Проводка датчиков ABS и ручника у заднего моста и на рычагах рвётся на бездорожье: гирлянда ошибок ABS/ESP, на муфте отключается полный привод: Tank 300

Танк 300 · встречается часто · все модификации

Симптомы

После бездорожья (трава, камни, брод) гирлянда ошибок ABS, ESP, спуска с горы и чек, хруст ABS при торможении; на AWD с муфтой при обрыве кабеля датчика отключается полный привод (на part-time привод и блокировки остаются); ошибки могут пропадать после перезапуска или через несколько дней и возвращаться. Код по колесу с оборванным датчиком — C0032(00) для переднего левого.

Причины

Заводской жгут к датчикам ABS и моторчикам ручника проложен под задним мостом — камни травмируют гофру, в разъём течёт вода, коса слева под мостом перетирается и коротит; клипсы кабеля ABS на верхнем рычаге создают петлю и вырываются травой вместе с резиновыми втулками крепления к кулаку. Дилер при этом переставляет датчики и ищет неделями.

Что делать

Перенести жгут заднего моста наверх моста (своими руками за вечер: снять колодки ABS и ручника, вынуть крепления до реактивной тяги, перекинуть, закрепить хомутом; клубные сервисы делают профилактически), после бездорожья осматривать клипсы на рычагах и гофру. В ЗИП датчики ABS: передний 3550500XKM01B, задний 3565102XPW01A. При гирлянде сначала проводка и разъёмы у моста, затем датчики и ступичные подшипники.