Стук спереди при трогании, остановке и на мелкой гребёнке: протяжка, щит, защита, вентилятор: Haval Dargo

Хавал Дарго · встречается часто · все модификации

Симптомы

Глухой стук или щелчки при трогании и перед полной остановкой, на кочках почти нет; стук слева на мелкой гребёнке 15–35 км/ч, когда в неровность попадает одно колесо, в тепле громче, в холод пропадает; металлический стук на стыках у новой машины; на эстакаде ничего не люфтит. Остаётся и после замены сайлентблоков, шаровых и стоек стабилизатора.

Причины

Недотянутые с завода болты: рычаги, гайки стоек к кузову (довернулись на 5° при 71 Н·м), два болта на стойках и три на моторном щите (механиков учили у Haval начинать с них при стуках), карданчик рулевого вала, подрамник; криво поставленная защита двигателя и дребезжащий тепловой экран днища, незакреплённый сверху корпус вентилятора и кассета радиаторов; у двоих — правый привод.

Что делать

Сначала к дилеру на протяжку: всей подвески, карданчика рулевого вала, двух болтов стоек и трёх болтов щита динамометром — у нескольких владельцев стук ушёл сразу; инженеру достаточно прокатиться. Дома: ослабить и затянуть сайлентблоки на стоящей на колёсах машине, проверить болты защиты (не перетягивать, можно проставки сзади), гайки щитков днища, тепловой экран, постучать по корпусу вентилятора. Если стук металлический при повороте в горку и протяжки хватает на 2 500–3 000 км — правый привод по гарантии (деталь 4 дня, работа 3 часа).