Термостат: мотор не греется зимой, вой на 3–4,5 тыс. об/мин, ошибка подогрева P0597: Chery Tiggo 7 Pro

Чери Тигго 7 Про · встречается часто · все модификации

Симптомы

С приходом холодов двигатель не выходит на рабочую температуру — по ELM держится 60–80 °C, стрелка не доходит до четвёртого деления, на холостых прогрев до двух делений длится час, печка греет слабо и с пассажирской стороны холоднее. Другой вариант — лёгкий вой в районе рулевой колонки при 3–4,5 тыс. об/мин с новья. Третий — ошибка P0597 при нормальной температуре. Случаи на 58, 100, 108, 136 тыс. км и около 300 тыс. (третий термостат).

Причины

У термостата выдавливает запорную резинку (видно на снятом корпусе), после кипения антифриза он тоже начинает перепускать; подогрев термостата управляется ЭБУ, при обрыве его цепи горит P0597 и без подогрева термостат откроется только около 105 °C. Вой на оборотах у двух владельцев дилер устранил заменой термостата — эффект «свистка» в его сечении.

Что делать

Снять термостат (за коробкой воздушного фильтра, 4 болта, разъём датчика и патрубок; антифриз слить через пробку радиатора слева внизу и патрубок электропомпы — выходит 4–5 л) и заменить в сборе: оригинал E4T15-1306110 около 2 200 ₽ (с работой 1 800 ₽ и 5 кг антифриза — 4 000 ₽), LUZAR LT3027 с заменой 4 500 ₽, отдельно вставка на 1 400 ₽ дешевле; заправка с долгой прокачкой воздуха — несколько включений вентилятора, около 40 минут. При P0597 проверить жёлтый разъём и провода подогрева снизу и сопротивление нагревателя. По вою требовать у дилера отправки записи звука в представительство — там о «фишке» моторов 1.5 знают, меняют по гарантии.

Ориентир по стоимости: от 4 000 ₽