Нерабочие нити обогрева лобового на первых машинах — сервисная кампания по лобовому стеклу: Jetour Dashing
Симптомы
Часть нитей обогрева не греет; лобовое треснуло при включении обогрева (Москва).
Причины
Дефект стёкол первых партий; сервисные кампании Jetour — боковая защита моторного отсека, лобовое стекло, датчик дождя.
Что делать
Замена стекла по гарантии / кампании (лобовое с обогревом 109–142 тыс. ₽ вне гарантии).
Другие неисправности Jetour Dashing
- Передние амортизаторы: течь на 22 000 и замена на 35 000 (гарантия), свист ремня навесного (не гарантия), компрессор кондиционера
- Подёргивания и троение на 65 000 — у свечей F4J16-3707010 нет электрода через 15 000 после замены (подозрение на подделку)
- Робот 6DCT260 (1.5): заводской недолив, рывки и затупы на холодную, откаты и пауза D → R — адаптация помогает на пару недель, лечит прошивка и доливка
- Беспроводная зарядка — самая массовая гарантийная замена; смерть ГУ на 5 600 км, камеры в зеркалах после мойки, непрописанный второй ключ
- Запотевание и трещины фар и фонарей («отливка такая» — но меняют по гарантии), трещина лобового при включении обогрева, слабый свет
- Зимой: ручки и замки примерзают при −2 … −7, робот после пробуксовки в ECO не переключается вверх, после −33 ошибки датчиков шин и дверей
- Неравномерный износ колодок (перед 3–4 мм к 33 000, задние прилегают неполностью), два несовместимых исполнения передних колодок, мягкие винты дисков
- Отслоение задних сайлентблоков передних нижних рычагов на 10–40 тыс. км — гарантия после претензии; увод руля и «слетающий» сход-развал
Источники
- Drive2 — «Юбилейная поломка» (Москва, 23.05.2026, Dashing 1.5 6DCT 2023, 36 000 км): за два года по гарантии — запотевание и замена правого фонаря, стартер крутит без запуска (прошивка), не включается монитор (прошивка), не работает Autohold (прошивка), полосы на мониторе (замена), не работает кондиционер (датчик давления), треснуло лобовое при включении обогрева (спор с дилером), облезает кожа руля, запотел левый фонарь и треснул правый, отказ компрессора кондиционера; в комментариях — нити обогрева лобового, течь правого амортизатора на 22 000 форум / клуб · 05.11.2026
- Drom — «Техразбор Jetour Dashing. Шок для ретрограда» (09.2024): моторы 1.5T/1.6T (5W-40 4,7–5 л / 5W-30 5–5,8 л), 6MT/6DCT Getrag/7DCT, жидкость 50/40 тыс., наконечники первых партий, электрика, климат, цены ТО сообщество · 24.09.2026
- Motorist.expert — болячки Jetour Dashing за три года по корпусу клуба из 757 тыс. сообщений (10.2026): самопроизвольная рециркуляция (1.6 Luxury, прошивки климата 7 и 8), разряд АКБ (прошивка ГУ 276, гарантия АКБ 12 мес. / 20 000), беспроводная зарядка — самая массовая гарантийная замена, стук рулевых наконечников к 27–37 тыс. (F16-3401330FS / F16-3401430FS), скрипы потолка (не гарантия), шестерня заслонки печки у 1.5 Comfort Plus, слабый свет фар, трещины и запотевание фар и фонарей («отливка такая»), штатные шины Wanli, тряска руля на гравии, омыватель струйкой; капремонтов робота и двигателя, растянутой цепи, отказов турбины и коррозии не описано; сервисные кампании — боковая защита моторного отсека, лобовое стекло, датчик дождя сообщество · 05.11.2026
- Motorist.expert — Jetour Dashing зимой (23.09.2026): запуск при −33 … −50 без проблем, ручки и замки примерзают при −2 … −7, АКБ за 1–2 суток коротких поездок с 12,6 до 12,0 В (гарантия АКБ 12 мес. / 20 000), обогревы лобового, форсунок, руля и заднего стекла в базе, робот после пробуксовки не переключается вверх до остановки, шины 235/55 R19 штатно и 235/65 R17 на зиму, 230 кПа, омыватель 4,2 л, лобовое 109–142 тыс. ₽ сообщество · 05.11.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.