Топливный фильтр Jetour Dashing: артикул, где стоит, интервал замены

Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.

• Регламент У Сервис+ и карта ТО дистрибьютора: топливный фильтр в баке — замена каждые 90 000 км / 108 мес. (ТО-9). Руководство 2023 (стр. 228–229): внешний топливный фильтр — каждые 2 года / 20 000 км, встроенный в насос не обслуживается, фильтр адсорбера — каждые 3 года / 60 000 км; motorist.expert по поздней редакции — внешний 2 года / 20 000, внутренний 9 лет / 90 000, угольный 5 лет / 60 000. Номера фильтров в открытых источниках не подтверждены; СТАНДИ — замена топливного фильтра от 4 851 ₽.

• Замена внешнего топливного фильтра (по руководству 2023) — каждые 20 000 км или 24 мес. (Руководство 2023 (стр. 228): внешний фильтр в магистрали — каждые 2 года / 20 000 км; в регламенте У Сервис+ и карте ТО дистрибьютора этой позиции нет (только фильтр в баке на 90 000). Номер фильтра не подтверждён.)
• Замена фильтра адсорбера (по руководству 2023) — каждые 60 000 км или 36 мес. (Руководство 2023 (стр. 229): каждые 3 года / 60 000 км; motorist.expert — угольный фильтр бака 5 лет / 60 000. В регламенте дилера позиции нет.)
• Замена топливного фильтра в баке — каждые 90 000 км или 108 мес. (Регламент дилера и карта ТО: каждые 90 000 км / 108 мес. (ТО-9); motorist.expert по поздней редакции руководства — 9 лет / 90 000. СТАНДИ — замена топливного фильтра от 4 851 ₽.)

Весь регламент ТО Jetour Dashing

• SQRE4T15C 1.5 л, 147 л.с.
• SQRF4J16 1.6 л, 150 л.с.
• MT (6MF22A)
• 6DCT (6DCT260)
• 7DCT (DF727)
• 8AT (830AHA)

• Регламент ТО
• Масло в двигатель
• Масляный фильтр
• Воздушный фильтр
• Салонный фильтр
• Передние тормозные колодки
• Задние тормозные колодки
• Передние тормозные диски
• Задние тормозные диски
• Свечи зажигания
• Приводной ремень
• Аккумулятор
• Дворники
• Лампы
• Предохранители
• Шины и диски
• Антифриз
• Тормозная жидкость
• Масло в коробку

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

1. Jetour Dashing — руководство по эксплуатации (RU, jetour-ru.com, 252 стр.): регламент стр. 227–229, двигатели стр. 242, коробки стр. 243 (6MF22A/6DCT260/DF727A), шины стр. 244, жидкости стр. 246 руководство · 24.09.2026
2. Jetour Motor Rus — «Положения о техническом обслуживании», карта технического обслуживания (PDF на jetour-ru.com/media-link/service-map): масло, масляный и салонный фильтры — каждые 12 мес. / 10 000 км; свечи — 36 мес. / 30 000; воздушный фильтр и тормозная жидкость — 24 мес. / 20 000; ОЖ — 48 мес. / 40 000; топливный фильтр в баке — 108 мес. / 90 000; трансмиссионное масло: 6DCT260, 730DHA, 740DHB, 738DHA — 72 мес. / 60 000; 830AHA, 840AHA — 60 мес. / 50 000; DF727A — 48 мес. / 40 000; МКПП — 36 мес. / 30 000; масло заднего дифференциала и муфты 4WD у Dashing и X70 Plus — 60 мес. / 50 000; раздаточная коробка Dashing — 50 000; сброс межсервисного интервала и считывание кодов — на каждом ТО производитель · 05.11.2026
3. У Сервис+ (официальный дилер JETOUR, Москва) — регламент технического обслуживания Jetour Dashing (05.11.2026; на сайте — максимальные рекомендованные цены по расчётам дистрибьютора ООО «Джетур Мотор Рус»): четыре вкладки 1,5T 6MT 2WD, 1,5T 6DCT 2WD, 1,6T 7DCT 2WD, 1,6T 8AT 4WD; сетка 10 … 150 тыс. км / 12 … 180 мес.; масло, масляный и салонный фильтры — каждое ТО; воздушный фильтр и тормозная жидкость — каждые 20 000 / 24 мес.; свечи — 30 000 / 36 мес.; ОЖ — 40 000 / 48 мес.; масло 6MF22A — 30 000, 6DCT260 (626DHA) — 50 000, DF727A — 40 000, 830AHA / 840AHA — 50 000, задний дифференциал и муфта 4WD — 60 000; топливный фильтр в баке — 90 000 / 108 мес.; нормативы времени 1,9–4,1 ч; сброс межсервисного интервала и считывание кодов — на каждом ТО каталог дилера · 05.11.2026
4. Motorist.expert — ТО Jetour Dashing: регламент, что меняют, цены (09.09.2026): 10 000 км / 12 мес. после первого ТО (тяжёлые 5 000 / 6 мес.), ТО-0 около 5 000 км рекомендательное; масло и фильтр каждое ТО, воздушный 20 000, свечи 40 000 по графику руководства (сервисы и четыре редакции книги расходятся — 30 000), тормозная 2 года / 40 000 (текст поздней редакции — 2 года или 60 000), жидкость АКПП и фильтр 4 года / 40 000, МКПП 5 лет / 50 000, внешний топливный 2 года / 20 000, в баке 9 лет / 90 000, угольный фильтр 5 лет / 60 000, дроссель чистка 20 000, углы 20 000, перестановка 10 000; Москва осень 2025 ТО-1 / ТО-2: Сим Авто 17 525 / 21 860, Авто Гермес 18 500 / 23 000, Авилон 20 000 / 25 000, Рольф 23 600 / 29 500, Мейджор 22 170 / 27 870 (со скидкой 16 395 / 20 170); чеки: Авторусь Бутово ТО-3 12 900, Артекс Ростов ТО-1 12 806, Автополе СПб ТО-2 20 500 (со своими фильтрами 16 900), Флагман ТО-3 12 500, GN Сервис ТО-4 работы 12 000 + развал 4 700, ТО-4 1.6 с ПО коробки 30 000 + 2 400; отсчёт ТО от нуля — отказ по гарантии на радиатор за перепробег сообщество · 05.11.2026
5. СТАНДИ (сервис, Москва, ВАО) — ТО Jetour Dashing: ТО комплекс от 19 800 ₽; по работам — масло двигателя от 2 218, масляный фильтр от 1 650, воздушный от 1 213, салонный от 1 617, топливный от 4 851, тормозная жидкость от 5 544, свечи от 3 696, масло АКПП / МКПП от 4 851, приводные ремни от 4 125, сброс межсервисного интервала от 1 213; интервал 10 000–15 000 км или 6–12 мес. магазин · 05.11.2026