Типовые неисправности Jetour Dashing: симптомы, причины, что делать

Джетур Дашинг. Собрано по клубам владельцев, Drive2 и дилерским материалам; частота — оценка по числу обращений в источниках.

• Робот 6DCT260 (1.5): заводской недолив, рывки и затупы на холодную, откаты и пауза D → R — адаптация помогает на пару недель, лечит прошивка и доливкавстречается массово · ремонт от 6 500 ₽Провалы при трогании и затупы первые 200–300 м на холодную, толчки при включении R, не включает 1-ю после лежачего на 8–20 км/ч, кик-даун и откаты в…Причины и что делать →
• Беспроводная зарядка — самая массовая гарантийная замена; смерть ГУ на 5 600 км, камеры в зеркалах после мойки, непрописанный второй ключвстречается частоБеспроводная зарядка греет и не заряжает телефон; экран ГУ не включается, вентиляция не дует, пищит на 30 км/ч (5 600 км, Кострома); левая камера…Причины и что делать →
• Запотевание и трещины фар и фонарей («отливка такая» — но меняют по гарантии), трещина лобового при включении обогрева, слабый светвстречается частоКонденсат в заднем фонаре (замена по гарантии, Новосибирск; в Москве за два года заменили правый фонарь, запотел левый, треснул правый), трещины…Причины и что делать →
• Зимой: ручки и замки примерзают при −2 … −7, робот после пробуксовки в ECO не переключается вверх, после −33 ошибки датчиков шин и дверейвстречается частоУтопленные ручки и замки примерзают уже при −2 … −7 °C; 7DCT в ECO при пробуксовке «зависает» на передаче до остановки (N → D помогает); после −33…Причины и что делать →
• Неравномерный износ колодок (перед 3–4 мм к 33 000, задние прилегают неполностью), два несовместимых исполнения передних колодок, мягкие винты дисковвстречается часто · ремонт от 7 605 ₽Скрип передних колодок по механическому датчику, остаток 3–4 мм на 33 000 (Видное); сзади работает часть площади при исправных суппортах, диск…Причины и что делать →
• Отслоение задних сайлентблоков передних нижних рычагов на 10–40 тыс. км — гарантия после претензии; увод руля и «слетающий» сход-развалвстречается часто · ремонт от 8 000 ₽Увод вправо и кривой руль через пару тысяч км после сход-развала (дилер: «сайлентблоки усаживаются», регулировка 8 000 ₽ не по гарантии); на 35–40…Причины и что делать →
• Разряд АКБ: блок BCM не засыпает (моргают фары), кнопка багажника, прошивка ГУ 276; штатная батарея 60 А·ч живёт 2–3 годавстречается часто · ремонт от 11 900 ₽Утром 11,6–11,8 В, стартер еле крутит; на закрытой машине моргают фары и фонари, за ночь АКБ в ноль; прошивка ГУ 276 разряжает за 12 часов; кнопка…Причины и что делать →
• Робот DF727A (1.6): недолив с завода, рывки на холодную, щупа нет — владельцы меняют масло с фильтром на 25 000 вместо регламентных 40 000встречается часто · ремонт от 10 904 ₽Рывки первые 200–300 м на холодную, в ECO зимой после пробуксовки не переключается вверх до остановки, высокая температура масла в пробках; при…Причины и что делать →
• Рывки и задержки 7DCT на малых скоростях — в инженерном меню ГУ режим коробки с завода стоит Sport; ГУ пишет «6DCT» для любой коробкивстречается часто · ремонт от 2 400 ₽Дёрганое трогание, задержки и высокие обороты при спокойной езде; в инженерном меню мультимедиа режим РКПП Sport при режиме двигателя Normal; на…Причины и что делать →
• Самопроизвольная рециркуляция климата (1.6 Luxury) и заслонка печки 1.5 — прошивки климата 7 / 8, шестерня заслонкивстречается частоКлимат сам уходит в рециркуляцию по датчику качества воздуха; на 1.5 Comfort Plus заслонка печки заклинивает — дует горячим на максимум, холодный…Причины и что делать →
• Скрипы потолка и панорамы, правой центральной стойки, дребезг клавиши омывателя, омыватель струйкой — не гарантиявстречается частоСкрип панорамы (силикон помогает ненадолго), скрипы потолка и у правой центральной стойки, дребезг клавиши омывателя, резонанс шторки; форсунки…Причины и что делать →
• Стук рулевых наконечников к 27–37 тыс. (на ранних машинах с 10–20 тыс.) — гарантия; замена CTR от Hyundai Sonataвстречается часто · ремонт от 6 840 ₽Стук и люфт наконечников F16-3401330FS / F16-3401430FS на 27–37 тыс. (клуб), у первых партий с 15–20 тыс.; вторые наконечники — на 61–64 тыс.; дилер…Причины и что делать →
• Единичные отказы приборки, TPMS, слепых зон, стеклоподъёмников; ошибки P1610 / U1074 / U1006 / U0235 при просадке питаниявстречается редкоНе грузится комбинация приборов, ложные TPMS, мониторинг слепых зон, стеклоподъёмники; в памяти «подтверждённые, неактивные» P1610 (иммобилайзер)…Причины и что делать →
• Нерабочие нити обогрева лобового на первых машинах — сервисная кампания по лобовому стеклувстречается редкоЧасть нитей обогрева не греет; лобовое треснуло при включении обогрева (Москва).Причины и что делать →
• Передние амортизаторы: течь на 22 000 и замена на 35 000 (гарантия), свист ремня навесного (не гарантия), компрессор кондиционеравстречается редко · ремонт от 11 000 ₽Течь правого амортизатора на 22 000, замена переднего левого по гарантии на 35 500 (ожидание месяц); свист ремня навесного оборудования — 11 000 ₽…Причины и что делать →
• Подёргивания и троение на 65 000 — у свечей F4J16-3707010 нет электрода через 15 000 после замены (подозрение на подделку)встречается редко · ремонт от 5 400 ₽Подёргивания, троение; на снятых свечах нет центрального электрода, зазор 2–2,5 мм (Воскресенск, 1.5 MT, 65 000 км, свечи ставились на 50 000).Причины и что делать →