Плавающая ошибка ABS/ESP: лопнуло или проржавело зубчатое кольцо ABS на наружном ШРУСе, разъём HDC: Haval H6

Хавал Н6 · встречается часто · 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 2WD (1G, 2014–2020) (2014–2020); 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 4WD (1G, 2014–2020) (2014–2020); 1.5T 150 л.с. (ПТС 143), 6AT, 2WD (1G, 12.2015–2020) (2015–2020); 2.0D 150 л.с. (ПТС 143), 6MT, 4WD (1G, 2014–2018) (2014–2018)

Симптомы

С 70 км/ч загораются ESP, ABS и 4WD, гаснут после перезапуска, с пробегом всё чаще; простые сканеры ошибок не видят, в движении сбоит датчик одного переднего колеса; разовые «HDC Fault» по прямой. Пробеги 120–150 тыс. км.

Причины

Зубчатое кольцо ABS на наружном ШРУСе (79×90×14 мм, 48 зубов) трескается или зарастает ржавчиной; замена датчика не помогает, старый датчик из передней ступицы только высверливать. HDC Fault — разъём с широкой гребёнкой в ногах слева за пластиком: кабель внатяг, контакт слабеет от вибраций, у многих зеленеет.

Что делать

Кольцо отдельно не продаётся — переставить со старого привода или, как сделал один владелец, стянуть лопнувшее кольцо стяжкой и посадить на двухкомпонентный клей; альтернатива — привод в сборе. Разъём HDC воткнуть до конца и закрепить стяжками; реагенты с него смывать.