H3 New Turbo: лопается выпускной коллектор, турбояма, провал после переключений: Great Wall Hover H3
Симптомы
Звук как у дизеля, запах выхлопа в салоне, падение тяги; трещины коллектора и оторванная шпилька у 4-го цилиндра на 87 500 км; турбояма и провал после переключения передач с завода.
Причины
Чугунный коллектор SMW251346 и шпильки, настройка ЭБУ MT80 с датчиком педали сцепления, режущим момент при переключении.
Что делать
Новый коллектор 7 390 ₽ (4 часа со снятием турбины, камазовские шпильки длиннее штатных); чип-тюнинг у специалистов по Hower; при замене свечей — только иридиевые.
Ориентир по стоимости: от 7 390 ₽
Другие неисправности Great Wall Hover H3
- Пробой прокладки ГБЦ после перегрева — самая дорогая болячка 4G63
- Ржавеет кузов: арки, пороги, двери, рама, ЛКП
- Слабый 2.0 на тяжёлой раме, расход масла и прогар клапанов на больших пробегах
- Бензонасос «умирает» из-за подгоревшего разъёма под сиденьем
- Масло в свечных колодцах — разбухают наконечники проводов и катушек
- Не включается полный привод или понижайка: датчик скорости, концевик сцепления, блок TCCU под сиденьем
- Обрыв ремня ГРМ или отказ гидронатяжителя — гнёт клапаны
- Плавают обороты, дёргается, троит и глохнет: провода, свечи, РХХ, топливный фильтр и сеточка насоса
Источники
- Drive2 — Great Wall Hover H3 New Turbo 2.0 2015, 87 500 км (19.09.2018), «Замена выпускного коллектора»: коллектор лопнул (две трещины, оторвана шпилька у 4-го цилиндра), шум как у дизеля и запах выхлопа в салоне; новый коллектор SMW251346 — 7 390 ₽, 4 часа работы со снятием турбины форум / клуб · 31.10.2026
- Drive2 — Derways Hower H5 2.0 2018, «Артикулы Derways / HAVAL / GW DW HOWER / HOVER H5 H3» (блокнот владельца по каталогам): воздушный фильтр 1109101-K80, топливный 1105010-D01, масляный SMD136466V (Mahle OC 196, Mitsubishi MZ690150, MANN W 610/3), шайба сливной пробки SMD050317, пробка SMW250218, прокладка клапанной крышки SMD188435, клапан PCV SMD183547, уплотнители свечных колодцев SMD198128, свеча Hover H3 MS851387, ВВ провода SMW250506–SMW250509, катушка на свечу 4G63T SMW251371 и наконечник SMW250367, свечи турбо SMW251436G / Mitsubishi MN158596 / Denso IKH20 / NGK LZFR6AI / Torch KH6RIU-11, ремень кондиционера и генератора SMD186125 (4PK985, 2 шт.), ремень ГУР 3412011-K00 (4PK1100), ремень ГРМ SMD182293 (Gates 5373XS, 123 зуба; Contitech CT839), ремень балансиров SMD182295 (Contitech CT1109), ролик балансира SMD115976, натяжитель SMD308587, комплекты Gates K025373XS (турбо: два ремня и три ролика) и K035373XS; задний диск 3502011-K00 (JapanParts DP-003), передний диск 3103102-K00 (JapanParts DI-004), задние колодки 3502120-K00 (Allied Nippon ADB3461), колодка ручника 3507120-K00; задняя щётка 6310111-K00 (LYNX LR35D), передние щётки 24 и 20 дюймов (LYNX XF550 / XF480); термостат TH31282G1 82 °C; сцепление Exedy ISD141U для H5TD / H3 New Turbo; корзина SMR331292 и диск SMR196312 (бензин H3 / H5); ШРУС 2303390-K01; шаровые 2904130A-K00 верхняя и 2904340A-K00 нижняя (CTR CBIS-17 / CBIS-13); стойки стабилизатора 2906300-K00, 2906400-K00, 2916100-K00; датчик давления масла S1258A003, TMAP SMW250118, датчик коленвала SMW250129, лямбда SMW250917, ЭБУ SMW251166 форум / клуб · 31.10.2026
- За рулём — «Тест Great Wall H3: заглянуть за ширму»: обновлённый H3 с турбомотором 4G63S4T (наследник Mitsubishi 4G63, производство СП в Шэньяне), турбояма и громкий звук мотора, короткая первая и длинные вторая-третья передачи, подвеска легко пробивается; атмосферные версии с 5-ступенчатой МКПП; сборка Ирито под Липецком и импорт из Китая сообщество · 31.10.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.