Ошибка P2237 на Haval H6: что значит и что делать
- Что значит
- Обрыв цепи тока накачки (IP) широкополосного верхнего кислородного датчика.
- Стандартная расшифровка
- O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1)
- Можно ли ехать
- Ехать можно, но аккуратно; при потере тяги, аварийном режиме или мигающем «чеке» — на диагностику.
На Haval H6
H6 третьего поколения, 2.0T GW4N20 7DCT 4WD 2023 года (Астана), 15 800 км: загорелся чек, Torque показал P2237 — обрыв цепи кислородного датчика, расход топлива при этом 19,4 л. Дилер приговорил верхний лямбда-зонд и заменил по гарантии через две недели — всё в норме. Инженер по гарантии сказал владельцу, что H6 и Dargo с этой проблемой частые гости; в комментариях — на F7x лямбда умерла на той же 15-й тысяче, с разборки за 5 000 ₽ своими руками.
Типичная причина: Верхний широкополосный лямбда-зонд по каталогам
Что делать
Разъём и проводка широкополосного датчика (LSU), сам датчик.
P2237 на других моделях и общая расшифровка →
Другие коды Haval H6
- U1210 Шина CAN / тормоза
- B1806 Подушки безопасности / сиденья
- P000A Двигатель / фазы газораспределения
- P0087 Топливная система
- P0131 Выпуск / лямбда-зонд
- P0203 Двигатель / форсунки
- P0234 Двигатель / наддув
- P0299 Двигатель / наддув
- P0300 Двигатель / зажигание
- P0303 Двигатель / зажигание
- P0562 Электрооборудование
- P0700 Трансмиссия
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.