Разряд АКБ: блок BCM не засыпает (моргают фары), кнопка багажника, прошивка ГУ 276; штатная батарея 60 А·ч живёт 2–3 года: Jetour Dashing

Джетур Дашинг · встречается часто · 1.5T 147 л.с. SQRE4T15C, 6MT 6MF22A, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.5T 147 л.с. SQRE4T15C, 6DCT 6DCT260, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.6T 190 л.с. SQRF4J16, 7DCT DF727A, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.6T 186 л.с. SQRF4J16C, 8AT 830AHA, 4WD (только для РФ, 11.2024–) (2024–н.в.)

Симптомы

Утром 11,6–11,8 В, стартер еле крутит; на закрытой машине моргают фары и фонари, за ночь АКБ в ноль; прошивка ГУ 276 разряжает за 12 часов; кнопка багажника сажала батарею (гарантия, 4 месяца ожидания); на 35 000 км батарея села до 6 В — «сходит с ума» электроника ручек, сиденья и стёкол; дилер на ТО-4 меняет АКБ как расходник «срок службы два года».

Причины

Утечки через блок комфорта (BCM) и ГУ, короткие зимние поездки с обогревами (12,6 → 12,0 В за 1–2 суток), штатная батарея Chery 60 А·ч 480 А.

Что делать

Замер напряжения на каждом ТО (регламент дилера), прошивка BCM / ГУ у дилера, проверка жгута под площадкой АКБ; гарантия на АКБ 12 мес. / 20 000; замена на EFB 60–65 А·ч L2 / L3 обратной полярности (Mutlu EFB 11 900 ₽); бустер вместо прикуривания.

Ориентир по стоимости: от 11 900 ₽