Перелив масла дилером на ТО и запах горячего масла в салоне: Chery Tiggo 4 Pro
Симптомы
После ТО едкий запах горячего (не жжёного) масла в салоне при остановке с включённым обдувом, течи не находят; уровень на щупе выше максимума.
Причины
Дилеры заливают 5 л по заказ-наряду вместо 4,7 л по инструкции для 1.5 MPI; поскольку стекает не всё масло, уровень оказывается выше максимума.
Что делать
Контролировать заливку: просить 4,5 л с доливом до середины щупа и забирать остаток канистры. При переливе слить лишнее — после слива 600 и ещё 400 мл запах пропал. Долго ездить с переливом не стоит из-за риска выдавливания сальников.
Другие неисправности Chery Tiggo 4 Pro
- Пинки вариатора при D↔R и на старте: уровень масла, прошивка, адаптация
- Стук рулевой рейки на малых пробегах
- Тормоза: писк, биение дисков с 16 тыс. км, закисание направляющих и поршня суппорта
- Уход антифриза: хомуты, тройник датчика температуры, воздух в дополнительной помпе
- Часто перегорают лампы ближнего света
- «Шестерёнка» без потери хода: разъёмы на вариаторе, селектор, пины жгута, лампы стопов
- Шумоизоляция, гул шин, грохот полки багажника
- 1.5T рестайлинга: залипание гидрокомпенсаторов — пропуски зажигания на холодную
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.