Стойки и втулки стабилизатора, наконечники и шаровые — стук каждые 10–20 тыс.; ступичные подшипники гудят к 200 тыс.: Lifan Solano

Лифан Солано · встречается массово · 1.6 106 л.с. LF481Q3, 5MT LF481Q1-1700000, 2WD (Solano 620, 2010–2015) (2010–2015); 1.6 106 л.с. LF481Q3, CVT RDC15, 2WD (Solano 620 Luxury, 2013–2015) (2013–2015); 1.8 125 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (Solano 620 / 630 Luxury, 2012–2016) (2012–2016); 1.5 103 л.с. LF479Q2, 5MT L5MF16A1, 2WD (Solano 630, 2014–2016) (2014–2016); 1.5 103 л.с. LF479Q2, CVT RDC15, 2WD (Solano 630 Luxury, 2014–2016) (2014–2016); 1.5 100 л.с. LF479Q2-B, 5MT L5MF16A1, 2WD (Solano II / 650, 2016–2022) (2016–2022); 1.8 128–133 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (Solano II / 650, 2017–2022) (2017–2022); 1.8 128–133 л.с. LFB479Q, CVT VT2, 2WD (Solano II / 650 Luxury, 2017–2022) (2017–2022)

Симптомы

Стук в передней подвеске на мелких неровностях с 10–12 тыс. (стойки стабилизатора), наконечники 10–20 тыс., шаровые «каждые 7–8 месяцев» (Drom) или до 100 000 (Kolesa); гул ступичного подшипника (218 000 км).

Причины

Слабые стойки стабилизатора и наконечники (аналоги от Toyota Corolla E120); втулки стабилизатора B2906012 ходят 200 000+.

Что делать

Стойки Febest 01-23AVF 914 ₽ пара (болт прокручивается — срезать болгаркой), втулки B2906012 100 ₽ (ключ на 13, 2 часа); наконечники CTR CET115L / R, тяга CRT54; ступичный подшипник Patron PBK3979 — 3 329 ₽ с запрессовкой (болт датчика ABS ломается); амортизаторы B2905120 / B2915120, опоры B2905170 / B2915170.

Ориентир по стоимости: от 914 ₽

Другие неисправности Lifan Solano

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — «Замена тормозных колодок и стоек стабилизатора» Lifan Solano II (14.04.2020): стойки стабилизатора Febest 01-23AVF (914 ₽ пара; аналоги от Toyota Corolla E120, болт прокручивается — срезали болгаркой, под пыльниками мало смазки), передние колодки Kotl 7075KT форум / клуб · 05.11.2026
  2. Drive2 — «Замена втулок стабилизатора Lifan Solano (620) 2011 года» (29.05.2023, 235 000 км): родные втулки прошли более 200 000, стук как у стоек; оригинальная втулка B2906012 100 ₽, ключ на 13, 2 часа на обе стороны форум / клуб · 05.11.2026
  3. Drive2 — «Замена подшипников передней ступицы Lifan Solano» (27.06.2023, 218 000 км, 3 329 ₽): гул справа — выработка внутренней обоймы, слева разрушение сепаратора; Patron PBK3979, сломан болт датчика ABS при снятии кулака, запрессовка самодельным прессом форум / клуб · 05.11.2026
  4. Drom — отзывы владельцев Lifan Solano (67 полных и 1 388 коротких, рейтинг 8,5; 05.11.2026): 2013 1.6 MT 138 000 км — двигатель подъедает масло, коробка хрустит, второе сцепление, кузов гниёт (пороги, арки), фары пожелтели, расход 8 / 12,5; 2011 1.6 MT — кузов сгнил на 6-й год, сцепление дважды к 70 000, рейка потекла на 40 000, глушитель проржавел; 2012 1.6 MT 112 000 — бензонасос в первый год (гарантия), радиатор на второй, термостат и помпа, рейка, шаровые и наконечники каждые 7–8 месяцев, трос газа 4 раза, трос ручника дважды, лампы ближнего каждые 3–4 месяца, пороги через три года, коробка не замерзает в −30, стойки 6 лет; Solano II 1.5 MT 2016 187 000 км за 4 года — слабые места рейка и стойки стабилизатора, сцепление родное, расход 6 / 8; FAQ — обороты скачут в дождь, отключаются габариты сообщество · 05.11.2026
  5. Grinshatura — «Lifan Solano 620 / 630 (2008–2016): технические характеристики, проблемы и болячки»: 1.6 — лицензионная версия Toyota 4A-FE, ремень ГРМ каждые 60 000 км; РХХ выходит из строя на 15–20 тыс. (600 ₽), свист дросселя на 1700–2500 об/мин, течи ОЖ по хомутам и радиатор на 30–40 тыс., бензонасос и датчик уровня топлива на 10–25 тыс.; МКПП — пробуксовка сцепления на 20–40 тыс. (комплект 4–6 тыс. + работа 3 тыс.), гул на 2–3 передаче при торможении двигателем с 20 000 — подшипник первичного вала, залипание сапуна зимой, датчик скорости 10–20 тыс.; наконечники 10–20 тыс., блок BCM около 5 000 ₽, парктроники в сырую погоду, провода обогрева сидений, трубка кондиционера у основания (исправлено с 08.2011), крышка бака и упоры капота; расход 7–9 город / 5–7 трасса сообщество · 05.11.2026
  6. Kolesa.ru — «5 причин любить и ненавидеть Lifan Solano» (05.06.2019, обновлено 02.06.2020): 1.6 LF481Q3 106 л.с. — развитие Toyota 4A-FE, масло каждые 10 000; 1.5 103 л.с. (клон 5A-FE) и 1.8 125 л.с. после рестайлинга 2014; 5-ступенчатая МКПП, вариатор — прогревать, не буксировать; коробка сломалась на 60 000 (первая и задняя), б/у коробка около 25 000 ₽, новая 100 000; сцепление раз в год-полтора; стойки стабилизатора и наконечники каждые 10–12 тыс.; ступичные подшипники недолговечны, шаровые до 100 000; рыжики на третий год; запчасти «иногда дешевле вазовских», многие номера общие с Toyota Corolla E120; цены новых DX 395 000 / CX 420 000, б/у 2010–2011 45–75 тыс., 2015–2016 400–450 тыс. сообщество · 05.11.2026
  7. Parts62 — перечень оригинальных артикулов запчастей Lifan Solano (620): масляный фильтр LF479Q1-1017100A, воздушный B1109103, салонный B8121170, топливный L1117100; ремень ГРМ LF479Q1-1025016A, ролик натяжной LF479Q1-1025100A и пружина LF479Q1-1025025A, ремень генератора и помпы LF479Q1-1025015A (1.3 / 1.6), ремень ГУР LBA3407103, ремень кондиционера LBA8103109, ремень приводной 1.8 LFB479Q-1025015A; свечи LFB479Q-3707800A; помпа LF479Q3-1307100A1 (1.6) / LFB479Q-1307100A (1.8), термостат LF479Q1-1306100A / LFB479Q-1306100A; колодки передние SB35001, задние SB35002, ручника SB35003; диски B3501111 (перед) / B3502111 (зад); втулка стабилизатора B2906012; опоры стоек B2905170 / B2915170; амортизаторы B2905120 / B2905220C1 / B2915120; ступица передняя B3103100 с подшипником B2304510, задняя в сборе B3104100; наконечники CTR CET115L / CET115R, тяга CRT54; фара B4121100C1 магазин · 05.11.2026