Стук рулевых наконечников к 27–37 тыс. (на ранних машинах с 10–20 тыс.) — гарантия; замена CTR от Hyundai Sonata: Jetour Dashing

Джетур Дашинг · встречается часто · 1.5T 147 л.с. SQRE4T15C, 6MT 6MF22A, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.5T 147 л.с. SQRE4T15C, 6DCT 6DCT260, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.6T 190 л.с. SQRF4J16, 7DCT DF727A, 2WD (06.2023–) (2023–н.в.); 1.6T 186 л.с. SQRF4J16C, 8AT 830AHA, 4WD (только для РФ, 11.2024–) (2024–н.в.)

Симптомы

Стук и люфт наконечников F16-3401330FS / F16-3401430FS на 27–37 тыс. (клуб), у первых партий с 15–20 тыс.; вторые наконечники — на 61–64 тыс.; дилер по люфту на 37 000 просил «проехать до ТО-4».

Причины

Слабые наконечники ранних партий (в 12.2023 Jetour модернизировал шарниры); на машинах 2026 г.в. наконечники другие, прямые.

Что делать

По гарантии (ожидание запчастей до месяца; Луховицы, Казань); вне гарантии — CTR CE0327L / CE0327R (CEKH35L / R, от Hyundai Sonata) зеркально с шайбой под гайку (резьба M12×1,25 / M16×1,5) — 3 340 ₽ плюс 3 500 работа со сход-развалом (дилер от 6 000).

Ориентир по стоимости: от 6 840 ₽