Сцепление к 80–100 тыс. км, вой подшипников МКПП и течь по стыку с двигателем: Great Wall Hover H5

Грейт Вол Ховер Н5 · встречается часто · 2.4 4G69S4N 136 л.с. (с 2012 — 126 / 127 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод с понижающей (03.2011–07.2016) (2011–2016); 2.0 D GW4D20 150 л.с. (с 2013 — 143 л.с.), 6MT, автоматический полный привод AWD (10.2011–07.2016) (2011–2016)

Симптомы

Запах горелых накладок после пробуксовки, пробуксовка сцепления, вой коробки после перегрева на бездорожье (50–70 тыс.), тугое включение, масло по стыку коробки и дизеля.

Причины

Тяжёлая машина и бездорожье, редкая замена масла (ресурс коробки 150 000 км, 200 000 при регулярной замене — За рулём), сальник коленвала / первичного вала.

Что делать

Сцепление Exedy 17 247 ₽ или Valeo 15 047 ₽ с подшипником коленвала в сервисе (по отзывам Drom около 30 000 ₽), комплект Marshall M9110085 12 018 ₽ (бензин), Valeo 802646 / 803284 / 804109 по списку владельца 2.4; масло МКПП каждые 15–20 тыс. км, синтетика 75W-80 / 75W-90.

Ориентир по стоимости: от 16 000 ₽