Обрыв ремня ГРМ или отказ гидронатяжителя — гнёт клапаны: Great Wall Hover H3

Грейт Вол Ховер Н3 · встречается часто · 2.0 4G63S4M 122 л.с. (с 12.2012 — 116 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод (H3 2010–2014 и H3 New 2014–2016) (2010–2016); 2.0T 4G63S4T 150 л.с., 5MT, подключаемый полный привод (H3 New Turbo, 12.2014–2016) (2014–2016)

Симптомы

Ремень трескается к 40 000 км при уличном хранении, гремит ролик-успокоитель, при обрыве мотор глохнет — загнутые клапаны и повреждённая ГБЦ.

Причины

Ремень SMD182293 и ремень балансира, гидронатяжитель SMD308587 (отказ на 111 945 км), ролики SMD156604 / SMD182537, помпа; интервал по книжке 60 000 км / 36 мес., при автозапусках и морозе ресурс меньше; ролик, поставленный обратной стороной, бьёт о помпу.

Что делать

Менять комплектом с помпой и сальниками каждые 60 000 км (или 40 000 при тяжёлой эксплуатации): запчасти 2 109–8 000 ₽, работа 6 000 ₽, в сервисе с антифризом и приводными ремнями 19 473 ₽; после обрыва — ремонт ГБЦ с клапанами (37 000 ₽).

Ориентир по стоимости: от 19 473 ₽

Другие неисправности Great Wall Hover H3

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Great Wall Hover H3 New 2.0 2014, около 250 000 км (22.07.2024), «Отчёт за 10 лет владения» (куплен 25.07.2014 за 784 600 ₽): ТО-2 с фильтрами 8 100 ₽ (2014), ТО-3 с антифризом и маслом мостов 10 600 ₽ (2015); течь масла из-за нештатного масляного фильтра на 14 700 км; ГБО с 31 000 км; дёрганья и плавающие обороты (2015–2016) — свечи, ВВ провода, катушка 2 200 ₽, РХХ, чистка дросселя, вылечено заменой топливного фильтра и сеточки насоса на 83 850 км; АКБ Titan Arctic 62 А·ч 5 450 ₽ (2016) и Тюмень 62 А·ч (2018); ходовая на 60 200 км (нижние шаровые, пыльники, сальник привода, втулки стабилизатора, амортизатор) 15 000 ₽; обрыв ремня ГРМ на 111 945 км из-за отказа гидронатяжителя — прокладка ГБЦ и два клапана; ремонт ГБЦ на 122 307 км 37 000 ₽ (прокладка, клапан, сальники, помпа); доливы масла 300–600 г на 1 000 км; колодки передние 1 450 ₽ и задние 700 ₽ (2016); масло КПП 4 л 1 676 ₽ (2017); P0300 после установки переднего кардана; датчики дверей 500 ₽; перегорел предохранитель дворников форум / клуб · 31.10.2026
  2. Drive2 — Great Wall Hover H3 New 2.0 2014, 85 567 км (30.10.2026), «Одной проблемой меньше»: стук после замены ГРМ — ролик поставлен обратной стороной и бился о помпу, переделка в сервисе 12 000 ₽; осталась вибрация на холостых, подозрение на РХХ и подсос воздуха форум / клуб · 31.10.2026
  3. Drive2 — Great Wall Hover H3 2.0 2014, 101 000 км (19.12.2019), «Замена ГРМ на 4G63S4»: ролики Koyo PU276033BRR1D и PU106018JRR1DW, ремень Gates 5373XS, натяжитель SMD308587 — 3 500 ₽; через годы без проблем форум / клуб · 31.10.2026
  4. Drive2 — Great Wall Hover H3 2.0 2011, 94 737 км (24.10.2022), «Замена ГРМ по плану»: комплект Contitech с роликами 8 000 ₽ (на Emex 6 000), антифриз 1 300 ₽, работа в сервисе 6 000 ₽ (та же цена в 2018 на 56 000 км); ремень прошёл 38 715 км и покрылся трещинами (уличное хранение, автозапуск) форум / клуб · 31.10.2026
  5. Drive2 — Great Wall Hover H3 2.0 4G63S4M 2011, 111 000 км (13.09.2014), «Замена ремня и роликов ГРМ»: ремень SMD182293, ролик-успокоитель SMD156604, натяжной ролик SMD182537 — 2 109 ₽, 4–5 часов в гараже по инструкции hover-club; ролик-успокоитель гремел, помпа поскрипывала форум / клуб · 31.10.2026
  6. Drom.ru — короткие отзывы «5 копеек» о Great Wall Hover H3 2010–2015 (31.10.2026): самые частые жалобы — слабый 2.0 (более 25 отзывов), коррозия кузова и ЛКП (около 18), прокладка ГБЦ (около 12; у одного владельца на 90 000 и 140 000 км, ремонт рубашки охлаждения около 90 000 ₽), сцепление и КПП (90 000–180 000 км, трещина картера КПП), ШРУСы, ступицы и крестовины переднего кардана, окисляющиеся разъёмы проводки, реостат отопителя, бензонасос на 80 000–150 000, прогар клапанов около 220 000, обрыв ГРМ с загибом клапанов, нестабильный холостой ход, корректор фар, подогрев сидений и зеркал, ручки дверей, лопнувший выпускной коллектор форум / клуб · 31.10.2026
  7. Drom.ru — вопросы по Great Wall Hover H3: горит чек и потеря мощности, система охлаждения, не заводится и сканер не видит ЭБУ, не включается полный привод и понижайка (лампа 4WD не горит / не мигает), подойдёт ли КПП от Wingle 5, уровень масла падает к нижней метке через 7 000 км, какой ремень ГРМ, оборвался ремень ГРМ — гнёт ли клапана, не греет печка, какой радиатор печки подходит (15 ответов), подсветка приборов, подрулевой переключатель форум / клуб · 31.10.2026
  8. Автомастерская Red Hot Service (Москва, Стахановская 24) — прайс на Hover H3 (просмотрен 31.10.2026, работа + запчасти): стандартное ТО (масло ДВС, свечи, воздушный и топливный фильтры, диагностика ходовой) 7 108 ₽; ТО 35–40 тыс. км (стандартное ТО + масла в переднем и заднем мостах, раздатке и МКПП) 14 518 ₽; ТО 60–70 тыс. км (ГРМ + стандартное ТО + диагностика) от 26 581 ₽; жидкость ГУР с промывкой 1 830 ₽; жидкость сцепления с прокачкой 1 260 ₽; салонный фильтр 980–1 100 ₽; компьютерная диагностика от 1 500 ₽; замена ГРМ Hover H3 2.0 (антифриз, помпа, ремень ГРМ, приводные ремни) 19 473 ₽; прокладка ГБЦ с притиркой клапанов, колпачками и маслом 32 780 ₽; регулировка клапанов с прокладкой крышки и уплотнителями колодцев 3 830 ₽; чистка РХХ 760 ₽, дросселя 980 ₽; замена масел в трансмиссии (4 точки) 7 410 ₽; шаровые нижние 7 180 ₽, верхние 5 700 ₽, все четыре 10 936 ₽; передние диски с колодками 10 590 ₽, задние 8 960 ₽; обслуживание суппортов одной оси 1 075 ₽; радиатор с антифризом 9 340 ₽; антифриз 2 690 ₽; глушитель задняя часть 8 500 ₽; удаление двух катализаторов 8 670 ₽; ремонт полного привода от 1 650 ₽; промывка форсунок 4 380 ₽; сход-развал 2 500 ₽; сцепление Exedy 17 247 ₽ / Valeo 15 047 ₽ с подшипником коленвала; главная пара заднего моста 16 740 ₽, переднего 21 450 ₽ магазин · 31.10.2026