Стойки и втулки стабилизатора каждые 20–40 тыс., сайлентблоки рычагов 60–90, шаровые 80–100, амортизаторы и ступичные 50–100 тыс.: Lifan X60

Лифан Икс 60 · встречается массово · 1.8 128 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (X60 I, 08.2012–06.2015) (2012–2015); 1.8 128 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (X60 FL, 07.2015–11.2016) (2015–2016); 1.8 128 л.с. LFB479Q, CVT VT2, 2WD (X60 FL, 08.2015–11.2016) (2015–2016); 1.8 128 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (X60 FL2, 12.2016–04.2022) (2016–2022); 1.8 128 л.с. LFB479Q, CVT VT2, 2WD (X60 FL2, 12.2016–04.2022) (2016–2022)

Симптомы

Стук на мелких неровностях спереди (стойки стабилизатора), глухой стук втулок, гул ступицы; Kimiko-стойки не отходили 10 000 (Drive2); «брякает рулевой шарнир» (Drom 2015).

Причины

Дешёвые стойки и втулки стабилизатора (S2906210, S2906341), сайлентблоки, шаровые S2904810, ступичные подшипники S3103400, амортизаторы; пыльники ШРУС рвутся к 60–80 тыс.

Что делать

Стойки STR или полиуретановые «Нет износа» 1 282 ₽, втулка 156 ₽ (Drive2); сайлентблоки передних рычагов у АвтоГЕРМЕС 3 360, задней балки 4 800, шаровая 1 700, амортизаторы 3 450 / 2 760 (деталь 1–2 тыс.), ступичный подшипник 3 416 (деталь 5–6 тыс.; кулак в сборе снимается, обойма срезается болгаркой); рычаг около 1 000 ₽ (Kolesa).

Ориентир по стоимости: от 1 438 ₽