Задние колодки стираются в ноль без датчика износа; развод EPB только сканером, ломаются пружинки прижимной пластины и пальцы суппорта: Tank 300

Танк 300 · встречается часто · все модификации

Симптомы

Нарастающие посторонние звуки при торможении — задние колодки слева уже отсутствуют, на диске борозда (91 тыс. км, 285/70 R17); в тяжёлых условиях передние колодки ходят около 40 тыс., задние 45, с бездорожьем 10–15 тыс., задние могут уйти за одну поездку; на part-time при спокойной езде 50% на 49 тыс. При замене задних колодок ломаются пружинки прижимной пластины, срывается болт нижнего пальца суппорта.

Причины

Нет датчика износа колодок; тяжёлая машина на больших колёсах; пружинки закаливаются и становятся хрупкими после заезда в лужу с горячими тормозами. Электромеханический стояночный тормоз: поршни задних суппортов разводятся только сканером — снятие разъёма с моторчика ломает его; пружинки и пальцы отдельно официально не поставляются (только с оригинальными колодками 3502140XKM01A/3502113XKV86A или суппорт в сборе).

Что делать

Осматривать задние колодки на каждой замене масла; менять диски и колодки комплектом (Monaer — массовый выбор владельцев). Разводить EPB сканером — Fcar CW700 справляется за 2 минуты, где Launch не смог. Перед самостоятельной заменой иметь ремкомплект суппорта (пальцы, пружинки) с маркетплейса.