Топливный фильтр Changan UNI-S: артикул, где стоит, интервал замены
Короткий ответ · 1.5T 181 л.с. JL473ZQ7, 7DCT DF727, 2WD (09.2024–)по руководству
S2010640500Оригинал
- Типвнешний (Euro VI) + фильтр в топливном баке
- Заменакаждые 100 000 км или 48 мес.
Артикулы топливного фильтра Changan UNI-S (Чанган Юни-С) и аналоги — в таблице ниже.
Источник: Changan CS55 Plus — официальное руководство по эксплуатации (RU, changanauto.ru, 299 стр.…; UNI (Changan) — Руководство по эксплуатации Changan UNI-S нового поколения (uni-motors.ru… · все источники. Мой китаец — moykitaec.ru, обновлено 05.11.2026.
По модификациям
| Модификация | Оригинал | Тип | Статус |
|---|---|---|---|
| 1.5T 181 л.с. JL473ZQ7, 7DCT DF727, 2WD (09.2024–)+2 похожих 2024–н.в. | по руководству |
Нажмите на значение, чтобы предложить правку. «По каталогам» — источник не первичный, проверьте по VIN у дилера или в руководстве. Выбранная модификация подсвечена.
- Регламент CS55 Plus / UNI-S (стр. 296): топливный фильтр Euro VI — замена каждые 100 000 км или 4 года; фильтр в топливном баке (Euro VI) — замена на ТО-4 и ТО-9 (45 000 и 95 000 км). В калькуляторе UNI строка «топливный фильтр (EURO IV, EURO V)» стоит в каждом ТО по шаблону — в клубе её несколько раз вычёркивали из наряда ТО-0. Номер S2010640500 — по motorist.expert, аналогов и цен нет.
Оригинальные артикулы
- Оригинал · Changan · Фильтр топливныйS2010640500по каталогамПодходит: все модификацииВнешний фильтр Euro VI — замена каждые 100 000 км или 4 года; фильтр в баке — на ТО-4 и ТО-9.
Интервал и как менять
- Замена внешнего топливного фильтра (Euro VI) — каждые 100 000 км или 48 мес. (Регламент (стр. 296): каждые 100 000 км или 4 года; в калькуляторе UNI строка «топливный фильтр (EURO IV, EURO V)» стоит на каждом ТО по шаблону — в клубе вычёркивали из наряда ТО-0.)
- Замена фильтра в топливном баке (Euro VI) — каждые 50 000 км или 60 мес., первая — на 45 000 км (Регламент (стр. 296): фильтр в топливном баке (EURO VI) — замена на ТО-4 и ТО-9 (45 000 и 95 000 км).)
Частые вопросы
Как часто менять топливный фильтр на Changan UNI-S?
Регламент — каждые 100 000 км; при плохом топливе и потере тяги — раньше.
Какой топливный фильтр стоит на Changan UNI-S?
Оригинальный артикул — S2010640500; аналоги — ниже.
Двигатели и коробки Changan UNI-S
- JL473ZQ7 1.5 л, 181 л.с.
- JL473ZQF 1.5 л, 147 л.с.
- 7DCT (DF727)
- 7DCT (DF733)
Смежные узлы Changan UNI-S
Источники
- Changan CS55 Plus — официальное руководство по эксплуатации (RU, changanauto.ru, 299 стр.); заправочные объёмы стр. 284, шины стр. 285, регламент стр. 295–298 руководство · 24.09.2026
- Motorist.expert — фильтры Changan UNI-S (11.09.2026): масляный H15002-1010 (= H15002-1000 / -AA / -AB, на детали 1012010-MK01) — аналоги BIG GB-1064, Filtron OP572, Mann W68/80, W6031, W68/1, W68/3, Mahle OC601 / OC534A / OC611 / OC534 / OC216, Purflux LS743; дилер 1 000–1 500 ₽, свой 550–700; воздушный S2010160400 / S2010160402 (на детали 1109190-AW04, встречаются -AW02 и -BH04), длина 272 мм — Stellox 7101238SX 272 мм, Filtron AP0925 270 мм (болтается); дилер 3 500–4 000, свой 400–1 250; салонный S302F280103-2601 (на детали 8119030-AW01 / -AW02), 240×196×36 мм — Mann CUK24030, RAF RSTC031CG, NORDFIL CN1305K, Stellox 71-21831-SX, ASIN FC21116C, BIG GB-9810/C; дилер 3 500–4 000, свой 700–1 100; за перчаточным ящиком без инструмента; топливный S2010640500 — 100 000 км / 4 года, фильтр в баке 45 000 и 95 000; кольцо сливной пробки у дилера 150 ₽; три фильтра у дилера 8 000–9 500, свои 1 650–3 000 сообщество · 05.11.2026
- uni-motors.ru — внутренний API калькулятора ТО (05.11.2026): UNI-S (id 8, комплектации Техно 2024 / Техно+ 2024 / Техно 2025 / Техно+ 2025 / Техно 2026) и UNI-S новый (id 26, Люкс 2026 / Техно 2026); перечень замен по ТО одинаков для всех комплектаций: каждое ТО — масло и масляный фильтр; ТО-2/4/6/8/10/12 (25, 45, 65, 85, 105, 125 тыс. км) — ОЖ, воздушный фильтр, свечи, салонный фильтр; ТО-3/6/9/12 — тормозная жидкость; ТО-5/11 (55, 115 тыс.) — жидкость DCT; инспекционный сервис из 22 проверок; цены не отдаются (total_cost 0) — четвёртый шаг «Отправить заявку на расчёт ТО дилеру» производитель · 05.11.2026
- UNI (Changan) — Руководство по эксплуатации Changan UNI-S нового поколения (uni-motors.ru/owners/operation-manual, PDF 200 стр., 2026): модели SC6460AAAA5 / SC6460AAAB6 (2WD) и SC6460AAAB5 (4WD); двигатели JL473ZQ5 123 кВт, JL473ZQ7 133 кВт, JL473ZQF 108 кВт — все 1494 см³, 280 Н·м; заправочные объёмы (стр. 195): масло CTS-03.08.06 0W-20 или SN/GF-5 0W-20 3,9±0,1 л, ОЖ LEC-II-40 7,2±0,2 л, масло DCT LVTF-100-5.5 5,8±0,1 л, тормозная HZY4 / DOT4 0,73±0,1 (2WD) / 0,78±0,1 (4WD), R-134a 510±10 г, бак 51 л (2WD) / 68 л (4WD); шины 18×6,5J 225/60R18 и 19×7J 225/55R19, давление 220 кПа (2WD) / 250 кПа (4WD), докатка T125/80D17 420 кПа; гайки колёс 100–120 Н·м; клиренс 167 / 162 мм; колодки — разумный диапазон перед 7 (2WD) / 9 (4WD), зад 8 мм; перестановка шин каждые 5 000–10 000 км; блоки предохранителей у АКБ и за ремонтной крышкой панели со стороны водителя (таблицы номиналов нет); напоминания о ТО нет руководство · 05.11.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.