Дребезг двери багажника и боковых стёкол, грязь и снег в проёме распашной двери, примерзающий замок; расширители арок протирают крылья: Tank 300
Симптомы
Дребезг распашной двери на мелких неровностях (шумка не помогает); на неровной дороге сильные щелчки — дребезжат боковые стёкла в уплотнителях и глухая задняя форточка; в проём двери багажника попадают пена с мойки, грязь и снег, замок примерзает и дверь не открывается; расширители арок протирают передние крылья до металла; уплотнитель двери и кромка бампера «волной» (единично).
Причины
Регулировка двери; широкие щели проёма распашной двери; слабый прижим бархоток стёкол; трение расширителей.
Что делать
Регулировка замка и петель двери; в паз уплотнителя стёкол шнур 4–8 мм (200 ₽, 5 минут; в пыльных регионах прижим сильнее царапает стекло); дополнительный уплотнитель Z-профиль на проём, регулярно чистить и смазывать замок и направляющую — спойлер от грязи не спасает; прокладки/плёнка под расширители.
Другие неисправности Tank 300
- Задние колодки стираются в ноль без датчика износа; развод EPB только сканером, ломаются пружинки прижимной пластины и пальцы суппорта
- Кардан: сухие шлицы дают толчки при остановке, крестовины рассыпаются к 120–131 тыс., пыльник ШРУСа переднего кардана и приводов рвётся на бездорожье
- Недолив масла в редукторах и раздатке, эмульсия и стружка на пробках; с завода не работают сапуны мостов
- Перегрев при буксировке — забитые соты радиатора; ложный «перегрев» на трассе на 10–30 секунд, датчик ОЖ сводит вентилятор с ума; выкипание антифриза до прошивки термостата
- Пинок автомата после остановки (устранено прошивкой осени 2024); масло ZF 8HP50 — регламент 85 тыс., дилер меняет без поддона
- Проводка датчиков ABS и ручника у заднего моста и на рычагах рвётся на бездорожье: гирлянда ошибок ABS/ESP, на муфте отключается полный привод
- Свечи: неоригинал и убитые заводские дают потерю мощности, пинки и троение; окислы на свечах после брода
- Стук в рулевом механизме на мелких кочках; рулевые тяги и наконечники после грязи; тяжёлый руль в −45
Источники
- Drive2 — Tank 300 2.0T 8AT 2024 (Павлодар), 40 000 км: дребезжание передних стёкол — шнур 4–8 мм в паз уплотнителя за 5 минут и 200 ₽ (апрель 2026) форум / клуб · 12.10.2026
- Drive2 — Tank 300 2.0T 8AT 2024 (Тула), 150 000 км: сильные щелчки на неровной дороге — дребезг боковых стёкол в уплотнителях; в комментариях — резинка или шланг под бархотку, шумела глухая задняя форточка (июнь 2025) форум / клуб · 12.10.2026
- Drive2 — Tank 300 2022: обзор косяков — течь люка на стыке с крышей, дренаж, ошибка 4WD, дребезг двери багажника, старт-стоп форум / клуб · 24.09.2026
- Drive2 — Tank 300 2.0T 8AT 2024 (Павлодар), 29 600 км: в проём распашной двери багажника попадают пена, грязь и снег, замок примерзает и дверь не открылась; решения — дополнительный уплотнитель, чистка и смазка замка (декабрь 2025) форум / клуб · 12.10.2026
- Drom — «Tank 300: все плюсы-минусы и мнения владельцев» (03.2025): E20CB (0W-30 C2, 5,5–5,8 л), ZF 8HP50 (Seid ZF8, 60 тыс.), раздатка Dexron III, недоливы, прошивка 2024, стартер в мороз, Т-бокс, цены ТО сообщество · 24.09.2026
Комментарии владельцев
Расскажите, что подошло, а что нет: ваш опыт увидят следующие владельцы.