Расход масла после 130 000 км на 1.6; свист дросселя и фенольный запах в салоне: Lifan Solano

Лифан Солано · встречается часто · 1.6 106 л.с. LF481Q3, 5MT LF481Q1-1700000, 2WD (Solano 620, 2010–2015) (2010–2015); 1.6 106 л.с. LF481Q3, CVT RDC15, 2WD (Solano 620 Luxury, 2013–2015) (2013–2015); 1.8 125 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (Solano 620 / 630 Luxury, 2012–2016) (2012–2016); 1.5 103 л.с. LF479Q2, 5MT L5MF16A1, 2WD (Solano 630, 2014–2016) (2014–2016); 1.5 103 л.с. LF479Q2, CVT RDC15, 2WD (Solano 630 Luxury, 2014–2016) (2014–2016); 1.5 100 л.с. LF479Q2-B, 5MT L5MF16A1, 2WD (Solano II / 650, 2016–2022) (2016–2022); 1.8 128–133 л.с. LFB479Q, 5MT S1700000, 2WD (Solano II / 650, 2017–2022) (2017–2022); 1.8 128–133 л.с. LFB479Q, CVT VT2, 2WD (Solano II / 650 Luxury, 2017–2022) (2017–2022)

Симптомы

Двигатель «подъедает масло» к 138 000 (Drom 2013 1.6), запах фенола от пластика салона (Otoba).

Причины

Износ маслосъёмных колпачков и колец на больших пробегах; пластик салона.

Что делать

Контроль уровня при каждой заправке (руководство), доливка; замена колпачков и колец при расходе выше литра на 1 000 км; запах — проветривание и чистка.

Другие неисправности Lifan Solano

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drom — отзывы владельцев Lifan Solano (67 полных и 1 388 коротких, рейтинг 8,5; 05.11.2026): 2013 1.6 MT 138 000 км — двигатель подъедает масло, коробка хрустит, второе сцепление, кузов гниёт (пороги, арки), фары пожелтели, расход 8 / 12,5; 2011 1.6 MT — кузов сгнил на 6-й год, сцепление дважды к 70 000, рейка потекла на 40 000, глушитель проржавел; 2012 1.6 MT 112 000 — бензонасос в первый год (гарантия), радиатор на второй, термостат и помпа, рейка, шаровые и наконечники каждые 7–8 месяцев, трос газа 4 раза, трос ручника дважды, лампы ближнего каждые 3–4 месяца, пороги через три года, коробка не замерзает в −30, стойки 6 лет; Solano II 1.5 MT 2016 187 000 км за 4 года — слабые места рейка и стойки стабилизатора, сцепление родное, расход 6 / 8; FAQ — обороты скачут в дождь, отключаются габариты сообщество · 05.11.2026
  2. Lifan Solano II — руководство по эксплуатации (ООО «Лифан Моторс Рус», редакция 01-2016, 242 стр.; копия PDF на file.euroauto.ru, тот же файл manual_Solano2.pdf на сайтах дилеров lifan-car.ru и avtogermes.ru): модели LF7157 (1.5 МКПП) / LF7157C (1.5 вариатор) / LF7182C (1.8); двигатели LF479Q2-B 74 кВт 129 Н·м и LFB479Q 94 кВт 162 Н·м (стр. 236); жидкости (стр. 237) — масло 3,2–3,5 л SAE 5W30 API SN ACEA C3-12 или 0W40 API SN ACEA A3/B4-12 и 3–3,2 л 5W30 C3-12 или 5W40 A3/B4-12, МКПП 2,0–2,2 л 75W90 GL-4 / GL-4/5, вариатор 4,5 л, ОЖ 5,5 л G11, тормозная 0,7–0,75 л DOT4, ГУР 0,84 л DEXRON 3, бак 55 л, R134a 500 г; шины 195/60 R15, 230 кПа (стр. 235); лампы (стр. 239); предохранители с номиналами (стр. 185–193); тормозная жидкость каждые 2 года или 40 000 км (стр. 220–221), перестановка колёс 10 000, щётки 1–2 раза в год руководство · 05.11.2026
  3. Otoba — Лифан Солано 1 в кузове 620 (03.10.2018, обновлено 29.10.2024): 1.6 LF481Q3 106 л.с. 137 Н·м с 5-МКПП и с вариатором RDC15-FB, 1.8 LFB479Q 125 л.с. 160 Н·м 5-МКПП; 0–100 15,5 с, 170 км/ч, расход 9,2 / 5,8, бак 58 л; недостатки — фенольный запах в салоне, гниёт после первой зимы, сборка, скромный ресурс сцепления и коробки сообщество · 05.11.2026