Ошибка P000A на Haval H6: что значит и что делать

Хавал Н6 · Двигатель / фазы газораспределения · серьёзность: внимание

На Haval H6

H6 первого поколения, 1.5T GW4G15B 6MT 4WD 2019 года, 87 500–88 000 км: код пришёл вместе с рокотом при пуске и под нагрузкой («дизеление»), на скане рядом стоял P1683. Замена масла и промывка соленоида фазорегулятора не помогли; владелец заказал комплект цепи, а при разборе оказалось, что цепь не вытянута, башмак и успокоитель почти без выработки, натяжитель вышел на 3–4 зуба — болтался сам фазорегулятор. Заменил всё вместе (помпу снимать, антифриз сливать) — рокот пропал, ошибок нет. В комментариях ещё два владельца с тем же кодом; на другой машине фазорегулятор застучал через 20 000 км после замены цепи — разобрали, подзалёг клапан от отложений, промывка вернула его к жизни. Дизеление на этом моторе владельцы считают нормой, а виноват чаще фазорегулятор, который не выхаживает и 100 000 км; цепь без замены ходит 150 000.

Типичная причина: Муфта фазорегулятора впускного вала; реже цепь и натяжитель по каталогам

Что делать

Проверить уровень и состояние масла, электромагнитный клапан VVT впуска и его сетку (можно поменять местами с выпускным для проверки), затем датчик распредвала и вытяжку цепи.

P000A на других моделях и общая расшифровка →