Какое масло заливать в Great Wall Hover H5: допуск, объём, интервал

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.

• Руководство 2010 года (стр. 214, 219): для 4G69S4N масло SAE 10W-40 класса не ниже SJ (для Euro IV не ниже SM), объём системы смазки 4,3 л; редакция H3 New (стр. 221): выше −25 °C SAE 10W-40 не ниже SL, выше −30 °C SAE 5W-30 не ниже SM, ниже −30 °C SAE 0W-30 не ниже SM, номинальная заправка 4,0±0,3 л. Интервал по сервисной книжке — каждые 10 000 км вместе с фильтром, первичное ТО 1500–2000 км. Владельцы H5 2.4 льют Лукойл Genesis 5W-40, Лукойл Люкс 10W-40, ZIC X7; масляный фильтр SMD136466V (Sakura C-1011, MANN W 610/3, Mahle OC 196), шайба сливной пробки SMD050317 (Corteco 006339H). Стандартное ТО с маслом, свечами и фильтрами в Red Hot Service — 7 510 ₽; у дилеров Hover в 2011 году ТО-10 000 стоило 5–6 тыс. ₽.
• Руководство 2010 года (стр. 213, 219): дизельное масло API CI-4 SAE 5W-40 (10W-40) или ACEA A3/B4, объём 5,5 л; редакция H3 New (стр. 219, 221): 4D20 — SAE 15W-40 / 5W-40 / 0W-40 класса CI-4, 5,5±0,2 л. Руководство по ремонту GW4D20 (по владельцу) рекомендует CI-4 Plus, дилер советовал SsangYong 5W-30. По сервисной книжке дизель обслуживается на 8, 15, 22, 29, 36, 43, 50 тыс. км и далее каждые 10 000 — то есть масло и фильтр примерно каждые 7 000 км (За рулём — 7 500); владельцы меняют каждые 8–10 тыс. и заливают 6 л (Лукойл Genesis Armortech 5W-40, Mobil Delvac 10W-40, ZIC X7 Diesel 10W-40), с фильтром MANN входит примерно на 200 г меньше. Оригинальный фильтр 1017100-ED01 — около 300 ₽ (2016), 617 ₽ Marshall ML6537 (2026). Стандартное ТО дизеля в Red Hot Service (масло, воздушный фильтр, фильтр грубой очистки) — 15 870 ₽.

• Оригинал · Great Wall · Прокладка клапанной крышки

  MD188435по каталогам✎ ошибка?

  Правка

  Предложить правку

  ПолеАртикул MD188435СейчасMD188435

  Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно)

  ЗакрытьОтправить

  Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

  Подходит: 2.4 4G69S4N 136 л.с. (с 2012 — 126 / 127 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод с понижающей (03.2011–07.2016)

  Дилерский перечень; владелец H5 2.4 — аналоги JapanParts GP-520, Elring 019.130 (по номеру SMD188435 могут прислать прокладку от другого мотора).
  Купить

  Где купить

  Great Wall Прокладка клапанной крышки · MD188435

  • 
    Яндекс Маркет

    На сайте Яндекс Маркет

    Реклама · Яндекс Маркет
    Купить
  • 
    Автопитер

    На сайте Автопитер

    Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
    Купить
  • 
    Росско

    На сайте Росско

    Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
    Купить
  • 
    Автоолл

    На сайте Автоолл

    Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
    Купить
  • 
    Ozon

    На сайте Ozon
    Купить
  • 
    Exist

    На сайте Exist
    Купить
  • 
    Emex

    На сайте Emex
    Купить
  • 
    Автодок

    На сайте Автодок
    Купить
  • Г
    Гиперавто

    На сайте Гиперавто

    Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
    Купить

  Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
• Оригинал · Great Wall · Шайба сливной пробки

  SMD050317по каталогам✎ ошибка?

  Правка

  Предложить правку

  ПолеАртикул SMD050317СейчасSMD050317

  Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно)

  ЗакрытьОтправить

  Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

  Подходит: 2.4 4G69S4N 136 л.с. (с 2012 — 126 / 127 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод с понижающей (03.2011–07.2016)

  Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного картера (общее с Chery); владелец H5 2.4 — аналог Corteco 006339H; меняется с каждой заменой масла.
  Купить

  Где купить

  Great Wall Шайба сливной пробки · SMD050317

  • 
    Яндекс Маркет

    На сайте Яндекс Маркет

    Реклама · Яндекс Маркет
    Купить
  • 
    Автопитер

    На сайте Автопитер

    Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
    Купить
  • 
    Росско

    На сайте Росско

    Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
    Купить
  • 
    Автоолл

    На сайте Автоолл

    Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
    Купить
  • 
    Ozon

    На сайте Ozon
    Купить
  • 
    Exist

    На сайте Exist
    Купить
  • 
    Emex

    На сайте Emex
    Купить
  • 
    Автодок

    На сайте Автодок
    Купить
  • Г
    Гиперавто

    На сайте Гиперавто

    Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
    Купить

  Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
• Оригинал · Great Wall · Пробка сливная масляного картера

  SMW250218по каталогам✎ ошибка?

  Правка

  Предложить правку

  ПолеАртикул SMW250218СейчасSMW250218

  Правильное значениеОткуда данные (ссылка, мануал, VIN)Имя (необязательно)

  ЗакрытьОтправить

  Без регистрации. Правка появится после проверки модератором. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

  Подходит: 2.4 4G69S4N 136 л.с. (с 2012 — 126 / 127 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод с понижающей (03.2011–07.2016)

  Номер из блокнота владельца Hower H5 / Hover H5 H3 по каталогам поставщиков; владелец 2.4 ставит магнитную пробку Masuma M-52.
  Купить

  Где купить

  Great Wall Пробка сливная масляного картера · SMW250218

  • 
    Яндекс Маркет

    На сайте Яндекс Маркет

    Реклама · Яндекс Маркет
    Купить
  • 
    Автопитер

    На сайте Автопитер

    Реклама · ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291
    Купить
  • 
    Росско

    На сайте Росско

    Реклама · ООО «ГРИНЛАЙТ», ИНН 5401359124
    Купить
  • 
    Автоолл

    На сайте Автоолл

    Реклама · ООО «АВТООЛЛ», ИНН 9701127481
    Купить
  • 
    Ozon

    На сайте Ozon
    Купить
  • 
    Exist

    На сайте Exist
    Купить
  • 
    Emex

    На сайте Emex
    Купить
  • 
    Автодок

    На сайте Автодок
    Купить
  • Г
    Гиперавто

    На сайте Гиперавто

    Реклама · ООО «ВЕБТОРГ», ИНН 2543101069
    Купить

  Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

Масла, у которых в описании производителя есть нужная вязкость и класс или допуск из требования руководства. Список не полный: подойдёт любое масло с этим допуском на канистре — сверьте этикетку перед покупкой.

• Моторное масло 10W-40
  Купить

  Где купить

  Моторное масло 10W-40

  • 
    ЛУКОЙЛ

    На сайте ЛУКОЙЛ

    Реклама · ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250
    Купить

  Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.
• Моторное масло 5W-40
  Купить

  Где купить

  Моторное масло 5W-40

  • 
    ЛУКОЙЛ

    На сайте ЛУКОЙЛ

    Реклама · ООО «ЛЛК-Интернешнл», ИНН 7702583250
    Купить

  Цена и наличие — на сайте магазина. Все магазины проверены, а если деталь не подошла, отметьте это у аналога — мы разберёмся.

• Замена масла ДВС и масляного фильтра — каждые 10 000 км или 12 мес., первая — на 2 000 км (Сервисная книжка (стр. 1, 11): первичное ТО на 1500–2000 км — замена масла и фильтра, далее каждые 10 000 км (или каждые 6 месяцев при малых пробегах, вдвое чаще в тяжёлых условиях). Масло 10W-40 API SL / 5W-30 API SM, 4,3 л с фильтром (4,0±0,3 л по редакции H3 New); фильтр SMD136466V (Sakura C-1011, MANN W 610/3), шайба пробки SMD050317 — новая. У дилеров в 2011 году ТО-10 000 стоило 5–6 тыс. ₽; стандартное ТО в Red Hot Service с фильтрами и свечами 7 510 ₽.)
• Замена масла ДВС и масляного фильтра — каждые 7 000 км или 6 мес., первая — на 8 000 км (Сервисная книжка (стр. 1, 12): первичное ТО на 1500–2000 км с протяжкой ГБЦ, далее ТО дизеля на 8, 15, 22, 29, 36, 43, 50 тыс. км и затем каждые 10 000 (60, 70 … 100 тыс.) — масло и фильтр на каждом ТО; каждые 6 месяцев при малых пробегах. Масло API CI-4 / ACEA A3/B4 5W-40, 5,5±0,2 л (владельцы заливают 6 л), фильтр 1017100-ED01 (около 300 ₽ оригинал, Marshall ML6537 617 ₽); владельцы меняют каждые 8–10 тыс. км, За рулём — 7 500. Стандартное ТО дизеля в Red Hot Service — 15 870 ₽ с материалами.)

Весь регламент ТО Great Wall Hover H5

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите; подождите 5–10 минут, чтобы масло стекло в поддон.
2. Открутите сливную пробку поддона, слейте масло, замените уплотнительное кольцо пробки.
3. Снимите масляный фильтр, смажьте уплотнение нового маслом и заверните от руки до касания плюс 3/4 оборота.
4. Залейте масло 10W-40 (объём с фильтром, л: 4.3), подождите минуту, проверьте уровень по щупу или датчику — между метками.
5. Запустите двигатель на 1–2 минуты, проверьте отсутствие подтёков, заглушите, через 5 минут откорректируйте уровень.
6. Сбросьте межсервисный интервал — как это сделать именно на этой машине, см. в вопросах ниже.

• 4G69S4N 2.4 л, 136 л.с.
• GW4D20 2 л, 150 л.с.
• MT (ZM001DF)
• MT (ZM016BF)
• AT (5R35)

• Регламент ТО
• Масляный фильтр
• Воздушный фильтр
• Салонный фильтр
• Топливный фильтр
• Передние тормозные колодки
• Задние тормозные колодки
• Передние тормозные диски
• Задние тормозные диски
• Свечи зажигания
• Приводной ремень
• Аккумулятор
• Дворники
• Лампы
• Предохранители
• Шины и диски
• Антифриз
• Тормозная жидкость
• Масло в коробку

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

1. Drive2 — Great Wall Hover 2.0 2011, «Для Ховер Н3 часть 1» (аналоги владельца): сцепление Exedy MBK-2029; термостат Kia 25500-33060; прокладка клапанной крышки Elring 376.220; впускной коллектор SMD193224; ремень ГРМ Gates PowerGrip 5373XS; прокладка ГБЦ Ajusa 10091000; масляный фильтр MANN W 610/3 или W 811/80, GOODWILL OG 514 (оригинал SMD136466V); топливный фильтр MANN WK 613, FRAM G 6400, GOODWILL FG-701; воздушный фильтр MANN C 2332; свечи Denso K20TT; датчик TMAP SMW250118 → ATS SEN50118; амортизаторы KYB 344200 перед / 344275 зад форум / клуб · 31.10.2026
2. Drive2 — Great Wall Hover H3 2.0 2013, около 95 000 км (24.11.2022), «Пробило прокладку ГБЦ»: признаки — бурление в расширительном бачке, 105–115 °C, белый дым; перед этим на 82 000 км менялась крышка радиатора; запчасти: прокладка ГБЦ Victor Reinz 61-53220-00, кольцо заглушки ГБЦ Mitsubishi MF520405, колпачки NOK BV4951G0 (16 шт.), прокладки свечных колодцев Subaru 10966AA030, прокладки коллекторов SMD193224 и SMW250951, клапанной крышки SMD188435; фрезеровка ГБЦ, регулировка клапанов; 40 дней простоя форум / клуб · 31.10.2026
3. Drive2 — Great Wall Hover H3 New 2.0 2014, 89 000 км (01.08.2020, Казахстан), «Замена наконечников катушек, уплотнителей свечных колодцев, прокладки клапанной крышки»: заводские иридиевые свечи прошли 89 000 км; наконечники катушек разбухли от масла в колодцах; уплотнители колодцев SMD198128 (аналоги MD162076, 1223071), наконечники SMW250367 → CP016 (MD325048, MD361710), прокладка клапанной крышки MD188435 (Elring 376.220, Ajusa 56013600) — присланная по номеру SMD188435 не подошла; работа 2 100 ₽ форум / клуб · 31.10.2026
4. Drive2 — Great Wall Hover 2.0 2011, «все артикулы ховера» (19.12.2014): дилерский перечень оригинальных номеров Great Wall: воздушный фильтр H3 1109102-K00, H5 1109101-K80; масляный фильтр SMD136466V; передние колодки 3501175-K00-J (Hover / Sailor); задние колодки 3502120-K00; колодка ручника 3507120-K00; диски 3501102-K00 передний и 3502011-K00 задний; ремень ГРМ MD182293 (4G63 2.0) и MD182294 (2.4), ремень балансира MD182295, натяжитель MD308587, ролик MD156604; ремень ГУР 3412011-K00; ролик компрессора кондиционера 8103110-K00; свечи MS851387; термостат MD313946; прокладка клапанной крышки MD188435; корзина SMR331292 и диск сцепления SMR196312; гидрокомпенсатор SMD377561; стойки стабилизатора 2906300-K00 / 2906400-K00; шаровая 2904130-K00; колёсная гайка 3101014-K00; диск колеса R17×7J 3101104-K00 форум / клуб · 31.10.2026
5. Drive2 — Great Wall Hover H3 2.0 2013, 31 000 км (13.12.2015), «ТО-31 000»: масляный фильтр TSN 9.2.38 вместо Mahle OC 196 (аналог MANN W 610/3), кольцо сливной пробки SMD050317 (Chery / Great Wall), Лукойл 5W-40 SN, воздушный фильтр Masuma MFA-469 (корпус 226×226 мм, высота 36 мм, аналог Mahle LX 989), топливный оригинал 1105010-D01 без маркировок форум / клуб · 31.10.2026
6. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 2013 (10.01.2023), «Артикулы для замены прокладки ГБЦ и ремонта двигателя Ховер Н5 4G69S4M»: прокладка ГБЦ Mitsubishi MD346925, болты ГБЦ MD191470 (Hyundai / Kia 22320-38000), сальники коленвала MD343563 / MD359158, распредвала MD372536, прокладка передней крышки 1064A040, помпа MD300389 (JapanParts PQ-552, Ashika 35-05-552), термостат MD972903 (Tama W52E88B), прокладка клапанной крышки MD188435 (JapanParts GP-520, Elring 019.130), уплотнители свечных колодцев MD162076 (Subaru 10966-AA030), сальник шкива маслонасоса MD365697 (NOK AH0984F), гидронатяжитель MD308587 (Hyundai / Kia 24410-38001), ремень ГРМ Sun A465RU29MM / Mitsuboshi 124XR29, ролики Koyo PU106018JRR1DW (натяжной) и PU276033 (обводной), свечи NGK 5282 или Meteor SA 211, заглушка распредвала SMD188738, сцепление Valeo 802646 / 803284 / 804109, масло Лукойл Genesis 5W-40, масляный фильтр Sakura C1011 / Absel OC81180, воздушный фильтр 1109101K80, ремни Sun 4PK985 (2 шт.) и 4PK1100, шайба сливной пробки SMD050317 (Corteco 006339H), датчики температуры 3808200-K00 и Лузар LS0112, вкладыши Taiho R136A-STD / M139A-STD, кольца TPR 33983STD; совет убрать ремень балансирных валов форум / клуб · 31.10.2026
7. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 2012, 68 000 км (20.10.2016), «Замена ГРМ и помпы Ховер Н5»: самостоятельная замена ремней ГРМ и балансира, роликов, гидронатяжителя (заряжать в тисках плавно, фиксировать проволокой) и помпы; у снятых роликов был люфт, ремень балансира ослаблен; заодно прокладка клапанной крышки и уплотнители свечных колодцев (масло в колодцах); пластиковую крышку ГРМ мешает снять кронштейн ролика кондиционера форум / клуб · 31.10.2026
8. Drive2 — Great Wall Hover H5 дизель 2013 (02.06.2018), ТО: передний мост — Лукойл 80W-90 GL-5, фильтр грубой очистки Mahle, масло ZIC X7 Diesel 10W-40, масляный фильтр Mahle; течь по стыку коробки и двигателя форум / клуб · 31.10.2026
9. Drive2 — Great Wall Hover H5 дизель 2012, 176 000 км (24.06.2017), замена фильтров: фильтр грубой очистки топлива 1105103-P00, тонкой очистки SCT ST 785 (аналог Mahle KL 446, MANN WK 829/3), воздушный 1109101-K80, салонный 8104400BK00XA, масляный 1017100ED01, масло Mobil Delvac 10W-40; в топливных фильтрах была вода форум / клуб · 31.10.2026
10. Drive2 — Great Wall Hover H5 дизель 2013, 104 021 км (03.03.2016), «Масло Lukoil в двигатель GW4D20»: руководство по ремонту GW4D20 рекомендует масло API CI-4 Plus, дилер советовал SsangYong 5W-30; залито Лукойл Genesis Armortech 5W-40 (куплено 6,5 л, заливается 6 л), оригинальный масляный фильтр 300 ₽; меняет каждые 8–10 тыс. км форум / клуб · 31.10.2026
11. Drive2 — Great Wall Hover H5 дизель 2012, «Сколько у кого масла в дизеле» (01.02.2019): по паспорту 5,5 л, владелец залил 6 л — уровень чуть выше середины щупа; в комментариях — по книжке 6 л, с фильтром MANN на 200 г меньше, уровень проверять через 20–30 минут после остановки на одном и том же месте; регулярно осматривать патрубки у турбины на следы масла; 160 000 км без проблем форум / клуб · 31.10.2026
12. Drive2 — Derways Hower H5 2.0 2018, «Артикулы Derways / HAVAL / GW DW HOWER / HOVER H5 H3» (блокнот владельца по каталогам): воздушный фильтр 1109101-K80, топливный 1105010-D01, масляный SMD136466V (Mahle OC 196, Mitsubishi MZ690150, MANN W 610/3), шайба сливной пробки SMD050317, пробка SMW250218, прокладка клапанной крышки SMD188435, клапан PCV SMD183547, уплотнители свечных колодцев SMD198128, свеча Hover H3 MS851387, ВВ провода SMW250506–SMW250509, катушка на свечу 4G63T SMW251371 и наконечник SMW250367, свечи турбо SMW251436G / Mitsubishi MN158596 / Denso IKH20 / NGK LZFR6AI / Torch KH6RIU-11, ремень кондиционера и генератора SMD186125 (4PK985, 2 шт.), ремень ГУР 3412011-K00 (4PK1100), ремень ГРМ SMD182293 (Gates 5373XS, 123 зуба; Contitech CT839), ремень балансиров SMD182295 (Contitech CT1109), ролик балансира SMD115976, натяжитель SMD308587, комплекты Gates K025373XS (турбо: два ремня и три ролика) и K035373XS; задний диск 3502011-K00 (JapanParts DP-003), передний диск 3103102-K00 (JapanParts DI-004), задние колодки 3502120-K00 (Allied Nippon ADB3461), колодка ручника 3507120-K00; задняя щётка 6310111-K00 (LYNX LR35D), передние щётки 24 и 20 дюймов (LYNX XF550 / XF480); термостат TH31282G1 82 °C; сцепление Exedy ISD141U для H5TD / H3 New Turbo; корзина SMR331292 и диск SMR196312 (бензин H3 / H5); ШРУС 2303390-K01; шаровые 2904130A-K00 верхняя и 2904340A-K00 нижняя (CTR CBIS-17 / CBIS-13); стойки стабилизатора 2906300-K00, 2906400-K00, 2916100-K00; датчик давления масла S1258A003, TMAP SMW250118, датчик коленвала SMW250129, лямбда SMW250917, ЭБУ SMW251166 форум / клуб · 31.10.2026
13. Drom.ru — статья «Бестселлеры рынка: Great Wall Hover H5 / H3»: H5 с 2011 года — бензиновый 4G69S4N 2.4 136 л.с. (сменил 130-сильный 4G64) и турбодизель GW4D20 2.0 150 л.с. common rail с турбиной изменяемой геометрии (Euro 4); дизель — с МКПП или 5-ступенчатой АКПП корейского происхождения (Hyundai) с ручным режимом; у бензиновых версий жёстко подключаемый передний мост и двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей 2,48 (кнопки вместо рычага), у дизельных — другая раздатка без понижающей: задний привод или автоматический полный (AWD) через электромагнитную муфту без принудительной блокировки; ремни ГРМ и балансирных валов менять на 60 000 км — обрыв ремня балансира рвёт ремень ГРМ, верхний балансирный вал клинит без смазки, масло в свечных колодцах; подвеска до 100 000 км при аккуратной езде, резинки и амортизаторы 20–30 тыс.; нижнее крепление заднего амортизатора слабое; окисленные контакты раздатки, датчики, самопроизвольное включение полного привода; течь уплотнителей дверей, коррозия; ТО каждые 10 000 км у дилеров 5–6 тыс. ₽, ТО-60 000 с ремнём ГРМ около 18 000 ₽; масло в МКПП и раздатке каждые 30 000 км, в АКПП через 60 000; гарантия 3 года / 100 000 км; цены запчастей: масляный фильтр 210 ₽, воздушный 550–650, топливный 300, салонный 290, амортизатор передний 1 400–1 500, задний 1 350 ₽ сообщество · 31.10.2026
14. Руководство по эксплуатации Great Wall H3 New / H3 / H5 / H5TD (Great Wall Motor, PDF 232 стр., архив chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 180 — блок плавких предохранителей № 1 (салон): 3 тормозные огни, 4 правые и 5 левые стеклоподъёмники, 6 цепь 20 А, 7 прикуриватель, 8 электропривод кресел, 10 реле подсветки номера, 11 реле защиты, 13 реле открывания багажника, 14 реле разгрузки зажигания, 16 центральный замок, 17 радиоприёмник и люк, 19 приборная панель, 20 подушки безопасности, 21 кондиционер, 22 электропривод заднего стеклоочистителя, 23 электропривод передних стеклоочистителей; стр. 181 — блок № 2 под капотом (бензин): 1 реле топливной системы, 2 реле зажигания, 3–4 реле вентилятора отопителя, 5–6 цепи 30 А, 7 ЭБУ, 8 кондиционер, 9 топливная система, 10 система зажигания, 11 съёмник, 12 реле стартера, 13 стартер, 14 ABS, 15 вентилятор отопителя, 17 освещение и индикаторы, 18 реле управления электропитанием, 22 люк, 23 ABS-2; стр. 182 — блок № 2 для дизельного двигателя (реле и предохранители свечей накаливания, ЭБУ, топливной системы, стартера, ABS); стр. 183 — блок № 3: вентилятор радиатора и его реле; стр. 185–186 — лампы: Hover H5 — дальний свет H1, ближний H7, задние фонари светодиодные; общие — поворот PY21W, габарит W5W, повторитель WY5W, задний ход P21W, задняя противотуманная P21W, номер W5W, салон W5W; стр. 198 — нормальный расход масла не более 0,5 л / 1000 км; стр. 200 — в АКПП только масло APOLLOIL RED-1 (1K); стр. 203 — у двигателя с турбонагнетателем проверять патрубки, маслопроводы турбины, качество масла и фильтр; стр. 217 — бензин не ниже 92; стр. 219 — дизельное масло API CI-4 5W-40 или ACEA A3/B4 5W-40; стр. 220 — бензиновые двигатели не ниже SJ, для Euro IV не ниже SL; стр. 221 — моторное масло 4G63 / 4G69: выше −25 °C SAE 10W-40 не ниже SL, выше −30 °C SAE 5W-30 не ниже SM, ниже −30 °C SAE 0W-30 не ниже SM, номинальный объём заправки 4,0±0,3 л; 4D20: 15W-40 / 5W-40 / 0W-40 API CI-4, 5,5±0,2 л; антифриз на этиленгликоле (G11) −35 °C, основной объём 6,5±0,5 л, дополнительный запас 0,7±0,3 л; жидкость сцепления DOT4 0,15 л; стр. 222 — R134a 650±20 г; МКПП GL-4 SAE 80W-90 (или 75W-90) 2,5±0,1 л; АКПП APOLLOIL ATF RED-1K 8±0,1 л; раздаточная коробка: постоянный полный привод — DEXRON III 1,2 л, интеллектуальный полный привод — Mobil LT 1,5±0,05 л; передний мост GL-5 80W-90 (75W-90) 1,4±0,1 л, вилка передней оси 0,19 л, задний мост 2,7±0,1 л; ГУР DEXRON III 791±32 мл; тормозная жидкость DOT4 0,525 л; омыватель 2,5 л; стр. 226 — H5: 4G69S4N 93 кВт / 5000 об/мин, 205 Н·м (версия 126 л.с.); стр. 229–231 — трансмиссия, мосты, тормоза, как в редакции 2010 года руководство · 31.10.2026
15. Руководство по эксплуатации Hover H3 / H5 / H5TD (Great Wall Motor, редакция 1-10.04-1, PDF 225 стр., архив chinamobil.ru; страницы по печатной нумерации): стр. 192 — проверка уровня масла ДВС через 5 минут после остановки, между метками щупа; стр. 193–194 — уровень масла АКПП по щупу: метки COLD на холодную и HOT на прогретой коробке, проверка на ровной площадке с прогретым двигателем на холостом ходу после перевода селектора по всем положениям; стр. 196 — жидкость ГУР DEXRON III, проверка натяжения ремней ГУР, кондиционера и генератора; стр. 198–199 — замена щёток (крюк на рычаге, задняя щётка в подковообразном крюке); стр. 205 — затяжка колёсных гаек каждые 1 000 км, перестановка колёс каждые 10 000 км; стр. 207 — индикатор АКБ: зелёный / тёмный / белый; стр. 208 — таблица периодического ТО в сервисной книжке; стр. 211 — бензин не ниже 93; стр. 213–214 — дизельное масло API CI-4 SAE 5W-40 (10W-40) или ACEA A3/B4, бензиновое не ниже SJ, для Euro IV не ниже SM; стр. 214–215 — антифриз на этиленгликоле −35 °C, сцепление и тормоза DOT4, МКПП GL-4, АКПП APPOLLOIL ATF RED-1K (RED-1), раздаточная коробка DEXRON III, мосты GL-5, ГУР DEXRON III, R134a; стр. 217 — H5: двигатели 4G69S4N (коробки ZM001DB, 5DYG для 4×2 и ZM001DF, 5DYM26 для 4×4) и GW4D20 (038M1 для 4×2, 038M для 4×4), шины 235/65 R17 и 235/70 R16; стр. 219 — 4G69S4N: 2,378 л, 87×100 мм, степень сжатия 9,8, 100 кВт / 5250 об/мин, 200 Н·м / 2500–3000, ХХ 750±50, зазор свечей 1,0–1,1 мм, масло 4,3 л, охлаждающая жидкость 8 л, R134a 650±20 г, бак 70 / 78 л; GW4D20: 1,996 л, 83,1×92 мм, степень сжатия 16,7, 110 кВт / 4000, 310 Н·м / 1800–2800, масло 5,5 л, охлаждающая жидкость 6,5±0,5 л, R134a 570±20 г; стр. 221 — трансмиссия: для 4×2 ZM001DB / 038M1 / 5DYG / ZM016B / 5R35, для 4×4 ZM001DF / 038M / 5DYM26 / ZM016BF / 5R35; передаточные числа ZM001DB/DF 3,992–2,150–1,334–1,000–0,857 (R 4,22), 038M1/038M 3,8305–2,33–1,4364–1,000–0,7887, 5DYG/5DYM26 3,992–2,15–1,334–1–0,862, ZM016B/BF шестиступенчатая 4,179 … 0,838 / 0,696, 5R35 автоматическая 3,872–2,368–1,520–1,000–0,834 (R 2,613); раздаточная коробка: понижающая 2,48, масло 1,5±0,05 л / 1,2 л; масло коробки 2,4±0,1 (ZM001DB) / 2,7±0,1 (038M1) / 8 л (АКПП) для 4×2 и 2,5±0,1 (ZM001DF) / 2,7±0,1 (038M) / 8 л (АКПП) для 4×4; стр. 222 — задний мост 2,7±0,1 л, передний 1,8 л (GW4D20) / 1,4 л (другие двигатели), главная пара 4,22 (бензин) / 3,9 (дизель); шины бескамерные, давление 230 кПа, индекс 104 H / T; передняя подвеска торсионная двухрычажная, задняя четырёхрычажная пружинная; стр. 223 — ГУР DEXRON III 791±32 / 775±32 мл; тормоза: передние вентилируемые дисковые, задние дисковые с барабанным стояночным тормозом; тормозная жидкость 450±35 мл руководство · 31.10.2026
16. Сервисная книжка Great Wall Hover H3, H5, H5TD (дистрибьютор Ирито, www.irito.ru; PDF 19 стр., архив chinamobil.ru): стр. 1 — ТО каждые 6 месяцев при пробеге менее 10 000 км в год, в тяжёлых условиях интервалы вдвое короче; первичное ТО 1500–2000 км без перепробега (замена масла и фильтра ДВС, протяжка ГБЦ у дизеля, проверки, диагностика); стр. 3 — книжка на 120 000 км, при расхождении с руководством — по книжке; стр. 4–5 — гарантия 2 года или 50 000 км, окраска и сквозная коррозия 2 года; стр. 7–8 — не гарантия: фильтры, свечи, ремни, колодки, масла, амортизаторы, щётки, сцепление; стр. 11 — регламент бензинового двигателя (10, 20 … 120 тыс. км, перепробег до 500 км): масло и масляный фильтр каждые 10 000, топливный фильтр каждые 10 000, воздушный фильтр — замена на 10, 40, 70, 100 тыс., очистка на остальных, свечи — замена на 20, 40 … 120 тыс., охлаждающая жидкость — первая замена 30 000 км или 18 мес., далее каждые 30 000 / 18 мес., ремень и компоненты ГРМ — 60 000 км или 36 мес., масло МКПП — на 20, 40 … 120 тыс., масло раздаточной коробки — на 30, 60, 90, 120 тыс., масло АКПП — на 50 и 100 тыс., картер переднего моста — на 30, 60, 90, 120, заднего — на 30, 60, 90, тормозная жидкость (с гидроприводом сцепления) — на 60 и 100 тыс., жидкость ГУР — на 40, 80, 110 тыс., кондиционер — замена на 60 и 100 тыс., углы — регулировка на 20 000-кратных, колодки и диски — проверка и замена при необходимости, ШРУС, шаровые, рулевые тяги — замена на 30, 60, 90, 120, кардан — смазка, замена на 40, 80, 110, подшипники ступиц, амортизаторы — проверка, коррозия кузова — раз в 6 мес.; стр. 12 — регламент дизельного двигателя (8, 15, 22, 29, 36, 43, 50, 60, 70, 80, 90, 100 тыс. км, перепробег до 500 км): моторное масло и масляный фильтр — замена на каждом ТО, топливный фильтр — замена на каждом ТО, воздушный фильтр — замена на 8, 29, 50, 80 тыс., очистка на остальных, свечи накаливания — проверка / замена через раз (замена на 15, 29, 43, 60, 80, 100 тыс.), приводные ремни — проверка, охлаждающая жидкость — первая замена 29 000 км или 18 мес., далее через 30 000 км или 18 мес., ремень и компоненты ГРМ — 60 000 км или 36 мес., топливопроводы — проверка, замена на 100 тыс., обороты ХХ — регулировка, PCV — проверка, кондиционер — проверка, замена на 43 и 80 тыс., крепление выпуска — замена на 29, 60, 90, углы — регулировка на 15, 29, 43, 60, 80, 100, колодки и диски — проверка / замена через раз, сцепление — проверка, замена на 29, 60, 90, тормозная жидкость — замена на 43 и 80 тыс., жидкость ГУР — замена на 29, 60, 90, масло МКПП — замена на 15, 29, 43, 60, 80, 100, масло раздаточной коробки — замена на 22, 43, 70, 100, масло АКПП — замена на 36 и 80 тыс., ШРУС — смазка, замена на 22, 43, 70, 100, картер переднего моста — замена масла на 22, 43, 70, 100, заднего — на 22, 43, 70, кардан — смазка, замена на 29, 60, 90, рулевые тяги и шаровые — замена на 22, 43, 70, 100, подшипники ступиц, амортизаторы — проверка / замена через раз, болты кузова — подтяжка, АКБ — проверка, коррозия кузова — раз в 6 мес.; стр. 13 — движение с включённым полным приводом по твёрдому покрытию свыше 40 км/ч запрещено; эксплуатация от +40 до −30 °C, запуск дизеля гарантирован до −20 °C руководство · 31.10.2026
17. LIQUI MOLY — Special Tec AA 5W-30: API SQ, ILSAC GF-7A, рекомендовано в том числе для GWM и HAVAL; артикулы по фасовкам производитель · 26.10.2026
18. LIQUI MOLY — Top Tec 4600 5W-30: ACEA C2, C3, API SQ, рекомендовано в том числе для GWM и HAVAL; артикулы по фасовкам производитель · 26.10.2026
19. ЛЛК-Интернешнл — техническое описание LUKOIL GENESIS ARMORTECH DX1 5W-30 (13.10.2022): API SP, ILSAC GF-6A, GM dexos1 Gen2, зольность 0,9 % производитель · 26.10.2026
20. ЛЛК-Интернешнл — техническое описание LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 (13.12.2022): API SN/CF, ACEA C3, VW 504 00/507 00, зольность 0,8 % производитель · 26.10.2026
21. ЛЛК-Интернешнл — техническое описание LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30 (21.11.2025): API SP, ILSAC GF-6A, зольность 0,8 % производитель · 26.10.2026
22. ЛЛК-Интернешнл — техническое описание LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 (21.11.2025): API SP, ILSAC GF-6A, зольность 0,82 % производитель · 26.10.2026
23. Автомастерская Red Hot Service (Москва, Стахановская 24) — прайс на Hover H5 бензин (просмотрен 31.10.2026, работа + запчасти): стандартное ТО (масло ДВС, свечи, воздушный и топливный фильтры, диагностика ходовой) 7 510 ₽; ТО 35–40 тыс. км (стандартное ТО + масла в переднем и заднем мостах, раздатке и МКПП) 14 518 ₽; ТО 60–70 тыс. км (ГРМ + стандартное ТО + диагностика) от 28 680 ₽; жидкость ГУР с промывкой 1 830 ₽; жидкость сцепления с прокачкой 1 260 ₽; салонный фильтр нового образца (для машин от 2013 года) 1 100 ₽; компьютерная диагностика от 1 500 ₽; замена ГРМ H5 бензин (антифриз, помпа, ремень ГРМ, приводные ремни) 21 170 ₽; прокладка ГБЦ с опрессовкой, притиркой клапанов, колпачками и маслом 35 050 ₽; чистка РХХ 760 ₽, дросселя 980 ₽; замена масел в трансмиссии (4 точки) 7 410 ₽; шаровые нижние 7 180 ₽, верхние 5 700 ₽, все четыре 10 936 ₽; передние диски с колодками 10 590 ₽, задние 8 960 ₽; обслуживание суппортов одной оси 1 075 ₽; радиатор с антифризом 9 340 ₽; глушитель задняя часть 8 500 ₽; удаление двух катализаторов 8 670 ₽; ремонт полного привода от 1 650 ₽; промывка форсунок 4 380 ₽; антикор 15 247 ₽; сход-развал 2 500 ₽; сцепление Exedy 17 247 ₽ / Valeo 15 047 ₽ с подшипником коленвала; главная пара переднего моста 21 450 ₽ магазин · 31.10.2026
24. Автомастерская Red Hot Service (Москва, Стахановская 24) — прайс на Hover H5TD дизель (просмотрен 31.10.2026, работа + запчасти): стандартное ТО дизель (масло ДВС, воздушный фильтр, топливный фильтр грубой очистки, диагностика ходовой) 15 870 ₽; замена топливного фильтра тонкой очистки H5 TD 7 900 ₽; компьютерная диагностика от 1 500 ₽ (с дополнительным оборудованием от 2 500 ₽); замена ГРМ H5 дизель (ремень ГРМ, помпа, приводной ремень, антифриз) 45 520 ₽; замена амортизатора 1 200 ₽ работа магазин · 31.10.2026
25. За рулём — «Живучие агрегаты, клиренс 200 мм — серьёзный рамник от 800 тысяч рублей» (подержанный Great Wall Hover H5 2011–2015): 2.4 4G69S4N 127 или 136 л.с. только с механикой — чугунный блок, ходит свыше 300 000 км, на АИ-92 возможна детонация и ускоренный износ поршневой; течи сальников и помпы, датчики распредвала и лямбда-зонды, склонность к перегреву, нестабильный ресурс приводных ремней; 2.0 дизель GW4D20 150 или 143 л.с. с механикой или автоматом — топливная аппаратура Delphi или Bosch, турбина BorgWarner; хроническая проблема — воздушные пробки в системе охлаждения, перегрев и прокладка ГБЦ (лечат сверлением отверстия для выпуска воздуха), интервал ТО 7 500 км, форсунки и ТНВД после 100 000 км; механика: вой подшипников после 50–70 тыс. при перегреве, ресурс 150 000 км (200 000 при регулярной замене масла), сцепление 80–100 тыс.; автомат — пятиступенчатый 5R35 семейства Hyundai (родственник Jatco JR507E, Kia Sorento), слабое место электроника, дефицит запчастей; подвеска: шаровые опоры и опорные подшипники, насос ГУР, угловой редуктор, шарнир карданного вала; колодки 15–30 тыс. км, закисают суппорты; кузов быстро ржавеет; электрика: трапеция и привод дворников, блок стеклоподъёмников, замок лючка бака, датчики давления в шинах, тросики ручек дверей, шланги кондиционера, не отключающийся подогрев сидений; сверчки в салоне после 50 000 км сообщество · 31.10.2026