Кардан: сухие шлицы — пинок при остановке; подвесной подшипник на 30–50 тыс.: Haval H9
Симптомы
Толчок при остановке и трогании, вибрация; подвесной подшипник разваливается каждые 35 тыс. (Drom).
Причины
Шлицы кардана без смазки с завода; ресурс подвесного подшипника.
Что делать
Смазка шлицев кардана (пинки уходят); подвесной — ремонт около 8 000 ₽ против нового вала 70–75 тыс. ₽ (аналог 15–25 тыс.).
Другие неисправности Haval H9
- Сенсорная ручка двери багажника отказывает в мороз и мокрый снег (нет механического открытия)
- H9 II 2.0T: пинки ZF при старте и остановке в первые тысячи км, «затуп» в Eco после долгих пробок
- H9 II 2.4D: пинки 9AT в D / R на холодную, вибрация на 7–9 передачах, вой
- H9 II 2.4D: регенерация сажевого фильтра каждые 50–100 км, запах горелого, обороты 1 000
- H9 II: TPMS теряет задние датчики после смены колёс, рыскание по колее на штатных Cooper, слабое ЛКП
- H9 II: недолив масла в мосты и раздатку с завода, эмульсия в заднем мосту
- Вода на блок BCM под водительским сиденьем: «неисправность иммобилайзера», «главного реле», машина глохнет на ходу, руль блокируется
- Гул переднего моста и раздатки с 15–50 тыс., задние ступичные только с полуосью
Источники
- Drom — сводка поломок Haval H9 по отзывам: масложор после 80 000 км, турбина, дроссельная заслонка на 6 тыс., прокладка ГБЦ дизеля на 60 000, датчик воды в топливном фильтре (замена около 8 000 ₽), подвесной подшипник каждые 35 тыс., рулевой кардан на 15 тыс., полуоси по 35 тыс. ₽, мультимедиа тормозит на морозе, TPMS-датчик 9 000 ₽ сообщество · 07.11.2026
- Haval H9 Club — подвесной подшипник кардана на 30–50 тыс.: ремонт около 8 000 ₽, новый вал 70–75 тыс. ₽, аналог 15–25 тыс. ₽ форум / клуб · 07.11.2026
- Haval H9 Club — пинок при остановке из-за сухих шлицев кардана: после смазки шлицев пинки ушли форум / клуб · 07.11.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.