Зимой: ручки и замки примерзают при −2 … −7, робот после пробуксовки в ECO не переключается вверх, после −33 ошибки датчиков шин и дверей: Jetour Dashing

Джетур Дашинг · встречается часто · 1.5T 147 л.с. SQRE4T15C, 6MT 6MF22A, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.5T 147 л.с. SQRE4T15C, 6DCT 6DCT260, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.6T 190 л.с. SQRF4J16, 7DCT DF727A, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.6T 186 л.с. SQRF4J16C, 8AT 830AHA, 4WD (только для РФ, 11.2024–) (2024–н.в.)

Симптомы

Утопленные ручки и замки примерзают уже при −2 … −7 °C; 7DCT в ECO при пробуксовке «зависает» на передаче до остановки (N → D помогает); после −33 ошибки датчика давления в шине и датчика двери — уходят после прогрева; запуск при −33 … −50 без проблем, дистанционный запуск при −30 — 2–3 цикла.

Причины

Конструкция выдвижных ручек, логика робота в ECO, датчики на морозе.

Что делать

Не ездить зимой в ECO; силиконовая смазка уплотнителей и замков; обогревы лобового, форсунок, руля и заднего стекла — в базе; ошибки после мороза стереть после прогрева.