Скрип штатных колодок и закисание направляющих задних суппортов: Chery Tiggo 7 Pro

Чери Тигго 7 Про · встречается часто · все модификации

Симптомы

Скрип даже относительно новых родных колодок; после 100 тыс. км без обслуживания — подклинивание задних суппортов. Родные колодки владельцы называют ватными, при нагреве в салоне запах «варёного лука»; к 100 тыс. км штуцера прокачки на суппортах закисают так, что тормозную жидкость не поменять даже с нагревом; на дилерском ТО-5 (55 тыс. км) передние тормозные трубки признали корродировавшими.

Причины

Состав штатных колодок; отсутствие обслуживания направляющих.

Что делать

Аналоги колодок известных производителей (Ferodo, TRW, Brembo, Textar — кросс Kia 58101-2KA10); смазывать направляющие при каждой замене. Из бюджетных владельцы довольны SangSing и керамическими DZK; при каждой замене жидкости прогонять штуцера прокачки, иначе закиснут. Трубки — только оригинал 204002343AA, 204000330AA, 204000331AA (к одной не подлезть без снятия площадки АКБ).