5 000 ₽ на 16 450 км форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (06.03.2026), «Замена масла в редукторах»: по сервисной книжке замена масла редукторов на 40 000 км; выбор между Lopal E27 и Polymerium Special Li Electro Reductor 75W — залит Lopal E27 (спецификация 75W GL-4 как у Castrol BOT 805 C EV); запасная пробка 362105004 (549 ₽), ключ Torx T55; на 24 000 км масло выглядело плохо — при активной езде интервал сокращать вдвое форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (15.06.2024), «Масло в редуктора Рест. Изучил предмет, сделал выводы»: на 25 000 км заменено масло редукторов — Castrol Syntrans B 75W GL-4, всего 2 л (остаётся около 100 мл), замена ему Castrol Transmax Manual FE 75W GL-4 около 2 000 ₽/л; с завода залито с небольшим переливом (вытекало из заливных пробок); задний мотор-редуктор в шумоизолирующем войлочном чехле; оригинал Castrol BOT 805 C EV 75W API GL-4 (вязкость при 40 °C 25,3, при 100 °C 5,5); подобранные по вязкости масла GL-4 75W — Castrol Transmax Manual FE 75W, Polymerium Xtrans LV 75W, Ravenol MTF-4 70W, Castrol Syntrans B 75W, Liqui Moly Top Tec Gear EV 520; ATF не рассматривать; менять каждые 30–40 тыс. (дополнение: проехал 70 000 без проблем, далее каждые 50 000) форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free Sport+ 2025 липецкой сборки (31.03.2026), «Решение проблемы задних тормозов спорт+»: на 6 700 км внутренние задние колодки стёрты до 2 мм при наружных как новые; все Sport+ идут без пыльников тормозных дисков — установлены пыльники 350206001 и 350205001 (4 болта M6, без снятия ступиц); задние колодки 350213002 — те же, что на старых версиях; сканеры задние суппорты не разводят — снята фишка моторчика EPB форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024 (27.09.2024), «ТО-0 5000 км замена масла в двигателе и редукторах»: на 5 000 км (3 000 по ДВС) заменены масло ДВС (Ravenol 5W-30 DXG) и масло редукторов (Ravenol 75W-80 VGL); следующая замена масла через 5 000 км пробега ДВС форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 2026 (29.05.2026), «ТО-0»: дилер Voyah Шереметьево — «Техническое обслуживание 1000 км» проводят на пробеге 2 000–3 000 км; масло с фильтром и осмотр ходовой — 23 110 ₽; запчасти 7800100, 100908001, 101202004 форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free 2026 (17.08.2026), «ТО — 10 000»: ТО-1 у БорисХоф Юг 25 327 ₽ (Voyah Шереметьево озвучил 37 000 ₽); запчасти 810004001, Q22001014; видеофиксация осмотра форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Voyah Free рестайлинг 2024, 20 000 км (10.05.2026), «То-2 автокласс Тула»: ТО-2 у дилера Автокласс (Тула) 23 000 ₽; по регламенту на ТО-2 замена тормозной жидкости (дилер забыл, включив в чек), воздушного фильтра не было в наличии, для сброса ТО дилер спрашивал код инженерного меню форум / клуб · 31.10.2026
- Электромэн (сервис электромобилей и гибридов, Москва) — «Регламент ТО Voyah Free и реальная стоимость» (30.12.2025): ТО-1 у дилера от 25 000 ₽ (2025), ТО-2 30 000–35 000 ₽, нормо-час дилера 3 500 ₽ против 1 800 ₽; расходники у дилера — масло 0W-30 4 л 10 000 ₽, масляный фильтр 3 000 ₽, воздушный 5 000 ₽, салонный 4 500 ₽; ТО-2 — воздушный и салонный фильтры, далее тормозная жидкость и антифриз контура ДВС магазин · 31.10.2026
- БорисХоф VOYAH — раздел «Владельцам» (31.10.2026): акционная стоимость ТО FREE 25 900 ₽ с оригинальными расходниками (до 30.06.2026; DREAM 29 900 ₽); цены работ от: замена масла 2 700 ₽, салонного фильтра 800 ₽, воздушного фильтра 1 400 ₽, свечей 4 990 ₽, диагностика 4 990 ₽, сход-развал 5 940 ₽, замена колодок 10 000 ₽, дисков 12 000 ₽, мойка радиаторов с заправкой кондиционера 55 000 ₽ каталог дилера · 31.10.2026
- БорисХоф VOYAH (Москва, Балашиха и 29 км МКАД) — страница «ТО ФРИ / FREE» (31.10.2026): таблица регламента по интервалам 10 000 км / 12 мес. … 100 000 км / 120 мес.: моторное масло и масляный фильтр — на каждом интервале (EVR), свечи зажигания — замена на 60 000 км / 72 мес. (EVR), тормозная жидкость — замена на 20 000, 40 000, 60 000 и 80 000 км, остальное — проверка каталог дилера · 31.10.2026
- VoyahChat (voyahchat.ru) — регламент и артикулы Voyah Free 2024 модельного года (рестайлинг, ДВС DAM15NTDE): те же интервалы и артикулы, что и для 2025; масло ДВС 0W-20 API SN Plus или выше, 4 л при сервисной замене и 4,5 л при полной; воздушный фильтр 110901002 (аналог RAF AF304) сообщество · 31.10.2026
- VoyahChat (voyahchat.ru) — регламент и артикулы Voyah Free 2025 (318, ДВС DAM15NTDE): масло ДВС каждые 10 000 км пробега ДВС / 1 год, первая на 5 000 / 6 мес., полностью синтетическое 0W-20 API SN Plus или выше, 4 л при сервисной замене и 4,4 л при полной, H41201005 (Castrol) / H41201006 (Mobil); масляный фильтр 101202005 / 101202004, воздушный 110901005 / 110901002 (аналог RAF AF304), прокладка пробки 100908001, болт 100907004, кольцо Q22001014; свечи 370701003 ×4 каждые 30 000; салонный фильтр 10 000 / 1 год, 240×204×32 мм — 810004001 / GB9976C Big, H97A8100008AA Dongfeng, MT6023C Manbo, LAK 1282 Mahle, EKR7326 MecaFilter; тормозная жидкость 20 000 / 2 года DOT4 / HZY4 0,7 л (Kunlun star 7104-1); масло мотор-редукторов 30 000 / 3 года — Castrol BOT 805 C EV, Febi 21829, Liqui Moly 20842, по 0,85±0,05 л в каждый, H41202002; охлаждающая жидкость ДВС 40 000 / 4 года Lec-II / G12+ / G12++ (-35 °C), жёлтая, GB 29743-2013, 6±0,5 л, H41901000 / H41901007, аналоги Totachi 43701 / 47701 / 41701; охлаждающая жидкость ВВБ 16,5±0,5 л; хладагент R134a 620 г; масло генератора EHSF-2LV 1,4±0,05 л H41203001 (40 000 / 4 года) сообщество · 31.10.2026
- Руководство по эксплуатации VOYAH FREE (электромобиль, русское, PDF 172 стр., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 12 и 16 — светодиодные фары; стр. 121–126 — предохранители: блок переднего отсека под декоративной панелью, блок плюсовой клеммы АКБ, блок салона за левой декоративной панелью приборного щита; таблица: реле R01 гудок, R09/R10/R13 стеклоочистители, EJB01 200A, EJB03 60A вентилятор, EJB04 60A iBooster, EJB05 80A EPS, SB01 40A компрессор кондиционера, SB06 40A насос пневмоподвески, F05 30A передний стеклоочиститель, F09/F14 20A фары, F17 15A задний стеклоочиститель, F32/F35 20A водяные насосы, F39 15A гудок, BFT02 150A, BFT03 200A; стр. 132 — интервалы ТО по «Руководству по гарантии и ТО», напоминание о ТО на панели приборов; стр. 136 — крышки бачков омывателя, охлаждающей жидкости моторов и батареи, тормозной жидкости, АКБ 12 В; стр. 137 — тормозная жидкость, уровень между MAX и MIN; стр. 138 — фильтр кондиционера за перчаточным ящиком; стр. 139 — АКБ 12 В в переднем отсеке; стр. 143 — ротация колёс каждые 10 000 км; стр. 145 — габариты 4905×1950×1660 (1645 с пневмоподвеской), база 2960, клиренс 180 / 163 руководство · 31.10.2026
- Service Manual VOYAH FREE, раздел 3 Maintenance (PDF 114 стр., англ., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации 3-N): стр. 3-4…3-6 — таблица межсервисных интервалов (первое ТО 6 мес. / 5 000 км; масло и фильтр ДВС 1 год / 10 000 км пробега ДВС, воздушный фильтр 1 год / 20 000, фильтр адсорбера 2 года / 40 000, охлаждающая жидкость 4 года / 80 000, тормозная жидкость 3 года / 40 000, свечи 30 000 пробега ДВС, смазка мотор-редукторов 4 года / 80 000, масло генератора 4 года / 80 000, фильтр кондиционера 1 год / 20 000, ремень 6 лет / 100 000; колодки не тоньше 2 мм); стр. 3-8 — заправочные объёмы: топливо 92# 56 л, охлаждающая жидкость -35 ℃ 6,5 л (ДВС) и 12,5 л (батарея), 21 л для REV, масло ДВС SN 5W-30 полностью синтетическое 4 л, смазка мотор-редукторов ETF-EMC Electromechanical Coupling Lubricant 3 л на мотор (6 л на два, заливаются раздельно), масло генератора ATF T6 1,1 л, омыватель 3,7 л, R134a 0,67 кг (EV) / 0,62 кг (REV), тормозная жидкость 0,75 л; стр. 3-9…3-11 — замена масла: пробка 30±3 Н·м с новым кольцом, фильтр 23±2 Н·м, API SN SAE 5W-30, 4 л с фильтром по щупу, уровень между H и L через 3 минуты; стр. 3-12 — воздушный фильтр 5 винтов 3 Н·м; стр. 3-14…3-16 — тормозная жидкость, штуцеры 12±1 Н·м, порядок ПП–ПЛ–ЗП–ЗЛ; стр. 3-17 — свечи 25±2 Н·м, зазор 0,7–0,8 мм; стр. 3-18 — сервисный режим щёток: рычаг в MIST на 3 секунды; стр. 3-19…3-22 — охлаждающая жидкость моторов и батареи -35 ℃ 12,5 л; стр. 3-23…3-25 — охлаждающая жидкость ДВС 6,5 л, прокачка насосом через сканер; стр. 3-28…3-31 — смазка переднего и заднего мотор-редукторов: пробки 30±3 Н·м с новыми кольцами, заливка только заправочным оборудованием, объём 3 л, недолив и перелив нарушают работу привода; стр. 3-32 — генератор ATF T6 1,1 л; стр. 3-48 — проверка масла щупом через 5 минут; стр. 3-57…3-58 — клеммы АКБ 15±2 Н·м; стр. 3-71 — ремень водяного насоса (осмотр); стр. 3-75 — колёсные болты 135±21 Н·м; стр. 3-76 — шины 255/50 R19 240 кПа, 255/45 R20 250 кПа; стр. 3-77 — ротация 5 000–8 000 км; стр. 3-78…3-79 — колодки минимум 2 мм, передний диск 30 мм (минимум 28), задний 20 мм (минимум 18); стр. 3-100 — таблица Facelift: охлаждающая жидкость EV 19±1 л, REV 21±1 л, смазка переднего мотор-редуктора CASTROL 805C EV 0,85 л руководство · 31.10.2026
- Руководство по эксплуатации VOYAH FREE Sport Edition (русское, PDF 68 стр., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 58 — габариты 4905×1950×1645, база 2960; стр. 59 — снаряжённая масса 2270 кг, полная 2655; ДВС 110 кВт / 5500 об/мин, 220 Н·м / 2500–4000, 1499 см³, класс Национальный 6b; электромоторы передний 160 кВт / 310 Н·м, задний 200 кВт / 410 Н·м, 16 000 об/мин; предел износа накладок колодок 2 мм; стр. 60 — диски 8J×19 и 8.5J×20, шины 255/50 R19 и 255/45 R20, углы установки колёс руководство · 31.10.2026
- voyah.ru — официальный каталог оригинальных запчастей VOYAH (поиск по названию и артикулу, цена — максимальная РРЦ, 31.10.2026): масляный фильтр FREE -24 101202001 (1012200F0000) 3 340 ₽ и FREE 24- 101202004 (101202005) 3 920 ₽, воздушный фильтр FREE -24 110901000 4 230 ₽, салонный угольный FREE 810004001 (810004001-01, 810004004) 3 360 ₽, свечи FREE -24 370701001 (3707200F0000A) 2 780 ₽ и FREE 24- 370701003 3 980 ₽, колодки передние FREE 24- 350118002 (350118001) 34 900 ₽, задние FREE 350213002 (350213001) 38 780 ₽, диски FREE передний 350108001 (3501101-RA01) 49 740 ₽ и задний 350207001 (3502101-RA01) 27 090 ₽, щётки FREE 520503001 4 370 ₽ и 520504001 3 980 ₽, пробка сливная масляного картера FREE 100907004 780 ₽, шайба сливной пробки FREE Q22001014 570 ₽, пробка сливная редуктора эл. мотора 362105004 1 050 ₽, фильтр пневмоподвески FREE/DREAM/PASSION 111310001 8 710 ₽, датчик TPMS FREE/DREAM/PASSION 792001003 9 200 ₽, охлаждающая жидкость H41901000 5 011 ₽, тормозная жидкость H42801000 3 683 ₽, масло для расширителя диапазона H41201005 20 380 ₽ и H41201006 26 244 ₽, моторная смазка (редукторов) H41202002 8 262 ₽, смазка для генераторов высокого напряжения H41203001 9 083 ₽, АКБ 12 В 370302001 50 140 ₽ (без привязки к модели), мотор-редукторы SEP FREE 910021001 / 910022001 и 160KW FREE 910021003 производитель · 31.10.2026
- voyah.ru — раздел «Сервис VOYAH» (31.10.2026): фиксированная стоимость ТО для FREE 25 900 ₽ (гибриды, до 31.10.2026: масло ДВС, масляный, салонный и воздушный фильтры, диагностика и проверки по регламенту; 23 дилера), профилактическая замена масла FREE 7 100 ₽ каждые 5 000 км (масло, фильтр, пробка и кольцо), очистка радиаторов FREE 25 000 ₽; гарантия 5 лет, тяговая батарея, моторы и трансмиссия 5 лет / 100 000 км; сервисная кампания H97z — русификация панели приборов и мультимедиа производитель · 31.10.2026
- Сервисная книжка VOYAH (гибрид), ООО «МОТОРИНВЕСТ» — импортёр и изготовитель автомобилей VOYAH в России (PDF 28 стр., архив voyah-chat на chats.chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 5–9 — гарантия 60 мес. / 100 000 км, тяговая батарея 60 мес. / 100 000 км, детали двигателя, коробки, подшипники, амортизаторы, ступицы и тормозные диски 36 мес. / 60 000 км, АКБ 12 В 12 мес. / 20 000 км, расходники (фильтры, колодки, свечи, катушки, реле) 6 мес. / 7 500 км, запчасти 12 мес. / 20 000 км; стр. 9 — расход масла не более 600 г на 1 000 км; стр. 11 — первое рекомендованное ТО 1 000 км / 1 мес., второе 10 000 км (±500) / 12 мес., далее каждые 10 000 км / 12 мес.; стр. 12 — перечень работ (колонки 1 / 10 / 20 … 100 тыс. км и 1 / 12 / 24 … 120 мес.): масляный фильтр и моторное масло (HEV) — замена на каждом ТО, воздушный фильтр ДВС (HEV) — замена на каждом ТО с 10 000, угольный фильтр вентиляции бака и свечи зажигания (HEV) — замена на 60 000 / 72 мес., охлаждающая жидкость ДВС (HEV) и PTC-отопителя — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес., тормозная жидкость — замена каждые 20 000 / 24 мес., масло генератора (FREE EVR) — замена на 60 000 / 72 мес., трансмиссионное масло (передний и задний редуктор) — замена на 40 000 / 48 мес. и 80 000 / 96 мес., фильтр салона — замена на каждом ТО, АКБ 12 В, гнездо зарядки, высоковольтные разъёмы и жгуты, тормоза, подвеска с пневмоэлементами, приводные валы, шины — проверка на каждом ТО, компьютерная диагностика на каждом ТО руководство · 31.10.2026