Стук адсорбера, отпотевания, течь сальников: Tank 300
Симптомы
Стук адсорбера (по заводу — норма); отпотевание разъёмов мотора и агрегатов трансмиссии; единичные течи заднего сальника коленвала и сальника привода коробки.
Причины
Единичные дефекты.
Что делать
По гарантии.
Другие неисправности Tank 300
- АКПП «сама» уходит в ручной режим; нефиксируемый рычажок поворотников
- Дорогое ТО у дилера
- Дребезг двери багажника, расширители арок протирают крылья
- Климат: горячо в ноги, холод из-под заднего сиденья, мёрзнет правое колено водителя
- Недолив масла в редукторах и раздатке, эмульсия и стружка на пробках
- Пинок автомата после остановки (устранено прошивкой осени 2024)
- Разряд АКБ, «высокое потребление энергии», отказ Т-бокса
- Сколы и трещины лобового стекла
Источники
- Drom — короткие отзывы владельцев Tank 300 о поломках: сальник приводного вала по гарантии, лобовое стекло в сколах — сообщество, 24.09.2026
- Drom — «Tank 300: все плюсы-минусы и мнения владельцев» (03.2025): E20CB (0W-30 C2, 5,5–5,8 л), ZF 8HP50 (Seid ZF8, 60 тыс.), раздатка Dexron III, недоливы, прошивка 2024, стартер в мороз, Т-бокс, цены ТО — сообщество, 24.09.2026
Комментарии владельцев
Пока пусто. Поделитесь, что подошло, а что нет.