Плавающие обороты и «пердящий» выхлоп: лопнула мембрана во впускном патрубке турбины: Geely Coolray
Симптомы
Нестабильный холостой ход, обороты плавают, выхлоп хлопает; при открытой маслозаливной горловине мотор выравнивается, при закрытой снова трясёт. Замена свечей, катушек, промывка форсунок, дымогенератор, эндоскоп и замена маслоотделителя 1070005700 ничего не дали.
Причины
Порвана мембрана клапана вентиляции картера, встроенная во впускной патрубок турбины (видна, если снять шланг от маслоотделителя).
Что делать
Патрубок с разборки около 4 000 ₽, новый от 11 000 ₽; бюджетный вариант — заглушить отверстие мембраны в патрубке и вывести шланг маслоотделителя на отдельный фильтр за 350 ₽ со сменой раз в полгода-год.
Ориентир по стоимости: от 4 000 ₽
Другие неисправности Geely Coolray
- Ремень ГРМ на 3-цилиндровом моторе — менять строго по регламенту
- Течь масла из-под клапанной крышки и в свечные колодцы после замены цепи (BHE15)
- Вибрация при разгоне: выработка внутренних ШРУСов (триподов) приводов у рестайлинга
- Неадекватная работа климат-контроля, обмерзание стекла по краям
- Не работает первая скорость вентилятора: сгорает резистор, вентилятор молотит циклами
- Рывок и вибрация при пуске: цепь ГРМ на новых Coolray 2023–2024
- Ведёт и ржавеют тормозные диски (дорестайл)
- Газовые упоры двери багажника
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.