Мой китаец

Ремни ГРМ и балансирных валов 4G69: обрыв балансира рвёт ГРМ, ролики люфтят: Great Wall Hover H5

Грейт Вол Ховер Н5 · встречается часто · 2.4 4G69S4N 136 л.с. (с 2012 — 126 / 127 л.с.), 5MT, подключаемый полный привод с понижающей (03.2011–07.2016) (2011–2016)

Симптомы

Свист и вой из-под крышки ГРМ, люфт натяжных роликов, ослабленный ремень балансира уже к 68 000 км, трещины ремня; обрыв ремня балансира наматывает и рвёт ремень ГРМ, верхний балансирный вал клинит без смазки.

Причины

Два ремня и четыре ролика с гидронатяжителем, ресурс 60 000 км по книжке; дешёвые ролики и Lynx PT-1011 плохого качества; ремень на 124 зуба вместо 123 воет.

Что делать

Менять комплектом каждые 60 000 км: MD182294 (Gates 5374XS / K0176124), SMD182295, SMD308587, ролики Koyo / GMB, помпа SMD303389 (GMB), сальники — запчасти 5 100–12 000 ₽, работа 13 300 ₽ (2026), в сервисе 20 400–25 743 ₽, Red Hot Service 21 170 ₽ с помпой и антифризом; часть владельцев снимает ремень балансира совсем (небольшая вибрация, но нет риска обрыва).

Ориентир по стоимости: от 21 170 ₽

Другие неисправности Great Wall Hover H5

Комментарии владельцев

Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.

Без регистрации, после модерации. Отправляя, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Источники

  1. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 2013 (10.01.2023), «Артикулы для замены прокладки ГБЦ и ремонта двигателя Ховер Н5 4G69S4M»: прокладка ГБЦ Mitsubishi MD346925, болты ГБЦ MD191470 (Hyundai / Kia 22320-38000), сальники коленвала MD343563 / MD359158, распредвала MD372536, прокладка передней крышки 1064A040, помпа MD300389 (JapanParts PQ-552, Ashika 35-05-552), термостат MD972903 (Tama W52E88B), прокладка клапанной крышки MD188435 (JapanParts GP-520, Elring 019.130), уплотнители свечных колодцев MD162076 (Subaru 10966-AA030), сальник шкива маслонасоса MD365697 (NOK AH0984F), гидронатяжитель MD308587 (Hyundai / Kia 24410-38001), ремень ГРМ Sun A465RU29MM / Mitsuboshi 124XR29, ролики Koyo PU106018JRR1DW (натяжной) и PU276033 (обводной), свечи NGK 5282 или Meteor SA 211, заглушка распредвала SMD188738, сцепление Valeo 802646 / 803284 / 804109, масло Лукойл Genesis 5W-40, масляный фильтр Sakura C1011 / Absel OC81180, воздушный фильтр 1109101K80, ремни Sun 4PK985 (2 шт.) и 4PK1100, шайба сливной пробки SMD050317 (Corteco 006339H), датчики температуры 3808200-K00 и Лузар LS0112, вкладыши Taiho R136A-STD / M139A-STD, кольца TPR 33983STD; совет убрать ремень балансирных валов форум / клуб · 31.10.2026
  2. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 Luxe 2014, 78 500 км (21.12.2020), «Замена ремня ГРМ Great Wall H5 2.4 Luxe + мини ТО»: заводской ГРМ, свист ремня и подшипника; в сервисе заменены ремень ГРМ и ремень балансира Gates, натяжной и направляющий ролики GMB, ролик балансирного вала Mitsubishi MD352473, ролик кондиционера 8103110-K00, ремни генератора, ГУР и кондиционера, стойки стабилизатора 2916100-K00, втулки 2916012-K00, пыльники ШРУС 2300410-K01-J и 2300430-K01-J — 20 400 ₽; после ремонта сервис не затянул колёсные гайки форум / клуб · 31.10.2026
  3. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 2011, 61 000 км (22.09.2015), «Прикупил вот себе комплектик ГРМ. Двигатель 4G69S4N»: ремень ГРМ Gates 5374XS, ролик GT10050, натяжной ролик GTB0800, ролик балансира SMD115976 и ремень балансира — 5 100 ₽; в комментариях — на 4G69S4N стоял ремень на 123 зуба, в продаже 124 зуба, с ним ремень воет форум / клуб · 31.10.2026
  4. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 2011, 220 777 км (28.10.2026), замена ГРМ: комплект Gates K0176124 7 449 ₽, помпа GMB GM.M61A 4 371 ₽, сальники SMD343565 / SMD343563 / SMD365697 / SMD133317 632 ₽, работа 13 300 ₽; всего 25 743 ₽ форум / клуб · 31.10.2026
  5. Drive2 — Great Wall Hover H5 2.4 2012, 68 000 км (20.10.2016), «Замена ГРМ и помпы Ховер Н5»: самостоятельная замена ремней ГРМ и балансира, роликов, гидронатяжителя (заряжать в тисках плавно, фиксировать проволокой) и помпы; у снятых роликов был люфт, ремень балансира ослаблен; заодно прокладка клапанной крышки и уплотнители свечных колодцев (масло в колодцах); пластиковую крышку ГРМ мешает снять кронштейн ролика кондиционера форум / клуб · 31.10.2026
  6. Drom.ru — короткие отзывы «5 копеек» о Great Wall Hover H5 (31.10.2026): самые частые жалобы — ржавчина кузова и задних арок (около 17), электрика и датчики (около 16: датчики стеклоподъёмников по 1 500 ₽, датчик полного привода 700 ₽, датчик заднего хода 560 ₽), прокладка ГБЦ (около 13; на 80–170 тыс. км, обычно 3–4 цилиндры, около 25 000 ₽, у дизеля дважды — на 100 и 150 тыс.), турбина дизеля (около 5; замена на 145 000 км, новая гонит масло), форсунки дизеля (ремонт), полный привод и муфта (около 5), ремень ГРМ (около 3), сцепление (около 4; 30 000 ₽), кардан 60 000 ₽; дизель — слабая печка и перегревы; расход дизеля 7,5–8,5 л, бензина около 11 л; «после 130 000 начинает сыпаться» форум / клуб · 31.10.2026
  7. Drom.ru — статья «Бестселлеры рынка: Great Wall Hover H5 / H3»: H5 с 2011 года — бензиновый 4G69S4N 2.4 136 л.с. (сменил 130-сильный 4G64) и турбодизель GW4D20 2.0 150 л.с. common rail с турбиной изменяемой геометрии (Euro 4); дизель — с МКПП или 5-ступенчатой АКПП корейского происхождения (Hyundai) с ручным режимом; у бензиновых версий жёстко подключаемый передний мост и двухступенчатая раздаточная коробка с понижающей 2,48 (кнопки вместо рычага), у дизельных — другая раздатка без понижающей: задний привод или автоматический полный (AWD) через электромагнитную муфту без принудительной блокировки; ремни ГРМ и балансирных валов менять на 60 000 км — обрыв ремня балансира рвёт ремень ГРМ, верхний балансирный вал клинит без смазки, масло в свечных колодцах; подвеска до 100 000 км при аккуратной езде, резинки и амортизаторы 20–30 тыс.; нижнее крепление заднего амортизатора слабое; окисленные контакты раздатки, датчики, самопроизвольное включение полного привода; течь уплотнителей дверей, коррозия; ТО каждые 10 000 км у дилеров 5–6 тыс. ₽, ТО-60 000 с ремнём ГРМ около 18 000 ₽; масло в МКПП и раздатке каждые 30 000 км, в АКПП через 60 000; гарантия 3 года / 100 000 км; цены запчастей: масляный фильтр 210 ₽, воздушный 550–650, топливный 300, салонный 290, амортизатор передний 1 400–1 500, задний 1 350 ₽ сообщество · 31.10.2026
  8. Автомастерская Red Hot Service (Москва, Стахановская 24) — прайс на Hover H5 бензин (просмотрен 31.10.2026, работа + запчасти): стандартное ТО (масло ДВС, свечи, воздушный и топливный фильтры, диагностика ходовой) 7 510 ₽; ТО 35–40 тыс. км (стандартное ТО + масла в переднем и заднем мостах, раздатке и МКПП) 14 518 ₽; ТО 60–70 тыс. км (ГРМ + стандартное ТО + диагностика) от 28 680 ₽; жидкость ГУР с промывкой 1 830 ₽; жидкость сцепления с прокачкой 1 260 ₽; салонный фильтр нового образца (для машин от 2013 года) 1 100 ₽; компьютерная диагностика от 1 500 ₽; замена ГРМ H5 бензин (антифриз, помпа, ремень ГРМ, приводные ремни) 21 170 ₽; прокладка ГБЦ с опрессовкой, притиркой клапанов, колпачками и маслом 35 050 ₽; чистка РХХ 760 ₽, дросселя 980 ₽; замена масел в трансмиссии (4 точки) 7 410 ₽; шаровые нижние 7 180 ₽, верхние 5 700 ₽, все четыре 10 936 ₽; передние диски с колодками 10 590 ₽, задние 8 960 ₽; обслуживание суппортов одной оси 1 075 ₽; радиатор с антифризом 9 340 ₽; глушитель задняя часть 8 500 ₽; удаление двух катализаторов 8 670 ₽; ремонт полного привода от 1 650 ₽; промывка форсунок 4 380 ₽; антикор 15 247 ₽; сход-развал 2 500 ₽; сцепление Exedy 17 247 ₽ / Valeo 15 047 ₽ с подшипником коленвала; главная пара переднего моста 21 450 ₽ магазин · 31.10.2026